Gå til indhold

Emner: Transport

  • Scandlines flytter tysk hovedkontor til Hamburg

    Med over 120 rederier er Hamburg centrum for Tysklands maritime aktiviteter. Efter en forenkling af forretningen har Scandlines nu besluttet at flytte sit tyske hovedkontor til Hamburg.

  • Scandlines’ to nye skibe tager igen form

    Færdiggørelsen af de to nye skibe, M/F Berlin og M/F Copenhagen, skrider planmæssigt frem på værftet FAYARD på Fyn. De to nye passagerfærger forventes klar til indsættelse på ruten Gedser-Rostock i anden halvdel af 2015.

  • Scandlines genbruger jern fra nye færger

    Scandlines overtog i foråret 2014 de to ufærdige skibe, der efter færdiggørelsen skal indsættes på ruten Gedser-Rostock i 2015. Forinden skal skibenes vægt reduceres, så de med maksimal lasteevne kan sejle i det lave vand omkring Gedser. Bæredygtighed står højt på agendaen i forbindelse med færdiggørelsen.

  • Fejr 25-året for Berlin-murens fald for 25,- kroner

    Den 9. november er Berlin på den anden ende for at fejre 25-året for Berlin-murens fald. Det sker med pomp og pragt og ikke mindst en 12 kilometer lang ’mur’ af lysende balloner. For at fejre den særlige begivenhed har Scandlines lavet et tilbud, så du kan rejse med færgeselskabet mod Berlin for reelt kun 25 kroner.

  • Scandlines’ udklækker sin første sommelier

    Scandlines har nu uddannet sin første sommelier til BorderShop Puttgarden, og yderligere fem kolleger er i færd med den anerkendte uddannelse. Med vejledning og kundeservice på særniveau samt Nordens største udvalg af vin i BorderShop Puttgarden cementerer Scandlines sin position som førende på vinområdet.

  • Scandlines’ to skibsskrog ankommet til FAYARD

    De to skibsskrog, som Scandlines overtog i marts 2014, er nu begge ankommet til værftet FAYARD A/S, der skal gøre de to passagerfærger klar til indsættelse på ruten Gedser-Rostock i 2015.

  • Scandlines og FAYARD underskriver kontrakt

    Scandlines og FAYARD A/S i Munkebo på Fyn har underskrevet en kontrakt om færdiggørelsen af de to skibe, som Scandlines overtog i marts 2014. Scandlines forventer, at begge færger kan indsættes på ruten Gedser-Rostock i 2015.

  • EU støtter atter Scandlines’ grønne initiativer

    EU-Kommissionen har valgt at støtte Scandlines’ projekt ”Bæredygtige trafikmaskiner – Den grønne forbindelse mellem Skandinavien og det europæiske kontinent”, med DKK 17 millioner som led i TEN-T-programmet ”Motorways of the Sea”.

  • Scandlines’ hybridsystem præmieres igen

    Scandlines har vundet en pris for seniormaskinchef Carsten Johansens arbejde på M/F Prinsesse Benedikte. Prisen uddeles af det internationale magasin ”Electric & Hybrid Marine Technology International”. I kategorien ”Årets maskinmester” blev Carsten Johansen udvalgt blandt 14 nominerede.

  • Verdens bedste BorderShop donerer tre verdensmestre til NFH

    I efteråret 2013 indgik Nykøbing Falster Håndboldklub (NFH) og Scandlines’ BorderShop en samarbejdsaftale om NFH’s kvindelige ligahold. Takket være en donation fra Scandlines’ BorderShop bliver holdet nu udvidet med tre spillere fra det brasilianske landshold.

  • Scandlines tildeles prestigefuld Shippax Award

    På den årlige Shippax “Ferry Shipping Conference”, der blev holdt om bord på Tallink Silja’s færge Romantika fra den 9. til den 11. april 2014, modtog Scandlines en Shippax Award 2014 for omstillingen af M/F Prinsesse Benediktes dieselelektriske fremdriftssystem til et banebrydende hybridsystem.

Vis mere