Gå til indhold

Emner: Miljø, energi

  • Hvem var William Froude og Michael Faraday?

    ESVAGTs to SOV’er er opkaldt efter et par af de markante personligheder, engelsk industrihistorie er så rig på. Begge udmærker sig desuden ved at have en relation til Siemens-brødrene.

  • ’Esvagt Froude’ klar til drift

    ESVAGTs to nye SOV’er sat i drift. Rutineret besætning udset til at etablere arbejdsgange på helt nyt skib i et næsten lige så nyt marked.

  • Crew glad for opdatering

    Opdateringen af ’Esvagt Preventer’ har givet bedre forhold at arbejde og bo i, siger besætningsmedlemmer.

  • Ny maling hæmmer begroning

    ESVAGT har også reduceret brændstofforbruget ved at skifte til en anden form for maling på skibenes skrog.

  • ”We’ve got you!”

    Kaj Emanuel Kristensen var bådfører i FRB’en, der reddede den 40-årige mand op af vandet. Valentin Markussen var ubefaren i båden, Ivan Nørskov var den befarne.

  • 665 dage uden LTI

    ESVAGTs løbende måling af ’dage uden ulykker’ sætter hver dag ny rekord.

  • Skibsfører udgiver børnebog

    Skibsfører Arly Halkjær Pedersen kan andet end at passe sit arbejde på ’Esvagt Christina’. Han er netop debuteret som børnebogsforfatter med bogen ’Mikkel Rævehale og hans venner’.

  • ESVAGT som samlet helhed

    Bygningerne i tilknytning til det ny domicil på Dokhavnen indrettes med værksted, lager og logistikfaciliteter og samler ESVAGT på ét område i én arkitektur. Solceller bidrager til grøn profil.

  • Nyt skifteskib på vej

    Velfærd for besætningerne og fokus på brændstofforbrug og miljøbelastning har været omdrejningspunkter i valg af nyt skifteskib.

Vis mere