Gå til indhold
Scandlines’ nye hybridfærge døbt M/F Copenhagen

Pressemeddelelse -

Scandlines’ nye hybridfærge døbt M/F Copenhagen

Fredag den 28. oktober 2016 blev Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock døbt M/F Copenhagen. Dåben fandt sted på det fynske værft FAYARD A/S.

Sammen med 180 særligt inviterede gæster fejrede Scandlines og FAYARD, at endnu en milepæl er nået på den lange og begivenhedsrige rejse om ”Nye færger til Gedser-Rostock.”

I sin tale til gæsterne takkede Thomas Andersen, CEO hos FAYARD A/S, for den tillid, Scandlines har vist værftet, og sammenlignede den nye færge med H.C. Andersens grimme ælling, der ender med at blive en smuk svane.

Under overværelse af politikere, journalister, samarbejdspartnere og andre interessenter fik færgen navnet M/F Copenhagen. Sammen med søsterfærgen M/F Berlin skal den være med til at forbinde hovedstæderne i Danmark og Tyskland, sådan som færgerne på ruten har gjort det i over 100 år.

"Disse to nye skibe er et bevis på den succes og vækst, som Scandlines har oplevet de seneste år,” sagde Sally Borrows, skibets gudmoder, inden hun ønskede skibet, dets besætning og passagerer en god og sikker rejse. Sally Borrows er gift med Simon Borrows, der er øverste chef for 3i, som i dag er eneejer af Scandlines.

"Det har været interessant, udfordrende og til tider frustrerende at være en del af dette projekt. På den anden side har vi alle skullet yde vort bedste for at nå i mål,” sagde Søren Poulsgaard Jensen, CEO hos Scandlines. ”Ikke mindst derfor er jeg umådelig stolt over nu at kunne byde alle velkommen om bord på vores nye hybridfærge, også selv om den endnu ikke er helt færdig, og der derfor også går nogle uger, inden den bliver sat i drift.”

Snart kan Scandlines tilbyde ikke blot en, men hele to nye hybridfærger på ruten Gedser-Rostock, der de seneste par år har oplevet vækst. Siden indsættelsen af M/F Berlin i maj har ruten endog haft tocifrede vækstrater.

M/F Copenhagen gennemgår netop nu et omfattende testprogram (Harbour Acceptance Tests) og indleder sidst i november en fem dages prøvesejlads (Sea Acceptance Tests), hvor skibets manøvredygtighed skal testes under både sædvanlige og mere usædvanlige betingelser.

M/F Copenhagen forventes at gå i drift inden årets udgang.

Læs mere om de nye færger til Gedser-Rostock her

Aktuelle billeder af M/F Berlin og Copenhagen i høj opløsning kan downloades her

Related links

Emner

Kategorier


Om Scandlines

Scandlines står som symbolet på et historisk og tæt samarbejde mellem Danmark, Tyskland og Sverige siden 1872. Under navnene Scandlines og Scandlines Helsingør-Helsingborg markedsføres i dag tre korte færgeruter med høj kapacitet og frekvens samt en grøn vision for fremtiden. Kerneforretningen består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Hovedfokus i alle Scandlines’ aktiviteter er at skabe værdi for kunderne om bord på færgerne såvel som i Scandlines’ butikker.

Fordelt på over 90.000 afgange på 12 færger transporterede Scandlines i 2015 i alt 15 millioner passagerer, 3,3 millioner personbiler, 900.000 fragtenheder og 65.000 busser på ruterne Rødby-Puttgarden, Gedser-Rostock og Helsingør-Helsingborg.

Kontakt

Anette Ustrup Svendsen

Anette Ustrup Svendsen

Pressekontakt Head of Corporate Communications +45 26 777 000 (kan ikke modtage sms)

Relateret materiale

M/F Berlin slog rekord fredag morgen den 01. juli 2016

Scandlines sætter rekord med ny hybridfærge

Fredag den 01. juli 2016 overførte Scandlines’ nye hybridfærge, M/F Berlin, det højeste antal personbiler nogensinde på én afgang på Gedser-Rostock-overfarten.

Scandlines sætter ny fragtrekord

Scandlines sætter ny fragtrekord

I juni måned transporterede Scandlines over 10.000 lastbiler på ruten Gedser-Rostock og passerede dermed for første gang siden 2007 denne milepæl. I alt blev der transporteret mere end 52.000 lastbiler og trailere på de to Scandlines-ruter i juni. Det er ny rekord!

M/F Berlin sætter ny rekord

M/F Berlin sætter ny rekord

Lørdag den 09. juli 2016 slog Scandlines’ nye hybridfærge, M/F Berlin, sin egen rekord. På overfarten klokken 09:00 fra Gedser transporterede den igen det højeste antal personbiler nogensinde på én afgang på Gedser-Rostock-ruten.

Den ene rekord afløser den anden hos Scandlines

Den ene rekord afløser den anden hos Scandlines

Lørdag den 16. juli 2016 lykkedes det endnu engang Scandlines at slå sin egen rekord. Det er et klart bevis på, at den store kapacitetsudvidelse, der følger med den nye hybridfærge, M/F Berlin, især i højsæsonen betaler sig.

Scandlines med fremgang i højsæsonen

Scandlines med fremgang i højsæsonen

Scandlines har haft en rigtig god højsæson 2016. Især rederiets nye hybridfærge, M/F Berlin, der blev indsat på ruten Gedser-Rostock i maj, har sørget for vækst i antal transporterede køretøjer.

Scandlines fortsætter rekordhøst

Scandlines fortsætter rekordhøst

Tirsdag den 27. september 2016 transporterede Scandlines’ nye hybridfærge på Gedser-Rostock, M/F Berlin, hele 599 lastbiler på én dag og slog dermed den hidtidige rekord fra 14. september 2016, hvor 550 lastbiler kørte om bord på den nye færge.

Scandlines’ nye hybridfærge i drift

Scandlines’ nye hybridfærge i drift

Onsdag den 21. december 2016 medtager Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, for første gang passagerer, når den klokken 09:00 afgår fra Gedser mod Rostock.

Scandlines’ anden nye færge har forladt værftet

Scandlines’ anden nye færge har forladt værftet

Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, afsejlede mandag den 19. december 2016 fra det fynske værft FAYARD. Skibet går i ordinær drift onsdag den 21. december 2016 klokken 09:00 fra Gedser.

Det starter med en sejltur

Scandlines er et moderne og innovativt rederi med en grøn vision for fremtiden. Vi har en stolt kultur baseret på et stærkt dansk-tysk samarbejde og en maritim historie, som rækker tilbage til 1872.

Scandlines driver to færgeruter med høj kapacitet og frekvens. Seks af vores syv færger er hybridfærger, og to er desuden udstyret med et innovativt rotorsejl – og det bidrager til at gøre vores færger grønnere.

Vores kerneforretning består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Fokus i alle vores aktiviteter – uanset om det er om bord på vores færger eller i vores BorderShops – er at give vores kunder en god oplevelse.

Med 37.500 afgange fordelt på syv færger transporterede Scandlines i 2024 tæt på 6,4 millioner passagerer, over 1,6 millioner personbiler og 700.000 fragtenheder på ruterne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock.