Die Reederei Scandlines ist mit dem Ausbildungs-Award der IHK zu Lübeck ausgezeichnet worden. Dieser ist eine Auszeichnung für Unternehmen, die sich langjährig auf hohem qualitativem Niveau für die Ausbildung junger Menschen und damit des eigenen Nachwuchses engagieren.
Scandlines verkauft die Frachtroute Rostock–Hanko mit den Fährschiffen M/V Merchant und M/V Aurora sowie die Fähre M/V Urd, die auf der Route Travemünde–Liepaja im Einsatz ist, an die Reederei Swedish Orient Line. Der Kaufvertrag zwischen Swedish Orient Line und Scandlines wird zum 01. September 2012 wirksam.
Mit dem Tagesticket der Fährreederei Scandlines zum Tagestrip nach Dänemark. Im schwimmenden Coffee House bequem und entspannt über die Ostsee.
Das Sommerticket von Scandlines für die Fährpassage nach Dänemark lässt Passagieren freie Hand beim Termin der Rückreise
Mit den „ScandTrips” ermöglicht Scandlines auch in der Saison 2013 wieder die einfache Zusammenstellung abwechslungsreicher Gruppenreisen in den Norden. Die Touren nach Dänemark und Schweden können als Tagestour oder als Baustein für längere Reisen nach Skandinavien gebucht und flexibel variiert und kombiniert werden.
Vage Verkehrsprognosen, unvorhersehbare Kostensteigerungen, mangelnde Akzeptanz in der betroffenen Bevölkerung in Ostholstein – die Feste Fehmarnbeltquerung ist ein nach wie vor ein umstrittenes Projekt.
Sommerauftakt nach Maß: Für die Hauptsaison 2012 hat Scandlines die Preise für die beliebten Tagestickets nach Dänemark und Schweden gesenkt
In der Hochsaison wird Scandlines auf der Route Rostock–Gedser neben der „Prins Joachim“ und der „Kronprins Frederik“ die „Mercandia VIII“ als zusätzliche Fähre einsetzen. Die „Mercandia VIII“ soll vornehmlich LKW befördern, um sowohl Fracht- als auch Passagekunden im Sommer auf Rostock–Gedser eine ausreichend hohe Kapazität bieten zu können.
Die schwedische Reederei Stena Line erwirbt fünf frachtbasierte Routen der Reederei Scandlines: Travemünde–Ventspils/Liepaja, Nynäshamn–Ventspils, Rostock–Trelleborg und Sassnitz–Trelleborg, sowie den BorderShop im Hafen von Sassnitz. Das Routennetzwerk von Scandlines konzentriert sich zukünftig auf die Verkehrsmaschinen Rostock–Gedser, Puttgarden–Rødby und Helsingborg–Helsingør.
Scandlines rechnet nicht mehr damit, die momentan in Stralsund gebauten neuen Fähren für die Route Rostock–Gedser zum Sommer in Dienst stellen zu können. Zur Sicherung einer ausreichend hohen Kapazität auf dieser Route wird die Reederei in der Hochsaison neben den beiden Fähren „Prins Joachim“ und „Kronprins Frederik“ zusätzlich noch eine weitere Fähre einsetzen.
Wenn das kein Anlass für eine Skandinavienreise ist: Bis zum 30. Juni 2012 bietet die Reederei Scandlines insgesamt 100.000 zusätzliche Economy Tickets auf den direkten Routen nach Dänemark und Schweden.
Der Däne Per Madsen tritt zum 01. August die Stellung als neuer CFO (Chief Financial Officer) der Reederei Scandlines an. Er verantwortet das gesamte Finanz- und Rechnungswesen des Unternehmens und berichtet als Teil der Geschäftsführung an CEO Søren Poulsgaard Jensen.
