Scandlines har netop sat nye propelblade på Gedser-færgerne og har dermed optimeret skibene til den aktuelle driftsprofil. Det giver en bedre virkningsgrad af propellen og en besparelse på fremdrivningsenergien på hele 11 procent.
For første gang i to år står en næsten normal påskeferie for døren, og danskerne tager atter færgen for at komme en tur sydpå. Det giver igen travlhed på Scandlines’ færger.
Scandlines’ erfaringer fra over et år med et Norsepower rotorsejl på hybridfærgen M/F Copenhagen er så gode, at Scandlines har forberedt søsterfærgen M/F Berlin til et rotorsejl. M/F Berlin sejler ligeledes på ruten Gedser-Rostock, men i modsætning til Copenhagen på tysk flag.
For at kunne sikre brand- og vandtæthed før og efter en brand har Scandlines erstattet alle andre former for rørtætninger på de nybyggede færger M/F Berlin og M/F Copenhagen med Roxtec-tætninger.
Siden maj 2016 har Scandlines-kunder haft mulighed for at nyde en god kop Starbucks-kaffe på farten, når de rejser med færgerne på ruten Rødby-Puttgarden. Kunderne har været rigtig glade for denne mulighed. Scandlines udvider derfor nu samarbejdet med verdens største kaffebrand til også at dække de to nye hybridfærger på ruten Gedser-Rostock.
Søndag aften den 05. februar 2017 gik Scandlines’ to nye hybridfærger M/F Berlin og M/F Copenhagen i ordinær drift på ruten Gedser-Rostock.
Sammen med Guldborgsund Kommune og Rostock bystyre fejrede Scandlines den 2. februar 2017, at den nye hybridfærge M/F Copenhagen er taget i drift. Med til den festlige sammenkomst om bord var lokale samarbejdspartnere fra både rederiet og de to venskabskommuner Guldborgsund og Rostock.
Onsdag den 21. december 2016 medtager Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, for første gang passagerer, når den klokken 09:00 afgår fra Gedser mod Rostock.
Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock, M/F Copenhagen, afsejlede mandag den 19. december 2016 fra det fynske værft FAYARD. Skibet går i ordinær drift onsdag den 21. december 2016 klokken 09:00 fra Gedser.
Fredag den 28. oktober 2016 blev Scandlines’ anden nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock døbt M/F Copenhagen. Dåben fandt sted på det fynske værft FAYARD A/S.
Scandlines har haft en rigtig god højsæson 2016. Især rederiets nye hybridfærge, M/F Berlin, der blev indsat på ruten Gedser-Rostock i maj, har sørget for vækst i antal transporterede køretøjer.
Lørdag den 16. juli 2016 lykkedes det endnu engang Scandlines at slå sin egen rekord. Det er et klart bevis på, at den store kapacitetsudvidelse, der følger med den nye hybridfærge, M/F Berlin, især i højsæsonen betaler sig.
Tirsdag den 3. maj 2016 blev det officielt. Scandlines’ første af to nye passagerfærger til ruten Gedser-Rostock blev døbt M/F Berlin ved en ceremoni i Rostock.
Passagerområderne på Scandlines’ nye færge til ruten Gedser-Rostock afleveres inden påske. M/F Berlin forventes at forlade det fynske værft FAYARD midt i april.
Ombygningen af de to Scandlines-skibe forløber planmæssigt og når i disse dage en synlig milepæl, når begge skibe igen får monteret skorsten. Det fynske værft FAYARD arbejder tæt sammen med Scandlines’ projektteam om at færdiggøre de to skibe inden årets udgang.