Med et nyt forsyningssystem kan danske Eltronic FuelTech som de første i branchen levere udstyr til transport af brændstof fra tank til motor på metanoldrevne skibe. Det kan spare rederierne såvel penge som energi samt øge sikkerheden.
Islandske North Sailing har i samarbejde med Islands Universitet opnået imponerende resultater med at forbedre brændstofforbruget og CO2-emissionerne ved at retrofitte moderne propelsystemer på historiske sejlskibe.
For at skabe plads til udvikling og produktion af brændstofsystemer til blandt andet fremtidens ammoniak- og metanoldrevne skibe udvider Eltronic FuelTech på hovedkontoret i Hedensted og flytter samtidig produktionen i Korea til større lokaler.
En ammoniakdreven skibsmotor med et essentielt forsyningssystem fra den Hedensted-baserede virksomhed Eltronic FuelTech er nu en realitet. For første gang bliver reel grøn skibs transport muligt.
Når de skotske fiskere fra Lunar Fishing stævner ud på ugelange ture i Nordsøen og Atlanterhavet, er det på skibe bygget hos danske Karstensens Skibsværft og med fremdrivningsudstyr, CP-propeller og thrustere fra danske Hundested Propeller.
Den danske biotek-virksomhed Cysbio kan have knækket koden til at eliminere den skadelige kobber i skibsmaling. Kobberet skal erstattes med bæredygtig ålegræssyre, der er biologisk nedbrydeligt.