Gå til indhold
Audi anvender reFuel ved Dakar Rally

Pressemeddelelse -

Audi anvender reFuel ved Dakar Rally

Allerede ved sin debut i Dakar Rally i januar 2022 satte Audi RS Q e-tron nye standarder inden for effektivitet med elektrisk mobilitet i motorsporten. Nu følger næste skridt, hvor de tre ørkenrally-prototyper med elektrisk drivlinje og energiomformer i det næste Dakar Rally for første gang kører på et innovativt brændstof.

”Hos Audi følger vi en konsekvent strategi med CO2-reduktion”, siger Oliver Hoffmann, som er øverste chef for den tekniske udvikling hos Audi. ”Vores batteribiler og vedvarende strøm er de primære teknologier. Som supplement giver vedvarende brændstoffer (reFuel/renewable fuel) mulighed for at køre mere klimavenligt med forbrændingsmotorerne. Audi RS Q e-tron kombinerer begge systemer i sin innovative drivlinje. Det gør, at vi nu også kører mere bæredygtigt i den absolut hårdeste form for motorsport, når det gælder elektriske drivlinjer.”

reFuel – indhold og virkning
For at reducere kuldioxidemissionerne yderligere satser Audi i forbindelse med brændstoffet til rallybilen på reststofbaserede produkter, som ikke konkurrerer med fødevarer. De er baseret på en proces, som omdanner biomasse til ætanol i første trin. Det endelige brændstof opstår efter en række yderligere trin i processen. Kort sagt hedder processen Ethanol-to-Gasoline (ETG). Procesteknikerne anvender biogene plantedele som udgangsprodukt.

Tankindholdet i RS Q e-tron består af 80 % bæredygtige komponenter, herunder ETG og e-metanol. Energiomformeren, som har en forbrændingsmotordel, der arbejder med højt kompressionsforhold og dermed meget effektivt, bruger brændstoffet til at levere strøm til den elektriske drivlinje. Mens drivlinjekonceptet allerede som udgangspunkt skal bruge mindre brændstof end konventionelle systemer, så er dette en yderligere optimering. ”Med denne brændstofblanding sparer Audi RS Q e-tron over 60 % kulstofemissioner”, siger Dr. Fabian Titus fra udviklingsafdelingen for applikation og termodynamik.


Det innovative brændstof opfylder de strenge kemiske krav i brændstofreglementet hos FIA og ASO, og forbrændingsmotoren opnår endda en lidt højere virkningsgrad end med fossilbaseret benzin. Iltindholdet i reFuel nedsætter dog brændstoffets energitæthed, og derfor falder den volumetriske varmeværdi. Derfor har RS Q e-tron brug for en større tankvolumen. Det giver naturligvis ikke bilen en fordel i forhold til reglementet, for Fuel Flow Meter (brændstofgennemstrømningsmålere) beregner energiforbruget med henblik på lige store chancer for deltagerne med største præcision.

Vedvarende brændstof i motorsport
Allerede i det første år kørte første udgave af RS Q e-tron i januar 2022 rallyetaperne yderst energieffektivt takket være den elektriske drivlinje med energiomformer. Men derudover får HEV-modeller (Hybrid Electric Vehicles) som RS Q e-tron et markant forbedret CO2-regnskab fra den direkte anvendelse af vedvarende brændstoffer. Dette vil også kunne gøre sig gældende i højeffektive hybridbiler til almindelig brug.

Det er Audis vision at køre de mest krævende racerløb i verden på 100 % vedvarende brændstof. Efter at de fire ringe gennem mere end 4 årtier har stået for at overføre teknologier fra motorsporten til serieproduktionen, åbner anvendelsen af reFuels en ekstra dimension: Biler med forbrændingsmotor og hybriddrivlinje kan også i fremtiden yde et effektivt bidrag til reduktionen af drivhusgasserne ved at køre på reFuels.

Dakar Rally køres næste gang fra 31. december 2022 til 15. januar 2023.




Related links

Emner

Kategorier


___________________________________________________________________________________________

Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største koncern i bilbranchen. Audi har i dag otte autoriserede forhandlere og 28 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram. I 2021 oplevede Audi et rekordhøjt salg, hvor 50% af alle leverede biler på det danske marked var elbiler eller plugin-hybrider.

