Sommerferien står for døren, og mange familier kører i disse dage sydpå for at holde ferie. Scandlines, der står bag de to største færgeruter mellem Danmark og Tyskland, registrerer i år stor interesse for at begynde rejsen ned gennem Europa i de sene aftentimer eller tidlige morgentimer. Vejdirektoratet ser mange fordele ved at rejse på de skæve tidspunkter.
På fredag begynder skolernes sommerferie, og allerede i weekenden kører mange familier sydpå for at holde ferie. Nye tal fra Scandlines, der står bag de to største færgeruter mellem Danmark og Tyskland, viser, at der i år er stor interesse for at begynde rejsen ned gennem Europa i de sene aftentimer eller tidlige morgentimer. Vejdirektoratet ser mange fordele ved at rejse på de skæve tidspunkter.
Ombygningen af Scandlines’ to nye moderne passagerfærger skrider planmæssigt frem. M/F Berlin forventes at gå i drift sidst i oktober.
Fra torsdag den 2. juli 2015 klokken 08:15 vil der igen være halvtimesdrift på Scandlines-ruten Rødby-Puttgarden.
Scandlines løftede i dag på et pressemøde sløret for en undersøgelse af danskernes ferievaner, som rederiet har fået foretaget af Analyse Danmark. Undersøgelsen afslører, hvem der bestemmer mest i de danske familier, når der står ’ferie’ i kalenderen.
De to nye færger M/F Berlin og M/F Copenhagen ligger nu igen langs kaj ved værftet FAYARD på Fyn. Det sker efter en begivenhedsrig periode, hvor begge skibe har gennemgået en forvandling frem mod det endelige mål som to moderne passagerfærger.
Scandlines opnåede gode økonomiske resultater for 2014, hvor virksomheden styrkede sin konkurrenceevne gennem betydelige investeringer i nye færger og opnåelsen af en række vigtige strategiske mål inden for kundeservice og miljøinitiativer. Scandlines forventer fortsat vækst i omsætning og indtjening i 2015.
Scandlines har givet Økonomiudvalget fra landdagen i den tyske delstat Schleswig-Holstein en opdatering om den aktuelle udvikling på Femern Bælt samt om fremtidige udfordringer for rederiet.
Scandlines har på Transportministeriets anmodning redegjort for den faktiske pris- og trafikudvikling på Rødby-Puttgarden.
Trident Alliance er en sammenslutning af rederier, der samarbejder om håndhævelse af alle maritime svovlkrav eksempelvis de nye svovlkrav gældende fra 1. januar 2015. Scandlines støtter initiativet for at sikre og engagere sig i, at reglerne implementeres på en miljø- og konkurrencemæssig måde.
Flere medier har i går og i dag bragt en historie om, at Scandlines har droppet projektet med Zero Emission-færger. Dette er en fejlfortolkning, udviklingsarbejdet med Zero Emission-skibe er stadig i gang.