Scandlines sætter endnu en ny standard for bæredygtig transport. Den nye, topmoderne færge, der sejler helt uden direkte emissioner, har netop gennemført sin anden prøvesejlads i Marmarahavet ved Tyrkiet og gør nu klar til sin rejse hjem mod Femern Bælt.
I Scandlines ønsker vi at give vores passagerer en helt unik og sjov oplevelse, når de sejler med vores færger mellem Danmark og Tyskland. Derfor åbner vi en mini-zoo på soldækket.
Efter to uger i flydedok er Scandlines’ zero direct emissions Femern-færge E/F Futura blevet som forvandlet. Broen og den øverste del af skibet er malet hvidt understreget af den karakteristiske grønne stribe.
Scandlines har de seneste år cementeret positionen som grøn frontløber med en lang række initiativer, en investering i en ny zero direct emissions fragtfærge samt ambitioner om at gøre Rødby-Puttgarden-ruten emissionsfri i 2030 og realisere zero direct emissions-visionen i 2040. Nu elektrificerer rederiet to færger på Rødby-Puttgarden-ruten.
Alle 36 sektioner, som Scandlines’ nye emissionsfri færge består af, er svejset sammen med undtagelse af broen, der placeres midt i skibet. Fragtfærgen, PR24, der indsættes på Rødby-Puttgarden i 2024, har nu fået sin grunder, og de forskellige rum bliver efterhånden fyldt med udstyr. Det 8,6 m høje ladetårner ved at være klar til montering på molekanten ved leje 3 i Rødbyhavn.
På Fehmarnbelt Days i Malmø den 28.-29. maj lagde Schleswig-Holsteins økonomi- og transportminister Dr. Bernd Buchholz ikke skjul på, at der fortsat er stor usikkerhed om, hvornår Femern-tunnelen bliver en realitet.
Fehmarnbelt Days, der er en todages konference om samarbejde og infrastruktur på tværs af landegrænser i Femern Bælt-regionen, afholdes i år i den svenske by Malmö. Rederiet Scandlines, der siden 1963 har været en fast del af infrastrukturen over Femern Bælt, deltager naturligvis igen i år.
Scandlines fejrer i dag den 14. maj 2018, at færgeruten på Femern Bælt mellem Rødby og Puttgarden har eksisteret i 55 år. Siden 1963 har rederiet forbundet Skandinavien og det europæiske fastland – sikkert, effektivt og nu også miljøvenligt.
Scandlines øser af sine mere end 50 års erfaring på Femern Bælt og giver et indblik i rejsen fra konventionelle dieselelektriske færger via hybridfærger til emissionsfrie færger.
