Nyhedsarkiv

  • Usikkerhed om Femern-tunnelens tidsplan

    På Fehmarnbelt Days i Malmø den 28.-29. maj lagde Schleswig-Holsteins økonomi- og transportminister Dr. Bernd Buchholz ikke skjul på, at der fortsat er stor usikkerhed om, hvornår Femern-tunnelen bliver en realitet.

  • Scandlines deltager atter i Fehmarnbelt Days

    Fehmarnbelt Days, der er en todages konference om samarbejde og infrastruktur på tværs af landegrænser i Femern Bælt-regionen, afholdes i år i den svenske by Malmö. Rederiet Scandlines, der siden 1963 har været en fast del af infrastrukturen over Femern Bælt, deltager naturligvis igen i år.

  • Scandlines transporterer stadigt flere lastbiler

    Scandlines havde i 2017 en meget stærk udvikling i fragtsegmentet, som skabte en vækst i trafikvolumen på hele 12 procent. Den positive udvikling fortsatte i de første fire måneder af 2018.

  • Scandlines fejrer 55 års jubilæum på Fugleflugtslinjen

    Scandlines fejrer i dag den 14. maj 2018, at færgeruten på Femern Bælt mellem Rødby og Puttgarden har eksisteret i 55 år. Siden 1963 har rederiet forbundet Skandinavien og det europæiske fastland – sikkert, effektivt og nu også miljøvenligt.

  • Danskerne er varme på tysk sommerferie

    Danske par og børnefamilier sætter i stigende grad kurs mod Tyskland, når kalenderen viser sommerferie – Tyskland er lige nu et af de hippeste rejsemål på det europæiske marked, vurderer rejseekspert.

  • Scandlines skabte rekordresultat i 2017 efter kapacitetsudvidelse

    Scandlines øgede som ventet omsætningen og lønsomheden i 2017, hvor koncernen udnyttede den udvidede kapacitet på Gedser-Rostock-ruten og reducerede investeringsniveauet efter en betydelig styrkelse af flåden og infrastrukturen i de foregående år. Koncernen skabte således de bedste økonomiske resultater hidtil.

  • 3i annoncerer nettogevinst på 347 millioner EUR fra Scandlines transaktion

    3i Group plc meddeler, at 3i og fonde forvaltet af 3i har solgt deres investering i Scandlines for en samlet egenkapitalværdi på EUR 1,7 milliarder til et konsortium bestående af First State Investments og Hermes Infrastructure, to langsigtede infrastrukturinvestorer, der primært repræsenterer europæiske pensionsselskaber.

  • Scandlines er klar til påskeugen

    Påsken står for døren. Mange skandinaver benytter helligdagene til at tage en tur sydpå. Hos Scandlines er både færger og besætning klar til at tage imod de rejselystne kunder. Velkommen om bord!

  • Tyskland storhitter hos danskerne

    Flere sætter kurs mod Tyskland – nabolandet vinder frem som gastronomisk hotspot og topdestination for både børnefamilier, naturelskere og kulturturister. Populariteten vil fortsætte med at stige, spår ekspert.

  • Scandlines søsætter online BorderShop

    Med mere end 7,6 millioner årlige passagerer på ruterne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock er der fart på grænsehandlen hos Scandlines. Det har udmøntet sig i en ny digital platform, hvor kunderne kan planlægge køb hjemmefra og forudbestille alt fra øl, vin, vand og spiritus til slik, snacks og chokolade.

  • Scandlines og COOL4SEA udvikler nyt innovativt kølesystem

    På Scandlines’ hybridfærge M/F Prinsesse Benedikte bliver overskudsvarme fra skibet brugt til at køle batterierne. Bag det innovative system står det nystartede firma COOL4SEA, der er klar til at lave kommercielle løsninger.

Vis mere
Skriv din e-mail for at følge Scandlines

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines

Ok