Pressemeddelelse -
Ida Auken: Jeg ser meget optimistisk på delebilens fremtid
De fleste danskere kender efterhånden Ida Auken (R). Hos nogle giver det politiske efternavn en særlig genklang, mens andre har lagt mærke til Auken på grund af hendes kamp for det danske miljø. Vi mødte De Radikales miljø- ogforbrugerordfører på Christiansborg for at høre nærmere om hendes visioner for fremtidens grønne Danmark.
Bæredygtighed for alle – ikke kun de få
Ida Auken har aldrig lagt skjul på, at hun drømmer om at leve i et samfund, hvor ressourcerne udnyttes bedre. For hende er bæredygtighed en måde, hvorpå man kan gøre tingene klogere og stadig bevare mange af de samme muligheder, vi har i dag:
- Bæredygtighed er en måde at tænke livskvalitet, vækst og muligheder, der er i samklang med miljøet, naturen og fremtidige generationer. Det er derfor også vigtigt, at den bæredygtige omstilling er for alle, og ikke kun en lille gruppe frelste. Jeg er selv mor, og jeg ved, at alle mennesker ikke går rundt og er ansvarlig hele tiden. Nogle gange skal hverdagens pligter bare klares. Derfor skal bæredygtighed udvikle sig til at være en logisk tanke, som vi ikke skal pådutte folk herinde fra Christiansborg.
Ifølge Ida Auken kræver en gennemgribende grøn omstilling politisk handling og visioner, men den enkelte har også selv mulighed for at præge udviklingen:
- Man kan også gøre rigtig mange ting selv. En stor del af omstillingen handler om de valg, vi tager i hverdagen. Jeg har nogle gange gået og leget med tanken om at købe en bil selv, men jeg har taget et valg om, at jeg ikke vil eje min egen bil.
Transportmønstre i forandring
Den forhenværende minister tror på, at en af vejene til grøn omstilling kan skabes via vores transportmønstre, der er under stor forandring. Ida Auken ser en udvikling i samfundet, hvor det er langt vigtigere for os at komme fra A til B hurtigt, let og billigt end at eje en bil selv:
- Jeg ser meget optimistisk på delebilens fremtid, og jeg tror, vi kommer til at dele biler på rigtig mange måder. Jeg tror, det hænger sammen med, at flere og flere finder ud af, at de ikke længere behøver at have egen bil stående. Mange privatejede biler bruges kun 5 pct. af tiden, og derfor finder flere ud af at dele bil med hinanden.
Ida Auken bruger primært sin cykel til at komme rundt i hverdagen, men en gang imellem har hun ligesom alle andre brug for en bil til at klare hverdagens strabadser:
- Hvis jeg skal længere væk og har brug for en bil, deler jeg bil med min svigermor. Vi plejer at cykle ud til Valby og hente den. Men jeg er overbevist om, at jeg må til at blive medlem i LetsGo. Jeg må jo bare hjem og oprette mig som bruger med det samme!
Emner
- Miljø, energi
Kategorier
- byliv
- delebil
- delebiler
- deleøkonomi
- elbil
- miljø
- transportvaner
LetsGo er et nemt og miljøvenligt alternativ til at være bilejer. Som Danmarks største medlemsbaserende delebiludbyder er LetsGo 100% non-profit. Det betyder, at al overskud går til at fremme delebilisme og den grønne mobilitet i Danmark.
En delebil erstatter 6 privatejede biler på vejene. Det koster i gennemsnit 3.000 kr. om måneden at eje en bil selv. En privatejet bil står i gennemsnit stille i 23 af døgnets 24 timer.
LetsGo har mere end 185 biler i København, Aarhus, Odense og fem andre danske byer. 15% af dem er elbiler - bl.a. verdens første, og så vidt vides, eneste dele-Tesla S!
Som medlem af LetsGo har du adgang til flere biltyper. Fra København til Aarhus kan du altså køre alt fra minibil til kassevogn.
