Audi e-tron markerer indgangen til en ny æra for Audi, hvor mærket transformeres fra klassisk bilproducent til leverandør af premium mobilitetssystemer. Audi e-tron Charging Service kan bruges til ubegrænset, elektrisk mobilitet med over 72.000 ladestationer i 16 EU-lande. Integreret er også Ionity’s lynladestandere, hvor Audi e-tron som den første serieproducerede bil lader med op til 150 kW.
Audi e-tron-prototypen forener høj ydelse og høj effektivitet. Med en samlet ydelse på op til 408 hk (300 kW) accelererer den fuldt eldrevne luksus-SUV fra 0 til 100 km/t på under 6 sek. I WLTP-testcyklussen kører den over 400 km på en batteriopladning. En vigtig faktor for den store rækkevidde er det mest innovative rekuperationskoncept i konkurrentfeltet, hvilket blev understreget på Pikes Peak.
Den 3. september 2018 startede Audi serieproduktionen af Audi e-tron på mærkets fabrik i Bruxelles. Brandets første fuldt elektriske SUV har en rækkevidde, der er egnet til daglig brug. Med en opladningskapacitet på op til 150 kW fra lynopladere er den klar til næste lange stræk på ca. 30 minutter. Der er verdenspremiere på Audi e-tron i San Francisco den 17. september 2018.
Audi præsenterer for første gang en design og teknisk konceptbil på Pebble Beach Automotive Week i Monterey, Californien. Den fuldt elektriske Audi PB18 e-tron præsenterer en vision for morgendagens supersportsvogn. Navnet "PB18 e-tron" refererer til både Pebble Beach premieren og det teknologiske DNA, som bilen deler med den succesfulde LMP1 racer Audi R18 e-tron.
Audi har taget næste skridt mod vertikal mobilitet, og en hensigtserklæring blev underskrevet af partnere fra politik og industri i forbundskancelliet i Berlin i juni. Starten på Urban Air Mobility-projektet i Ingolstadt blev annonceret af Bram Schot, midlertidig CEO hos AUDI AG, sammen med bl.a. transportminister Andreas Scheuer.
Juryen ved årets ”International Engine of the Year Awards” har for niende gang i træk kåret Audis 2.5 TFSI motor som den bedste i sin kategori. Med dens 400 hestekræfter er det verdens mest kraftfulde serieproducerede femcylindrede motor.
Audi Q8 forener elegancen fra en firedørs luksuscoupé med den praktiske alsidighed fra en stor SUV. Med eksklusivt udstyr, omfattende opkoblingsmuligheder og robuste offroad egenskaber er den en suveræn ledsager i alle situationer. Audi præsenterer den nye Audi Q8 i Shenzhen i Kina – et teknologi-hotspot på Audis største enkeltmarked. Audi Q8 kommer allerede til Danmark sidst på sommeren i år.
Jo bedre en elbils aerodynamik er, desto større er rækkevidden, og med en luftmodstandskoefficient på 0,28 opnår Audi e-tron-prototypen et topresultat i SUV-segmentet. Denne værdi bidrager i høj grad til rækkevidden på mere end 400 km i henhold til WLTP-kørecyklussen. En af de intelligente løsninger er de virtuelle sidespejle, der for første gang nogensinde tilbydes i en serieproduceret bil.
Audi vil sælge ca. 800.000 elbiler og plug-in-hybridbiler i 2025. I forbindelse med generalforsamlingen præsenterede AUDI AG i maj 2018 den konkrete strategi ”Audi.Vorsprung.2025“. For at ca. hver tredje kunde i midten af næste årti skal vælge en elbil, skal der i den mellemliggende periode udvikles en elektrificeret version af alle modeller – de fleste komplet eldrevne og ellers plug-in-hybrider.
