Gå til indhold
Usikkerhed om Femern-tunnelens tidsplan

Pressemeddelelse -

Usikkerhed om Femern-tunnelens tidsplan

På Fehmarnbelt Days i Malmø den 28.-29. maj lagde Schleswig-Holsteins økonomi- og transportminister Dr. Bernd Buchholz ikke skjul på, at der fortsat er stor usikkerhed om, hvornår Femern-tunnelen bliver en realitet.

Schleswig-Holsteins økonomi- og transportminister Bernd Buchholz er sikker på, at tunnelen kommer, men ikke på hvornår den står klar. Det kom frem i en paneldebat om regionens fremtid med den svenske infrastrukturminister Tomas Eneroth, den danske transportminister Ole Birk Olesen samt Pat Cox, som er EU's koordinator for ScanMed korridoren (the Scandinavian-Meditarranean Corridor).

Ud over paneldebatter og workshops om udviklingen i Femern-regionen var der et mindre udstillerområde på konferencen. Som en mangeårig spiller på Femern Bælt var Scandlines naturligvis en af udstillerne.

Scandlines’ stand var velbesøgt, og der var mange klare tilkendegivelser af, at det ikke længere handler om tunnel eller færger, men om tunnel og færger.

”Fehmarnbelt Days bragte ingen store nyheder til torvs. Men det var vores klare indtryk, at det er begyndt at gå op for tunneltilhængere og andre aktører som mente, at tunnel var lig med færgelukning, at Scandlines sejler videre – tunnel eller ej,” siger Anette Ustrup Svendsen, kommunikationschef i Scandlines.

Som regionens vigtigste arbejdsgiver er Scandlines dybt forankret i samfundet og erhvervslivet og vil også fremover binde Femern Bælt-regionen sammen.

Related links

Emner

Kategorier


Om Scandlines

Scandlines står som symbolet på et historisk og tæt samarbejde mellem Danmark, Tyskland og Sverige siden 1872. Under navnene Scandlines og Scandlines Helsingør-Helsingborg markedsføres i dag tre korte færgeruter med høj kapacitet og frekvens samt en grøn vision for fremtiden. Kerneforretningen består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Hovedfokus i alle Scandlines’ aktiviteter er at skabe værdi for kunderne om bord på færgerne såvel som i Scandlines’ butikker.

Fordelt på over 90.000 afgange på 13 færger transporterede Scandlines i 2017 i alt 15 millioner passagerer, 3,1 millioner personbiler, 1,1 million fragtenheder og 56.000 busser på ruterne Rødby-Puttgarden, Gedser-Rostock og Helsingør-Helsingborg.

Kontakt

Relateret materiale

  • Scandlines deltager atter i Fehmarnbelt Days

    Scandlines deltager atter i Fehmarnbelt Days

    Fehmarnbelt Days, der er en todages konference om samarbejde og infrastruktur på tværs af landegrænser i Femern Bælt-regionen, afholdes i år i den svenske by Malmö. Rederiet Scandlines, der siden 1963 har været en fast del af infrastrukturen over Femern Bælt, deltager naturligvis igen i år.

  • Scandlines transporterer stadigt flere lastbiler

    Scandlines transporterer stadigt flere lastbiler

    Scandlines havde i 2017 en meget stærk udvikling i fragtsegmentet, som skabte en vækst i trafikvolumen på hele 12 procent. Den positive udvikling fortsatte i de første fire måneder af 2018.

  • I 55 år har Scandlines' færger sejlet på Femern Bælt mellem Danmark og Tyskland.

    Scandlines fejrer 55 års jubilæum på Fugleflugtslinjen

    Scandlines fejrer i dag den 14. maj 2018, at færgeruten på Femern Bælt mellem Rødby og Puttgarden har eksisteret i 55 år. Siden 1963 har rederiet forbundet Skandinavien og det europæiske fastland – sikkert, effektivt og nu også miljøvenligt.