Mit ESVAGT: Arbejdet er fantastisk!
Skipper Arly Halkjær runder 70 år næste gang - men har ingen planer om at stoppe i ESVAGT.
Skipper Arly Halkjær runder 70 år næste gang - men har ingen planer om at stoppe i ESVAGT.
Ud over at passe vores arbejde – hvad vil vi så egentligt med vores skib?
Tankskibet 'Alia' havde den 20. oktober 2015 om aftenen en eksplosion i maskinrummet og måtte derfor udløse sit fast installerede brandslukningsanlæg.
’Esvagt Gamma’ er med i projektet ’Blue INNOship’, der sætter fokus på energieffektivitet og reduktion af røggasemissioner.
Fra efteråret 2016 skal et nyt ESVAGT SOV servicere Dudgeon Offshore Wind Farm i engelsk sektor for Statoil. Skibet er bestilt ved Havyard.
ESVAGT klassificeres som ’high performing’ på uanmeldte skibsinspektioner.
Identiteten og værdierne bag rederiet er samlet i ’ESVAGT Standard’. Den seneste redningsaktion i Nordsøen viser, at standarden lever og trives.
- Vi er meget ydmyge over det. Det var en fantastisk holdindsats, hvor alt klappede – men det var også held.
ESVAGTs nye ejere vil fortsætte den nuværende kurs for virksomheden og styrke ESVAGTs position som markedsleder.
Forkommen hollandsk fisker reddet i Nordsøen efter optimal redningsindsats.
Status: ESVAGT har fået sit foreløbigt sidste skib leveret fra ASL Shipyard i Singapore.
Den vellykkede redningsaktion gav ESVAGT anerkendelse i hele Nordsøen.