”Esvagt Gamma” på nødslæbsopgave
”Esvagt Gamma” reagerede på nødkald fra tysk supplybåd med motorstop. Skib slæbt til sikker ankerplads.
”Esvagt Gamma” reagerede på nødkald fra tysk supplybåd med motorstop. Skib slæbt til sikker ankerplads.
ESVAGTs vinterspecialist en del af en temaudsendelse om ekstreme konstruktioner på Discovery Channel.
Bådsejlads er kernekompetencen i ESVAGT – nu skal den styrkes yderligere.
ESVAGT’s bådbaserede besætningsskift er en struktureret øvelse, hvor en dedikeret besætning og et gennemtrænet personel arbejder optimalt sammen. Det er årsagen til, at man nu runder 5 og 13 år uden en eneste LTI.
HSEQ-programmet har identificeret forbedringspotentialer - også for 2014.
Jesper Møhring Madsen er afmønstret ”Esvagt Bergen” og tiltrådt som HSEQ Manager i ESVAGT efter små 20 år på søen.
TV Syds serie om havnene i tv-stationens sendeområde satte fokus på Esbjerg og ESVAGT.
Konkurrencen ”Esbjerg på vægten” har to deltagende hold fra rederiet.
Engagement Survey viser tilfredshed med ansættelsen og trivsel med den daglige leder.
Statoil Norge søger efter olie i område med potentiale.
”Esvagt Caroline” fortsætter på kontrakt med Statoil i norsk sektor.
Yderligere to C-skibe bestilt ved ASL i Singapore. Ankomst i sommeren 2015.
Den ene af ESVAGTs tre stiftere, Ole Andersen, er kåret til Årets Esbjergenser - blandt andet for sit virke i rederiet. Andre fortjener det mere, synes han.
ESVAGT har ny-indrettet organisationen for at øge effektivitet og sikre en fortsat optimeret drift.
ESVAGTs to nye vindmølleskibe vil fungere som topmoderne værksted, lager, kontor og beboelse for teknikerne i vindmølleparkerne. Overførsler med båd eller stabiliseret bro.
ESVAGT skal levere to nybygninger til at servicere vindmølleparker i Østersøen og Nordsøen. ”Et vigtigt forretningsområde at styrke”, siger adm. direktør Søren Nørgaard Thomsen.
ESVAGT er vokset ud af rammerne på Adgangsvejen og bygger nu nyt domicil ved kajkanten. Indflytning i sommeren 2014.
Rederiets elektroniske ansigt udadtil er opdateret og opgraderet.
Nye regler og krav til mandskabspleje vil gøre det sværere for selskaber med ringe personalehensyn at operere. ESVAGT ser nye krav som en styrkelse af konkurrenceevnen.
ESVAGT er igen aktive i afrikanske vande, hvor ’Esvagt Capella’ skal assistere Maersk.