Hver sommer og vinter undersøger repræsentanter fra Rådet for Større Dæksikkerhed og Dækimportørforeningen dæktilstanden hos de danske bilister over hele landet og denne sommer ingen undtagelse. I uge 25 får godt 5.000 personbiler et nærmere visuelt tjek og her en opfordring til at få skiftet fra vinterdæk til sommerdæk, hvis det endnu ikke er sket.
Kombinationen af vinterdæk og sommervarme er en dårlig cocktail – og set i lyset af, at der den 20. maj er kommet skrappere regler ved syn af køretøjer, er der endnu større grund til at skifte til sommerdækkene nu, siger Volker Nitz, direktør for Dækbranchen Danmark og Rådet for Større Dæksikkerhed.
Vinteren holdt stand længe, men har givet op. Nu er det tid at skifte dæk.
Pr. 1. januar 2018 er der kommet nye krav til værkstederne, når din bils dæk skal repareres. Dette er til gavn for både dig og trafiksikkerheden, men du skal stille krav til værkstedet, så reglerne følges. En umiddelbar uskyldig punktering kan være farlig for dig og dine passagerer, hvis den ikke repareres korrekt.
Ny Vejledning om syn af køretøjer vil pr. 1. januar 2018 cementere Dækbranchens standarder og vejledninger til gavn for trafiksikkerheden. Dermed sættes en stopper for brugen af propper og præventiv tætning af dæk.
Ikke kun sne, men også is er bilisternes fjende om morgenen
Øget fokus på teknik, ergonomi og standarder til gavn for virksomheden, medarbejderen og forbrugeren.
Juni måned - flere end 456.000 danske personbiler på vinterdæk – skidt for miljøet, dårligt for sikkerheden og spild af penge.
Pas, penge og billetter – ferien er i hus! Men er den nu også det? Hvad enten ferien går til sydens sol med fly eller rundt i Danmark og Europa i bil, så kan dækkene på køretøjet spille en meget væsentligt rolle for en sikker og succesrig ferieoplevelse.
Hos Rådet for Større Dæksikkerhed giver vi vores fulde opbakning til kampagnen "Sænk Farten - før det er for sent" som Rådet for Sikker Trafik og 85 kommuner sætter i gang på mandag. Farten er i høj grad en udslagsgivende faktor i forbindelse med alt for mange uheld, men også bilens dæk kan være kraftigt medvirkende til at gøre en forskel.
Trods endnu en forholdsvis mild vinter, hitter vinterdæk stadig i stor stil blandt de danske personbilsbilister. Dog er mange af de små biler, som ofte bruges til at køre familiens mindste afsted, de køretøjer som tit har det dårligste dækvalg til årstiden.
Antallet af arbejdsulykker kunne mindskes drastisk, hvis alle varebiler og minibusser kørte på vinterdæk om vinteren.
Transportordførerne for landets tre største politiske partier er enige: Få vinterdækkene på nu
Når talen falder på det bizarre ”spil” russisk roulette, så husker de fleste sikkert den berømte scene med Christopher Walken i filmen The Deer Hunter. Én patron sættes i tromlen på en revolver, tromlen drejes, og så trykker man på aftrækkeren med revolveren rettet mod sit hoved, mens man håber det bedste. Men hvad i alverden har det med dæk at gøre?
Rådet for Større Dæksikkerhed afholder traditionen tro årets Temadag på Teknologisk Institut i Taastrup. I 2015 var det tiende gang, at branchedagen blev afholdt og i år er også et særligt år. Rådet for Større Dæksikkerhed kunne nemlig den 13. juni i år fejre 25 års jubilæum.
Er du en af de godt 400.000 danske personbilsejere, som spilder godt vinterdækgummi i sommervarmen? Så bør du bruge nogle minutter på at læse, hvorfor det er en rigtig god idé, at parkere vinterdækkene i garagen og skifte til sommerdæk. Der er penge at hente på flere fronter.
”Langt de fleste bilister skifter til sommerdæk nu,” siger formanden for Dækimportørforeningen Kenneth Saust, og han har et tip til alle de samvittighedsfulde bilister, der er ved at gøre sig klar til at få sommerdækkene på.
I skrigende kontrast til privatbilisternes frivillige brug af vinterdæk, som er oppe på 88 procent af vognparken, står de professionelles køretøjer, som i uhyggelig grad viser en helt andet billede. I en opgørelse foretaget i uge 4 og begyndelsen af uge 5, er antallet af gulplade varebiler på vinterdæk opgjort til en forsvindende lille andel på blot 58 procent.
Mens Danmarks befolkning sad indenfor i uge 3 og skærmede sig for det kolde vintervejr, var folkene fra de danske dækimportører ude og kigge på dækmonteringen på den danske bilflåde. Iagttagelsen var heldigvis, at det vinterlige vejr har fået langt de fleste personbilsejere til at skifte til rette dæk efter årstiden på deres personbiler.
I et motorløb er det en mulighed at skifte hjul og dermed dæk, når føret på racerbanen ændrer sig fra tørvejr til regn, men denne mulighed er der ikke for ”Hr. Jensen”, når vejret slår om fra ”grøn” til rigtig vinter.
