Siden 1981 har ESVAGT serviceret energisektoren og sat standarden for sikkerhed og support til søs. I dag består rederiet af 42 skibe og over 1.100 medarbejdere, og ESVAGT er netop gået ind det voksende amerikanske offshore vindmarked for at bistå med den grønne omstilling.
’Esvagt Dana’ er tilbage i Baltic 2 offshore vindparken for at assistere Siemens Gamesa under vedligehold.
Søndag den 21. februar har ’Esvagt Preserver’ gennemført 30 års arbejde uden en eneste alvorlig arbejdsulykke. Indstilling og kultur gør en afgørende forskel.
Østersøen viste sig at være den perfekte omgivelse for ’Esvagt Dana’, som har bevist sit værd som SOV trods begrænset lagerplads.
Med seks SOV og tre nybygninger på vej er ESVAGT markedsleder på SOV-konceptet. Erfaring og kompetence er i høj kurs.
ESVAGTs første vindskib er gået på aftægt, men arven efter ‘Esvagt Supporter' lever i høj grad videre i rederiets mange SOV-skibe.
En af de store gamechangere i ESVAGTs Service Operation Vessel (SOV) koncept til havmølleparker har været ESVAGTs unikke Safe Transfer Boats (STB), der bruges til at overføre mølleteknikere sikkert fra moderskib til turbiner.
En optimeret drift af eksisterende parker og mere præcis beregning af nye projekter er baggrunden for, at ESVAGT nu implementerer simulationsprogrammet MAINTSYS O&M fra norske Shoreline.
ESVAGT har stor succes med sine Safe Transfer Boats (STB). Næste STB12 til MHI Vestas’ SOV er under aptering på Esbjerg Ship Yard, og der vil blive indarbejdet alle de gode erfaringer fra arbejdet i havmølleparkerne Butendiek og Baltic II.
ESVAGTs Service Operation Vessel (SOV) koncept til havmølleparker har vist sig endnu stærkere end først antaget. Effektiv drift åbner op for nye muligheder.
STB12’erne har haft særdeles travlt i det første år. Besætning og charter har budt konstruktivt ind med forbedringsforslag til næste generation.
Det første år med SOV-operationer har været godt og lærerigt. Erfaringer med STB indarbejdes i kommende designs.
Arbejdet med de to purpose-built Service Operation Vessels (SOV) ’Esvagt Froude’ og ’Esvagt Faraday’ i havmølleparkerne Baltic 2 og Butendiek er godt i gang, og både Siemens og ESVAGT høster gode erfaringer.
Den nyudviklede STB 12 (Safe Transfer Boat) er mere end blot et daughter craft.
SOV’erne ’Esvagt Froude’ og ’Esvagt Faraday’ godt i gang på havmølleopgaver.
Satsningen på vindmarkedet betyder udviklingen af nye transferbåde målrettet overførsel til vindmøller offshore.
Travlhed særligt i vindmøllesektoren betød, at ESVAGT rundede 11.000 overførsler i 2011.