Scandlines åbner nu dørene til et nyt virtuelt univers, hvor alle interesserede kan følge med i rederiets storstilede milliardprojekt på ruten Gedser-Rostock. Her er det muligt at følge med i byggeprocessen af rederiets to nye færger ”M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen” samt tage på en 360-graders virtuel rundtur.
Scandlines oplever markant stigende efterspørgsel på sine ruter i Baltikum og indsætter derfor yderligere et skib - RoPax-færgen M/S Urd. Rederiet har øget transporttallene i Baltikum med hele 35 procent sammenlignet med sidste år.
Arbejdet med Scandlines’ nye superfærger “M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen” på P+S-værftet i nordtyske Stralsund skrider planmæssigt frem, og det samme gør anlægsarbejderne i både Gedser og Rostock. De to nye færger følger tidsplanen til punkt og prikke og sættes i drift på ruten Gedser-Rostock til foråret 2012.
De nye færger på ruten Gedser-Rostock i 2012 døbes M/S Copenhagen og M/S Berlin. M/S Copenhagen vil sejle under dansk flag og M/S Berlin under tysk flag, hvilket afspejler den bi-nationale karakter af Scandlines Gruppen og ruten Gedser-Rostock. Det understreger rederiets strategiske fokus på at forbedre trafikken mellem København og Berlin for at bane vejen for fremtidig vækst i begge lande.
Med taler fra både Mecklenburg-Vorpommerns trafikminister Volker Schlotmann, Scandlines CEO Bengt Pihl og direktør for Rostock Hafen-Entwicklungsgesellschaft Dr. Bauermeister blev der i dag holdt rejsegilde ved det nye færgeleje til Gedser-Rostock ruten i Rostock Havn. Herfra vil der fra foråret 2012 afgå to nye superfærger, som lige nu bygges på P+S værftet i det nordtyske Stralsund.
Trafikken mellem Danmark og Tyskland ruller helt som den plejer gennem havnene i Rødby og Gedser. Scandlines’ kunder vil ikke blive berørt af Folketingets beslutning om at forstærke toldkontrollen ved de danske grænser. Hverken i Rødby eller Gedser vil der opstå forsinkelser som følge af det politiske tiltag.
Der er noget stort i gang på havnen i Gedser. De gyldne spader var derfor fundet frem, da det første officielle spadestik i dag blev taget til den kommende superhavn. Havnen skræddersyes til Scandlines-færgerne ”Copenhagen” og ”Berlin”, der indsættes på ruten Gedser-Rostock i 2012. Blandt talerne var formanden for folketingets trafikudvalg, Flemming Damgaard Larsen.
Bliver det mon en dreng eller en pige? De to superfærger, der skal betjene ruten mellem Gedser og Rostock fra 2012, er endnu ved at blive færdigbygget i Stralsund, men navnene ligger allerede nu fast – og manifesterer Scandlines’ stærke base i både Tyskland og Danmark.
Der var lange køer og forventningsfulde gæster, da Scandlines i går døbte og åbnede det seneste medlem af BorderShop-familien i Rostock. Den nye 1.200 kvadratmeter store butik er et vigtigt skridt i rederiets ambitiøse oprustning på den østlige korridor, og markerer at Scandlines satser både til vands og til lands.
Der sker store forbedringer på Rostock Havn i disse dage. Den 17. maj åbnede Scandlines officielt det nye vaskeanlæg, ScanWash, og sammen med et ScanRo-værksted og en ny BorderShop har rederiet skræddersyet en imponerende servicepakke for sine mange kørende fragtkunder.
Scandlines har vind i sejlene i Baltikum og indsætter derfor endnu et nyt skib. Sidste år steg rederiets fragttal med 59,7 procent og passagerantallet med 48,5 procent på de baltiske ruter, og alt tyder på, at rederiet også vil få medvind i 2011.
Der arbejdes på højtryk ved havnen i Rostock for øjeblikket. Den 31. maj i år slår færgerederiet Scandlines nemlig dørene op for den nye 1.200 kvadratmeter store BorderShop i Rostock.
