Den 1. november 2012 indføres et mærkningssystem for dæk i Europa. På samme måde som hårde hvidevarer mærkes med forskellige energiklasser, vil samtlige dæk blive klassificeret ud fra, hvor godt de præsterer, hvad angår energieffektivitet, vådt underlag og støjniveau.
Rådet for Større Dæksikkerhed afviklede i september måned Dækrazzia i samarbejde med fem politikredse – nu er rapporten klar.
Københavns Vestegns Politi og Rådet for Større Dæksikkerhed afvikler endnu en Dækrazzia aktion.
En del bilister har slet ikke dækkene med i deres tanker om sikkerhed, når de kører ude på regnglatte sommer- og efterårsveje.
Nordsjællandske bilister får tjekket dæk af politiet og Rådet for Større Dæksikkerhed.
Jyske og fynske bilister får snart tjekket dæk af politiet og Rådet for Større Dæksikkerhed.
Over 400.000 personbiler kører stadig på vinterdæk, hvilket svarer til, at hver femte bilist ikke kører med de rigtige dæk til årstiden.
Danmarks første Dækrazzia tager temperaturen på bilisternes dækvaner.
Folketingets Transportudvalg testede vinter- og sommerdæk
Hver femte bilist kører sommeren over på vinterdæk. Varebilerne er de værste syndere.
En stor del personbilsejerne mangler stadig at få de rigtige dæk på til årstiden. Ikke noget problem, lover medlemmerne i Dækspecialisternes Landsforening.
Dækimportør-Foreningens årlige dæktælling viste, at antallet af personbiler er i status que.