Audi har påbegyndt et usædvanligt begivenhedsrigt og krævende regnskabsår med ny indkøring af produktion, nye segmenter og drivlinjeteknologier samt nye organisationsstrukturer. På den 129. ordinære generalforsamling i maj 2018 informerede direktionen i Ingolstadt aktionærerne om forretningens aktuelle status, om model- og teknologioffensiven.
Som den første bil på markedet kan den serieproducerede version af Audi e-tron-prototypen tanke strøm fra lynopladere med op til 150 kW. Dermed er den eldrevne SUV klar til næste langtursetape efter knap 30 min. Dens store litium-ion-batteri giver mulighed for en rækkevidde på mere end 400 km i henhold til WLTP-kørecyklussen.
På Genève Motorshow fra 8. til 18. marts har Audi, Italdesign og Airbus netop præsenteret "Pop.Up Next", der er et helt elektrisk, fuldautomatisk koncept til horisontal og vertikal mobilitet. I fremtiden vil sådan et køretøj hurtigt og bekvemt kunne transportere folk i byerne enten på vejen eller i luften og herved samtidig kunne løse trafikproblemer.
Den 15. marts er Nohrcon værter for Autodrive 2018 – en nordisk konference om selvkørende køretøjer og deres betydning for fremtidens trafik, infrastruktur, byplanlægning og mobilitet. Konferencen afholdes hos Audi i Gladsaxe, hvor det er muligt at komme ud at køre i en bil med det højeste niveau af selvkørende teknologi, der i dag er lovligt i Danmark.
Audi A1, Audi A3, Audi A4, Audi A6 og Audi TT blev nummer 1 i deres respektive segmenter. Audi A6 var for tredje gang i træk ”den bedste blandt alle klasser”.
På biludstillingen i Genève afslører Audi prototypen af sin første rent elektrisk drevne model. Den sportslige SUV kombinerer pladsen og komforten fra en typisk bil fra premiumsegmentet med en rækkevidde, der er anvendelig i dagligdagen, samt mulighed for lynopladning. Frem mod serieproduktionsstart kommer næsten 250 udviklingsbiler til at gennemgå tests under ekstreme forhold i hele verden.
Med Audi Smart Energy Network er bil, hus og strømforsyning koblet sammen i et intelligent energinet med et stationært hjemmebatteri til intelligent styring af grøn strøm. I pilotprojektet interagerer Audi Smart Energy Network samtidig med elnettet, hvilket er af stor betydning for nettets stabilitet.
Audi Tradition fortæller i den digitale udgivelse "Anniversary Dates 2018" om de vigtigste produkter, rekorder og milepæle i Audi's historie. Her kan man lære mere om de tidligere mærker under de fire ringe og om banebrydende modeller som Audi V8.
Ved hjælp af et exoskelet forebygger Audi rygsmerter på arbejdspladsen. Det ergonomiske hjælpemiddel understøtter medarbejderne, når de skal løfte og bære tunge materialer, og aflaster rygmuskulaturen. Audi medarbejdere er p.t. i gang med at teste exoskelettet på udvalgte arbejdsstationer i logistikafdelingen, på presseværket og i montagen på fabrikkerne i Ingolstadt og Neckarsulm.
Audi giver stadig fuld gas i retning mod autonom kørsel. På verdens vigtigste fagkonference for kunstig intelligens (NIPS i Californien) viser koncernen et innovativt monokamera, som ved hjælp af kunstig intelligens genererer en yderst præcis 3D-model af bilens omgivelser – en forudsætning for autonom kørsel. Konferencen støttes af Audi og finder sted frem til den 9. december.
Audi viderefører konsekvent sin e-fuels-strategi og planlægger et nyt pilotanlæg til fremstilling af e-diesel i schweiziske Laufenburg sammen med koncernens samarbejdspartnere. Energien fra bæredygtige kilder, som skal bruges hertil, kommer for første gang fra vandkraft. Det projekterede anlæg har en kapacitet på ca. 400.000 liter om året.
