Pressemeddelelse -
Tunge køretøjer med svært dækvalg
M+S-mærkede dæk nødvendige for at køre sikkert i Danmark og lovligt i udlandet
I Danmark kan lastbiler og busser lovligt køre året rundt på enhver type dæk med helt ned til 1 millimeter mønsterdybde, også om vinteren. Men det kan være problematisk:
"Kører man med langrillede dæk på en bus eller lastbil i regulært vinterføre, kommer man ikke op ad bakkerne. Så udover sikkerheden går det også ud over andre trafikanters fremkommelighed. Og vil man til udlandet, kører man ulovligt i Norge, hvor der er krav om M+S-mærkede dæk hele vinteren, mens der i Sverige og Tyskland er krav om M+S-mærkede dæk i vinterføre," udtaler formanden for Dækimportørforeningen Kenneth Saust.
Han anbefaler derfor, at man som minimum kører med M+S-mærkede dæk med 5 mm mønsterdybde på de trækkende hjul, for så er man lovligt kørende i udlandet. I Sverige og Norge skal der dog mere til. De præcise regler fremgår af den såkaldte STRO-liste, som politiet i de to lande benytter, når de tjekker køretøjer.
Dækimportørernes holdninger til sikkerhed bakkes op i vognmandskredse.
Hos Vedde Turistfart siger adm. direktør Carsten Rasmussen: "Vore 10 busser kører med M+S-mærkede dæk på alle hjul om vinteren, og om foråret skifter vi til langrillede dæk, så vi har to sæt dæk i brug pr. bus. Det er det billigste ud fra et totaløkonomisk synspunkt, og med hensyn til sikkerhed, så mindsker det skader, og vi ved, at vi har gjort, hvad vi kan for vort personale og vore kunder."
I et længere perspektiv ønsker Dækimportørforeningen en lovgivning for Danmark, så vi i højere grad matcher vore nabolande.
"Vejtransport er international, og det vil være indlysende fornuftigt at forlange M+S-mærkede dæk på de trækkende hjul, hvis man vil køre i vinterføre i Danmark. Samtidig bør kravet til den minimale mønsterdybde sættes op fra 1 til 5 mm på det trækkende køretøj i vintersæsonen og til 1,6 mm resten af året. For anhænger bør 1,6 mm gælde som minimum hele året," foreslår Kenneth Saust.
-------
Note:
I både Sverige og Norge er der specifikke krav til dækmontering, og her bør man orientere sig på de særlige STRO-lister. Find generel orientering om dæk på Dækbranchen Danmarks hjemmeside, www.dbdk.dk, og se STRO-listerne på vinterregler.daeksikkerhed.dk.
Related links
Emner
Kategorier
Denne pressemeddelelse er udsendt af Dækimportørforeningen.
Dækimportørforeningen består af de førende importører af dæk til det danske marked. Det er Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin, Pirelli, Vredestein og Yokohama. Der er en række overvejende mindre brands, der ikke er medlemmer i foreningen.
Dækimportørforeningen har valgt Kenneth Saust, Yokohama Danmark as til formand.
Tlf 36 45 00 46, e-mail ks@yokohama.dk
Website: www.dakimportorforeningen.dk
