Årets Dakar Rally er i fuld gang, og Audi er kommet godt fra start i den nyudviklede Audi RS Q e-tron med elektrisk drivlinje, højspændingsbatteri og en effektiv energiomformer. For Audi, der har præsenteret mange nye teknologier i motorsport, markerer dette begyndelsen på en ny æra ved Dakar Rally, og Audi har da også allerede sikret sig sin første etapesejr.
Om vinteren er elbilers rækkevidde og opladningsfunktion udfordret af det kolde vejr, men både helt konkrete tips og Audis intelligente funktioner kan hjælpe elbilsejerne på vej. Så hvad kan Audi-kunder gøre, for at batteriet i deres e-tron-model virker så effektivt som muligt, og for at opnå optimal rækkevidde?
”SocAIty”-studiet 2021 fra ”&Audi Initiative” belyser den samfundsmæssige dimension af autonom kørsel fra lovmæssige rammer over etiske spørgsmål til digitalt ansvar. I processen har 19 førende eksperter fra Europa, USA og Asien taget udgangspunkt i deres faglige indgangsvinkler og indledt en diskurs for fremtidens mobilitet. Audi arbejder på at indføre teknologien i andet halvdel af dette årti.
Hvad sker der med batteriet ved slutningen af en elbils levetid? Kan det få et second life, eller skal det genanvendes? Med den nye Audi-udviklede analysesoftware BattMAN ReLife, der tester batteriets sundhedstilstand i løbet af få minutter, kan spørgsmålet hurtigt besvares. Lyntesten anvendes allerede nu hos Volkswagen Group Components i Salzgitter.
Foruden et kig på fremtidens teknologier satte Audi i forbindelse med IAA fokus på de samfundsmæssige aspekter af autonom kørsel med en paneldebat i mærkets pavillon ”House of Progress” i München.
Audi viser konceptbilen Audi grandsphere concept på IAA 2021. Som på første klasse i et fly kombinerer den 5,35 m lange limousine luksus fra en rejse med komfort i topklasse og et omfattende udbud af oplevelser om bord. Mange teknologier og designfeatures vil om få år være i serieproducerede Audi modeller.
Audi har netop løftet sløret for det første medlem af en ny familie på tre konceptbiler. Audi skysphere er en spektakulær, fuldelektrisk roadster, hvis linjer viser morgendagens Audi-design. Med skysphere fremviser mærket sin vision for fremtidens progressive luksusklasse, hvor interiøret bliver et interaktivt rum. En variabel akselafstand giver mulighed for meget forskellige køreoplevelser.
Audi RS Q e-tron er et elektrisk og højteknologisk testlaboratorium, og mindre end et år efter den oprindelige konceptidé er Audi Sport gået i gang med at teste den nye RS Q e-tron, der allerede i januar 2022 skal deltage i et af de mest udfordrende løb i verden – Dakar Rally.
”Som designer har tiderne aldrig været mere spændende for mig. Lige nu er tidspunktet optimalt til at nytænke og nyudvikle bildesign – kort sagt til at føre bildesignet ind i fremtiden”, fortæller Audis chefdesigner Marc Lichte. Bag hans begejstring og de følelsesladede ord ligger en af de største forandringer i bilens historie.
I de kommende måneder vil Audi bruge tre innovative konceptbiler – skysphere, grandsphere, og urbansphere – til at illustrere, hvordan mærket vil designe fremtiden for luksusklassen. Det delte ord "sphere" i deres modelnavne understreger alle tre designs fokus på det nye interiørkoncept og det holistiske digitale økosystem for en ny verden af oplevelser inden i bilen.
Audi-sloganet "Vorsprung durch Technik" fylder 50 år i år. De fire ringes verdensberømte slogan har ikke mistet sin kraft, og hvert år kommer der lidt mere historie bag. Audi ser tilbage på en overflod af innovationer gennem fem årtier, der viser, hvorfor "Vorsprung durch Technik" ikke kun er et slogan for Audi – det er også et udtryk for virksomhedens fremtidsorienterede tilgang.
Under GREENTECH FESTIVAL 2021 i Berlin (16.-18. juni) handlede alt om innovative teknologier til fordel for en bæredygtig og klimavenlig livsstil. Og endnu en gang var Audi med som founding partner, hvor koncernen demonstrerede, hvordan Audis produkter, processer og materialer handler om at bekæmpe klimaændringer og fremme bæredygtighed ved hjælp af digitalisering.
Produktionen af Audis sidste helt nyudviklede model med forbrændingsmotor starter om bare fire år. Og fra 2026 lancerer premium-mærket kun nye modeller på det globale marked, der drives udelukkende af elektricitet. Som en del af sin strategiske tilpasning accelererer virksomheden overgangen til e-mobilitet. Audi vil gradvis afvikle produktionen af forbrændingsmotorer frem mod 2033.
Audi Sport GmbH kan notere sig et rekordår i 2020 med over 29.300 udleverede High-Performance-biler. På nuværende tidspunkt tilbyder Audi Sport 15 R- og RS-modeller, hvilket er det største antal modeller nogensinde, og med RS e-tron GT har Audi Sport nu også gjort sin entre i det 100% elektriske univers. Sebastian Grams og Rolf Michl forklarer bl.a. om strategien for elektrificering.
Hos Audi tæller lyd med til de vigtigste kvalitetsfaktorer, og med lyd og akustik tænkes her på meget mere end blot audiosystemets kvalitet. Kabinen skal både virke afslappende og begejstrende – en lydkulisse uden forstyrrende støj, med indbyrdes harmonisk afstemte signal-, advarsels- og informationstoner og diskrete betjeningslyde.
Audi fortsætter sin "e-volution" mod elektrisk mobilitet og afslører på Auto Shanghai 2021 den fire-dørs Audi A6 e-tron concept, der er forløberen for en innovativ modelfamilie af 100% elektriske serieproduktionsbiler. Disse biler vil være baseret på en helt ny teknologiplatform, PPE (Premium Platform Electric). De første modeller med PPE-platformen vil blive lanceret i slutningen af 2022.
De to kompakte elektriske SUV’er Audi Q4 e-tron og Q4 Sportback e-tron fører det progressive design fra konceptbilerne videre i serieproduktionen, de kører lokalt uden emissioner, og de er alsidige allroundere til hverdagen. Q4 e-tron kan bestilles fra den 22. april, og de første Q4 e-tron forventes i Danmark i juni 2021. Priserne starter fra 349.990 kr.
Audi Q4 e-tron er en fuldt elektrisk og kompakt SUV fra mærket med de 4 ringe, og den kombinerer elegant og banebrydende design med avanceret display teknologi og storslået rummelighed. Q4 e-tron repræsenterer således næste skridt i Audis elektrificeringsstrategi. Verdenspremieren finder sted den 14. april 2021 kl. 19 som en del af et digitalt event.
Audi har valgt at gøre en sparsommelig og effektiv håndtering af vand til et af de vigtigste fokusområder i sit miljøprogram Mission:Zero. Koncernen vil holde sit eget vandforbrug så lavt som muligt og på sigt ikke længere anvende drikkevand i bilproduktionen. Til det formål gør Audi brug af effektive processer, lukkede vandkredsløb og større udnyttelse af regnvand.
Audi tager endnu et skridt i retning af mere sikker og intelligent mobilitet, og bruger for første gang højpræcisions swarm data til at forbedre sin car-to-X-tjeneste "lokal fareinformation". Den nye version er baseret på en ny procedure for vurdering af friktionskoefficienten ved mistet vejgreb. Teknologien kan advare andre bilister om fx isglatte veje i nær realtid.
