Gå til indhold
 Coolcation beskrives som at tage på sommerferie til destinationer med køligt eller tempereret klima. Flere og flere turister forventes, at træffe dette valg.
Coolcation beskrives som at tage på sommerferie til destinationer med køligt eller tempereret klima. Flere og flere turister forventes, at træffe dette valg.

Pressemeddelelse -

REJSENDE SØGER KØLIGERE BREDDEGRADER

Det velkendte rejsemagasin "Condé Nast Traveler" har identificeret "coolcation" som en af de vigtigste rejsetrends i 2024. Coolcation beskrives som at tage på sommerferie til destinationer med køligt eller tempereret klima. Flere og flere turister forventes, at træffe dette valg. Visit Denmark har en specifik sektion på sin hjemmeside med råd om aktiv og udendørs feriemåder. Air France og KLMs tilføjelse af mere kapacitet til de nordlige dele af Finland, Norge og Sverige, bekræfter tendensen.

’’Hos Air France og KLM har vi set denne voksende tendens i nogle år. Vi fortsætter med at tilpasse vores rutenet til efterspørgslen fra vores kunder. Rejsende er altid på udkig efter nye og unikke oplevelser. Det nye buzz-ord for rejser – coolcation – gælder både nordiske vintre og somre. Vintrene handler om sne, minusgrader og arktiske eventyr, mens somrene byder på natur, søer og floder og køligere temperaturer,” siger Maria Hagelberg, Marketing Manager hos Air France og KLM, North Europe.

Det første Air France-fly til Rovaniemi lettede i december 2021. Året efter lettede KLM fra Amsterdam til Rovaniemi, samt Air France fra Paris til Kittilä og Tromsø. Den seneste tilføjelse til rutenettet er sommerflyvninger fra Paris til Narvik, Lofoten og vinterflyvninger til Kiruna fra den 21. december 2024.

I lyset af sommersæsonen 2024, ser vi fortsat en øget efterspørgsel fra Frankrig, Holland og andre sydeuropæiske lande. For at imødekomme efterspørgslen efter "coolcation" har vi udover vores almindelige rutenet tilføjet flere sommerflyvninger fra Paris, siger Michael Ruet, Commercial Director hos Air France og KLM, North Europe

Afgange sommersæson 2024:

• Mellem Tromsø og Paris med Air France, tilføjer vi, udover den ugentlige helårsflyvning på lørdage, 2 ugentlige afgange torsdag og søndag mellem 6. juli og 31. august.

• Mellem Narvik Lofoten, Evenes lufthavn og Paris, tilbyder vi en afgang, på lørdage, fra 15. juni til og med 30. august.

De sesongmessige vinterflyvningene for 2024/2025:

• Fra Tromsø og Paris med Air France tilbydes fra en op til tre ugentlige afgange afhængig af perioden.

• Fra Kiruna og Paris tilbyder Air France en ugentlig afgang på lørdage i perioden fra 21. december til og med 8. marts.

• Fra Rovaniemi til Paris, tilbyder Air France 1 ugentlig afgang fra 30. november til 29. marts 2025, (stiger til 2 ugentlige i jule- og skoleferieperioder)

• Fra Kittilä til Paris med Air France tilbydes en ugentlig afgang i perioden 21. december til 29. marts 2025.

• Fra Rovaniemi til Amsterdam med KLM tilbydes en afgang fra 23. november og 29. marts 2025


Det nordiske rutenet året rundt

København, Billund, Aalborg, Stockholm, Göteborg, Linköping, Helsinki, Oslo, Bergen, Stavanger, Ålesund, Trondheim, Kristiansand, Tromso til/fra Amsterdam og/eller Paris

Emner

Kategorier

Kontakt

  • Aarhus, aerial view of the Infinity Bridge.jpeg
    Aarhus, aerial view of the Infinity Bridge.jpeg
    Licens:
    Brug i medier
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3992 x 2992, 6,36 MB
    Download

Relateret materiale

  • KLM vil tage levering af sin nye Airbus A321neo om blot et par måneder mere, med København, Berlin og Stockholm for nylig annonceret som startdestinationer.

    KLM fastholder sin 2. plads som det mest bæredygtige flyselskab

    KLM tilføjer i dag op til en procent bæredygtigt flybrændstof på alle billetter, hvilket er inkluderet i prisen. Selskabets mål er at øge dette til 10 procent i 2030. Samtidig sigter KLM efter, at 64 procent af flyflåden skal være moderniseret i 2028. Selskabet investerede i 2023 i 50 nye Airbus A350 fly, som bruger 25 procent mindre brændstof. KLM bruger tæt ved 17 procent af alt det bæredygtige

  • KLM har mindre madspild ombord på flyene, takket været kunstig intelligens. AI programmer hjælper luftfartsselskabet med mere præcist at kunne forudse hvor mange af de bookede passagerer, der reelt vil gå ombord på flyet.

    KLM benytter kunstig intelligens til at bekæmpe madspild

    En tre-måneders analyse viser, at der går 63% mindre mad til spilde sammenlignet med catering til hver reserveret passager. Den største forbedring kan ses på interkontinentale KLM-flyvninger fra Schiphol, hvor der skal smides 2,5 måltider (1,3 kg) mindre ud pr. flyvning.

  • Fra den 26. august tager KLM skridtet videre i forhold til bæredygtighed, kundeoplevelse og komfort, ved at introducere A321neo, som reducerer CO2 udslip med op til 15%.

    KLMs HELT NYE AIRBUS A321 NEO TIL KØBENHAVN

    I de sidste to år har Air France og KLM været den største aftager af SAF på globalt plan. I 2023 brugte vi 80 000 ton SAF, hvilket svarer til 16% af den totale SAF-produktion.