Audis mål er gennem Vorsprung durch Technik at være det mest innovative premiummærke, og i 2021 meldte Audi AG ud, at mærket accelererer overgangen til elektrisk mobilitet. Fra 2026 vil Audi kun lancere nye modeller, der drives udelukkende af elektricitet, på det globale marked, og frem mod 2033 vil Audi gradvist afvikle produktionen af forbrændingsmotorer. I 2025 er det målsætningen, at alle Audis fabrikker skal være netto-CO2-neutrale, og at premiummærket har flere end 20 fuldt elektriske modeller i porteføljen. Derudover har Audi som en del af Volkswagen-koncernen tilsluttet sig Paris klimaaftalen og har derfor som mål at opnå netto-CO2-neutralitet senest i 2050. 

Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Mærket er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 12 lande. Dertil har Audi omkring 87.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 60.000 af dem er i Tyskland. I 2021 solgte Audi på verdensplan knap 1,7 millioner biler.

Følg Audi Danmark her:

Newsroom

Facebook

LinkedIN

Instagram

Twitter

Kontakt

  • Audi med reFuels ved Dakar Rally 2023
    Audi med reFuels ved Dakar Rally 2023
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Copyright:
    Audi Sport
    Størrelse:
    4961 x 3508, 1,18 MB
    Download
  • Audi RS Q e-tron under Dakar-test i Marokko (september 2022)
    Audi RS Q e-tron under Dakar-test i Marokko (september 2022)
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Copyright:
    Audi Sport
    Størrelse:
    4961 x 3307, 4,53 MB
    Download
  • Audi RS Q-e-tron påfyldning af brændstof
    Audi RS Q-e-tron påfyldning af brændstof
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Copyright:
    Audi Sport
    Størrelse:
    4488 x 2992, 2,94 MB
    Download
  • reFuels til Audi RS Q e-tron
    reFuels til Audi RS Q e-tron
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Copyright:
    Audi Sport
    Størrelse:
    4488 x 2992, 3,99 MB
    Download
  • Dr. Fabien Titus, reFuels til Audi RS Q e-tron
    Dr. Fabien Titus, reFuels til Audi RS Q e-tron
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Copyright:
    Audi Sport
    Størrelse:
    4488 x 2992, 2,32 MB
    Download

Relateret materiale

  • Audi præsenterer ny udgave af Dakar Rally-bilen – Audi RS Q e-tron E2

    Audi præsenterer ny udgave af Dakar Rally-bilen – Audi RS Q e-tron E2

    Audi RS Q e-tron vandt i marts 2022 sit første ørkenrally i Abu Dhabi, og nu er anden udgave af modellen klar. Den innovative prototype er markant forbedret og klar til Marokko Rally 2022 og Dakar Rally 2023. Det helt nye karrosseriet optimerer vægten og aerodynamikken, og nye driftsstrategier forbedrer effektiviteten i den elektriske drivlinje. Audi RS Q e-tron bærer nu betegnelsen E2.

  • Dakar Rally blev for Audi en succesfuld start på en ny æra

    Dakar Rally blev for Audi en succesfuld start på en ny æra

    Den mest komplekse racerbil i Audis historie til dato bestod sin ilddåb ved Dakar Rally med glans. Alle 3 Audi RS Q e-tron-biler gennemførte verdens hårdeste offroad-rally ved deres debut i Saudi-Arabien, og det blev ovenikøbet til 4 etapesejre og i alt 14 podieplaceringer under etaperne.

  • Audi tester fremtidig teknologi ved Dakar Rally med Audi RS Q e-tron

    Audi tester fremtidig teknologi ved Dakar Rally med Audi RS Q e-tron

    Audi RS Q e-tron er et elektrisk og højteknologisk testlaboratorium, og mindre end et år efter den oprindelige konceptidé er Audi Sport gået i gang med at teste den nye RS Q e-tron, der allerede i januar 2022 skal deltage i et af de mest udfordrende løb i verden – Dakar Rally.

  • Award til Audis Dakar-racer

    Award til Audis Dakar-racer

    Audi Sport har vundet ”Racecar Powertrain of the Year Award 2022” med den innovative Audi RS Q e-tron. Det giver ekstra motivation til Team Audi Sport kort før holdets anden deltagelse ved Dakar Rally (31. december 2022 til 15. januar 2023). Prisen er en af de vigtigste, der bliver tildelt i motorsportsbranchen.

  • Audi RS Q e-tron er opdateret til Dakar 2024

    Audi RS Q e-tron er opdateret til Dakar 2024

    Før Audi RS Q e-tron skal deltage i Dakar Rally for tredje gang, bliver rallyprototypen med den fremtidsorienterede elektriske drivlinje med højvoltsbatteri og energiomformer opgraderet på fem afgørende områder. Audis kørerteam* kan i januar 2024 nyde godt af en lang række forbedrede detaljer, der gør RS Q e-tron mere sikker, mere pålidelig, mere komfortabel, lettere og forkorter servicetiderne.