Mit einem eigens für Augsburg entwickelten Löschroboter auf Schienen wollen die Stadtwerke Augsburg (swa) gemeinsam mit der Berufsfeuerwehr Augsburg für Sicherheit im neuen Straßenbahntunnel unter dem Hauptbahnhof sorgen. Bei einem Unfall oder Brand kann der Löschroboter mit der Typenbezeichnung RTE Robot auf den Gleisen der Straßenbahn ferngesteuert in den Tunnel einfahren.
„Das Projekt Mobilitätsdrescheibe Hauptbahnhof ist auf der Zielgeraden.“ Das haben Oberbürgermeisterin Eva Weber und der Geschäftsführer der Stadtwerke Augsburg (swa), Rainer Nauerz, bei einem Ortstermin erklärt. Demnach erwarten die swa die noch ausstehenden Genehmigungen für die verbleibenden Arbeiten in den kommenden Wochen.
Am Augsburger Hauptbahnhof stehen Fahrgästen im Empfangsgebäude und am Eingang in die Zwischenebene ab sofort digitale Zuginformationsmonitore zur Verfügung. Die Stadtwerke Augsburg (swa) haben die Monitore am heutigen Dienstag, 17. Dezember gemeinsam mit der Deutschen Bahn (DB) in Betrieb genommen.
Die Arbeiten an der Straßenbahnhaltestelle im Tunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof gehen mit großen Schritten voran. Jetzt haben die Stadtwerke Augsburg (swa) einen weiteren Meilenstein geschafft. Am Montag (09.12.2024) ist ein erstes Schienenfahrzeug in den Tunnel und die Haltestelle gefahren.
In Abstimmung mit den ausführenden Firmen, der Genehmigungsbehörde und Projektpartnern haben die Stadtwerke Augsburg (swa) einen aktualisierten Zeitplan für die Fertigstellung und Eröffnung der Straßenbahnhaltestelle unter dem Augsburger Hauptbahnhof erarbeitet.
Bei dem westlichen Gleisanschluss zwischen Hauptbahnhoftunnel und der bestehenden Trasse der Linie 6 in der Pferseer Straße wollen die Stadtwerke Augsburg (swa) auf die Variante mit paralleler Gleisführung durch die Rosenaustraße zurückgreifen. Dadurch soll ein möglichst rascher Gleisanschluss und die vollständige Nutzung der Straßenbahnhaltestelle im Tunnel unter dem Hauptbahnhof möglich werden.