Ist der Scania R 410 mit LNG-Antrieb kostengünstiger unterwegs als mit Dieselmotor? Um diese Frage zu klären, traten beim Pressetest ein Scania R 410 LNG und ein Scania R 410 Diesel gegeneinander an. „Die Teststrecke des Fachmagazins ‚Verkehrsrundschau‘ war 847 Kilometer lang und topografisch sehr anspruchsvoll“, beschreibt René Seckler, Press Test Officer, Scania Deutschland Österreich.
Scania präsentiert den neuen batterieelektrischen Lkw, Scania BEV, und den neuen Scania Plug-in-Hybrid-Lkw, Scania PHEV.
Ihr Markenzeichen ist Pink. Pink, Grau und Schwarz ist nicht nur ihr Scania R 450, den sie als Gebrauchten gekauft hat, sondern ab jetzt ist sie auch mit ihrem neuen Kühlauflieger „cool und smart unterwegs“ – ebenfalls in Pink.
Eine neue Koalition zukunftsorientierter Unternehmen und hochrangiger Führungskräfte wird den Wandel in der gesamten Wertschöpfungskette der Bioökonomie vorantreiben. Ziel von BioAdvantage Europe ist es, einen Weg zu nachhaltigem, qualitativ hochwertigem Wachstum und zur Dekarbonisierung unserer Gesellschaft aufzuzeigen.
Die Vernetzung von Fahrzeugen ist in der Logistikbranche längst zu einem Schlüsselinstrument für eine noch bessere Betriebswirtschaftlichkeit geworden. Ob Fleet Management Services oder Tachograph Services: mit den digitalen und maßgeschneiderten Dienstleistungen von Scania ist eine Steigerung der Fahrzeugeffizienz für jeden Transportunternehmer ganz leicht zu erreichen.
Scania bietet ausgewählte Kipperlösungen jetzt komplett ab Werk an. Der große Vorteil der fertig aufgebauten Fahrzeuge lautet: „Alles aus einer Hand“! Neu im Scania Ready Built Porfolio sind drei Kippervarianten. Dazu zählen der Scania XT 6x2*4 mit Meiller Abrollkipper, der Scania XT 6x4 mit Meiller Dreiseitenkipper und der Scania XT 8x4 mit Meiller Dreiseitenkipper.
Die Gutmann GmbH aus Innsbruck hat vor kurzem zwei neue Scania 540 S A4x2NB in der Filiale in Inzing übernommen. Westösterreichs größter privater Energielieferant setzt seit Jahren auf Fahrzeuge von Scania und ist vor allem von dem geringen Kraftstoffverbrauch und der Verlässlichkeit der Lkw begeistert.
Scania Deutschland Österreich verlängert die Used Vehicles Kampagne „Außergewöhnlich, aber wahr!“ bis Jahresende. Das Angebot besteht aus einem Kilometerleasing für ein sofort verfügbares Scania Gebrauchtfahrzeug in Kombination mit verschiedenen Scania Services.
Scania Deutschland Österreich bietet nun auch Scania Kipper als Komplettfahrzeuge an. Der große Vorteil: „Alles aus einer Hand“ und schnell verfügbar.
Da immer mehr Kunden versuchen, ihre CO2-Bilanz zu reduzieren, präsentiert Scania jetzt ein Konzept für Hybrid- und vollelektrische Antriebssysteme.
Dänemarks größtes Einzelhandelsunternehmen Coop wird einen batterieelektrischen Scania Lkw im städtischen Verteilerverkehr einsetzen. Dies ist das jüngste Beispiel für die gemeinsame Entwicklung nachhaltiger Transportlösungen von Scania mit innovativen Kunden. Auch bei Scania Deutschland Österreich steht die Markteinführung von batterieelektrischen Fahrzeugen bevor.
In einer spannenden neuen Zusammenarbeit setzt das italienische Unternehmen Perlini Scania Motoren in seinen riesigen Muldenkippern ein.
Der Scania Konfigurator funktioniert einwandfrei auf mobilen Endgeräten und wird immer häufiger auf dem Handy genutzt.
Für viele Transportunternehmer ist mit der Mautbefreiung für Gas-Lkw bis 31.12.2023 ein CNG- oder LNG-Lkw attraktiver geworden denn je – und eine echte Alternative zum klassischen Diesel-Lkw.
Scania treibt den Umstieg auf ein nachhaltiges Transportsystem voran und ist exklusiver Lieferant für den vom deutschen Bundesumweltministerium finanzierten Oberleitungs-Feldversuch. Insgesamt werden auf zwei deutschen Autobahnen und einer Bundesstraße 15 Scania R 450 Hybrid-Lkw unterwegs sein.
„Schwedentest“ und Scania Seitenairbag stehen für ein besonderes Plus an Sicherheit, das nur Scania bietet. Außerdem bietet die Marke mit dem Greif im Logo eine Vielfalt an Fahrerhausvarianten, die in der Branche ihresgleichen sucht: Das gilt für Feuerwehrfahrzeuge mit Drehleiter und Scania Mannschaftfahrerhaus genauso wie für Wechsellader mit Abrollkipper oder Hilfeleistungsfahrzeuge mit Allrad.
Die Fernverkehrs-Lkw der Scania Baureihen G, R und S und Scania Kipper bis 32 Tonnen der Baureihen P, G, R und S gehören auch in diesem Jahr wieder zu den besten Nutzfahrzeugen und kamen, wie schon 2019, innerhalb der Importwertung des ETM Awards auf Platz 1. Außerdem siegte der Scania Citywide LF als CNG- oder Hybridlösung in der Kategorie Stadtlinienbusse.
Scania Driver Evaluation ergänzt als neues Telematik-Paket ab sofort das Angebot der Scania Telematik Dienstleistungen.
Martin Knirsch, Adolf Schmidt und Kuno Seifried gründeten am 22. Juni 1970 in Karlsruhe das Unternehmen Martin Knirsch KG. Ihre Standortwahl fiel auf das autobahnnahe Grundstück in der Ohmstraße 10 und es entstand eine Werkstatt mit drei Stellplätzen, um Serviceleistungen anzubieten. Das waren die Anfänge.
Ihre erste Tour führte sie von Mannheim nach Rosenheim: 450 Kilometer gekühlte Lebensmittel. Es hat aber ein wenig gedauert, bis Christina Scheib realisiert hat, dass sie nun stolze Besitzerin eines eigenen Lkw – und sogar eines Scania – ist.
