Die Stadt Koblenz erneuert einen Teil ihrer Busflotte und stellt dabei die Weichen für mehr Klimaschutz. So wird die evm Verkehrs GmbH in Kürze die Beschaffung von 29 mit Biomethan betriebenen Bussen ausschreiben. Nach aktuellen Planungen soll die Lieferung der neuen Fahrzeuge ab August 2020 erfolgen, sodass die 27 Gelenk- und zwei Solo-Busse spätestens ab Mitte Dezember des kommenden Jahres im st
Die Uniper-Tochtergesellschaft Liqvis hat Mitte April auf dem Betriebsgelände des Fahrzeugherstellers Iveco in Kassel eine mobile LNG-Tankstelle in Betrieb genommen. Innerhalb der Öffnungszeiten sei diese nach Unternehmensangaben auch öffentlich zugänglich, sofern vorher eine Rahmenvereinbarung mit Liqvis abgeschlossen werde. Darüber hinaus soll Ende 2019 im Landkreis Kassel eine stationäre Tankmö
Das Logistikunternehmen DHL Freight setzt in Süddeutschland erstmals mit flüssigem ERDGAS (LNG) betriebene Langstreckensattelzüge für Megatrailer ein. Die einjährige Testphase findet in Kooperation mit der BMW Group statt. Täglich sollen die Sattelzüge des Typs Iveco Stralis zwischen den Logistikzentren von DHL und einem Produktionsstandort des bayrischen Automobilherstellers im Pendelverkehr eing
Die Westfalen AG plant eine neue LNG-Tankstelle für Lastkraftwagen. Diese soll in die bestehende Anlage in Brauntal-Rengershausen im Landkreis Kassel integriert werden. Im Spätherbst 2019 sollen dort die ersten Fahrzeuge mit dem emissionsarmen Kraftstoff betankt werden können.
Es ist die erste Tankstelle für flüssiges ERDGAS in dieser Region. Der Standort ist aufgrund seiner zentralen Lage in D
Das Logistikunternehmen KP Logistik hat dem Fahrzeughersteller Scania Deutschland einen Großauftrag über 100 LNG-Sattelzugmaschinen erteilt. Damit handelt es sich nach Angaben von Scania um den bisher größten Einzelauftrag zur Lieferung von LNG-LKW in Deutschland. Bereits im Mai dieses Jahres sollen die ersten Sattelzugmaschinen des Typs „Scania R 410 LNG“ ausgeliefert werden. Künftig werden sie f
Das internationale Logistikunternehmen GRUBER Logistics hat in Südtirol vier Zugmaschinen mit LNG-Antrieb von Iveco in Betrieb genommen. Im Laufe der nächsten Wochen sollen sechs weitere Trucks dazukommen.
Die neuen Fahrzeuge des Typs Stralis NP (460 PS) verbessern dank des umweltschonenden Kraftstoffes die Umweltbilanz des Fuhrparks, da sie erhebliche Mengen CO2 einsparen und den Schadstoffaus