Lederskifte hos ESVAGT
Fra 1. november overtager Kristian Jakobsen og Søren Karas i fællesskab CEO-rollen hos ESVAGT og erstatter Peter Lytzen, som går på pension.
Fra 1. november overtager Kristian Jakobsen og Søren Karas i fællesskab CEO-rollen hos ESVAGT og erstatter Peter Lytzen, som går på pension.
ESVAGT Forærer 30 brugte servere til Syddansk Erhvervsskole
”I 2023 blev ESVAGT vurderet til en score på 95 ud af 100 og en femstjernet GRESB-rating, hvilket vi bestemt er meget tilfredse med og stolte af. Det er vores højeste GRESB-score i de 6 år, vi har været en del af samarbejdet,” siger Lissi Franzen.
På trods af de turbulente makroforhold i 2022 fortsætter ESVAGTs vækst med forbedringer i både omsætning og driftsresultater, samt en stærk præstation af sikkerheden uden Lost-Time Incidents (LTI'er).
Crowley, og den danske offshore markedsleder ESVAGT vil sammen bygge og drive et service operations skib (SOV) på en langtidskontrakt med Siemens Gamesa Renewable Energy, og dermed udbygge en service, der er afgørende for det amerikanske vindenergimarked.
Besætningen på ’Esvagt Cornelia’ gjorde en forskel ved Balderfeltet i Norsk Sektor ved at komme en udmattet, norsk seniorsejler til undsætning.
Efter 21 år i rederiet skifter ’Esvagt Delta’ standby- og ERRV-opgaver i Nordsøen ud med hvalsafari og naturturisme i Norge.
God vækst i det europæiske havvindmarked; levering af to nybyggede vindskibe og en forbedring af ERRV-markedet i Nordsøen gav ESVAGT et tilfredsstillende 2021 og optimisme for yderligere vækst i 2022.
Fire meter bredere og med ny permanent SMST-gangvej er SOV’en ’Esvagt Dana’ klar til at servicere TotalEnergies i den danske del af Nordsøen mange år frem.
AMBASSADEBESØG: USAs vindambition er et 70 mia. $ marked, som Esbjerg har alle forudsætninger for at blive en del af. Flere vestjyske virksomheder er på vej.
Frem til juni skal ’Esvagt Castor’ følge Well-Safe Guardian-riggen i en plug-and-abandon-kampagne i engelsk sektor. Mængden af brøndhoveder på havbunden viser et stort potentiale.
Det er en kontrakt med et betydeligt potentiale, som ’Esvagt Castor’ netop har indledt med virksomheden Well-Safe i engelsk sektor af Nordsøen.
’Esvagt Castor’ skal frem til juni følge r
Med ’Esvagt Leah’ og ’Esvagt Heidi’ er ESVAGT-flåden tilført to skibe af høj kvalitet.
Det er atypisk, at ESVAGT udvider flåden uden selv at have stået for design og byggeproces med værftet.
Sådan forholder det sig dog med ’Esvagt Heidi’ og ’Esvagt Leah’, som er de to nyeste tilføjelser i flåden, og som begge netop er gået i charter.
Skibene er bygget for og har sejlet i et andet re
ESVAGTs Seniorklub og rederiets tekniske afdeling vil hjælpe med at holde ’E1’ på vandet.
ESVAGT er blevet flere folk og har stigende aktivitet. Alligevel har rederiet formået at holde fokus på sikkerhed og hensigtsmæssig adfærd. Nu gælder det om at holde fast i en positiv tendens.
Besætningen modtog prisen på 25.000 kroner for at yde utrættelig førstehjælp til en kollega, der faldt om med hjertestop. Nu doneres beløbet til Hjerteforeningen.
ESVAGT forlænger kontrakt med Repsol på standby-ydelser frem til foråret 2023.
Tirsdag modtog ESVAGT endnu et SOV-skib fra Havyard i Norge – det tredje skib, Havyard leverer til ESVAGT indenfor blot ni måneder. Skibet fuldender ordren på tre SOV’er bestilt til Vestas.
Brexit har ændret arbejdsgangene for ESVAGT i Storbritannien, og der skal både planlægges bedre og bruges ekstra tid for at sikre forsyninger af grej og personel.
Nye kontrakter på Nordsøen får ESVAGT til at rekruttere massivt. Fremstød i Danmark og Færøerne har givet gode kontakter.
Med udgangspunkt i innovative løsninger vil to af Nordsøens nøgleaktører samarbejde om fremtidens logistik på Nordsøen.