Zum 100. Geburtstag hat sich die internationale Spedition Richard Heinbokel aus Rostock ein besonderes Geschenk gemacht: 2019 entschied sich das Unternehmen für einen Mietkauf von 23 Scania R 500 und stellte gemeinsam mit der Scania Finance die Weichen für eine weiterhin erfolgreiche Firmengeschichte.
Die Spedition Bode aus Reinfeld hat ihren ersten Scania Hybrid Oberleitungs-Lkw übernommen. Den roten Scania R 450 Hybrid nahmen Speditionsinhaber Kai Bode und seine Söhne Marc und Finn Bode von Ralf Schröder, Regionaldirektor Scania Nord, entgegen.
Die 20 Berufskraftfahrer- und fahrerinnen der Spedition Spengler aus Thüringen reisten gemeinsam zum Sachsenring an, um am Scania Fahrsicherheitstraining teilzunehmen. Bei dem 2-tägigen Event ging es aber nicht nur um Weiterbildung, sondern auch um Teambuilding.
Scania Telematik vereinfacht die Arbeitsabläufe von Transportunternehmen enorm, bietet die nötige Transparenz und hilft dem Spediteur Aufwand und Kosten im eigenen Betrieb spürbar zu reduzieren. Und: Scania Telematik ist einfach zu bedienen.
Die Spedition Franz Fischer hat acht Scania R 450 im Fuhrpark und macht mit dem Green Truck-Preisträger beste Erfahrungen. Die Scania R 450 sind in der Oberliga der Sparsamkeit unterwegs und führen regelmäßig das Verbrauchs-Ranking der Spedition an und glänzen mit geringen Kraftstoffverbräuchen.
Es ist 53 Jahre her, dass Scania das erste Geschäft in China getätigt hat. Doch momentan erlebt das Unternehmen die wohl spannendste Zeit in diesem Riesenland mit seinem enormen Marktpotenzial. Für Scania Engines verheißt der Übergang Chinas zu einem wertorientierten Wachstum viel Gutes.
Ende Oktober 2019 wurde erstmals ein Lkw in der Autostadt in Wolfsburg übergeben. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Scania S 580 mit V8-Motor für die Spedition Torben Döring aus Flettmar. Lars Rehberg, Verkauf Neufahrzeuge Scania, und Stephan de Haar, Leiter Erlebniswelten der Autostadt in Wolfsburg, übergaben symbolisch den Schlüssel an Torben Döring, Geschäftsführer der Spedition.
Schon gewusst? In den 1970er Jahren erhielten die Industrie- und Schiffsmotoren von Scania ihre typische paprikarote Signaturfarbe und 1972 führte Scania den ersten V8-Motor für das Marinesegment ein.
352 Kilometer über bayerische Autobahnen und Landstraßen, die Kabine sollte entsprechend ausgestattet sein, es wird haargenau auf Luftdruck und Profiltiefe der Reifen geachtet, auch das Tank-Prozedere ist vorgeschrieben und genau geführte Protokolle sind eine Selbstverständlichkeit. Der Scania R 450 meistert den Verbrauchstest bravourös.
Der Scania R 450 ist „Green Truck 2019“ – und hat damit das Triple für Scania perfekt gemacht! Die Marke mit dem Greif im Logo holte sich zum dritten Mal in Folge die begehrte Auszeichnung und glänzt mit geringstem Kraftstoffverbrauch und größter Nachhaltigkeit.
Ein Scania G 410 LNG ergänzt seit kurzem den Fuhrpark der Huettemann Gruppe. Die Sattelzugmaschine mit Gasantrieb ist für das Tochterunternehmen Niederrheinische Mineraltransportgesellschaft (NMTG) unterwegs, die als erstes Unternehmen der Huettemann Group Flüssiggas (LNG) als Antriebskonzept testet.
Reinhold Zechner ist seit über 40 Jahren im Transportgeschäft tätig. Um seinen Betrieb für die Zukunft fit zu machen, dreht der Unternehmer jetzt gemeinsam mit seinem Scania Partner Wiegele Trucks an den Stellschrauben. Dank "Rundum-sorglos-Paket“ von Scania kann sich die Spedition R. Zechner auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren.
