Gå til indhold

Emner: Transport

  • Information om ventetid

    Scandlines glæder sig over at konstatere, at det danske og tyske Transportministerium (BMVI) ikke længere taler om ”ventetider på over fem timer” i færgehavnen i Puttgarden.

  • Scandlines-færge beskadiget på polsk værft

    På vej ud af dokken på skibsværftet Remontowa i Gdansk i Polen blev Scandlines-færgen M/F Prinsesse Benedikte beskadiget. Der er ikke rapporteret nogen personskade.

  • Scandlines‘ nye skibe når synlig milepæl

    Ombygningen af de to Scandlines-skibe forløber planmæssigt og når i disse dage en synlig milepæl, når begge skibe igen får monteret skorsten. Det fynske værft FAYARD arbejder tæt sammen med Scandlines’ projektteam om at færdiggøre de to skibe inden årets udgang.

  • BorderShop lægger navn til Nykøbing FC Pinsecup

    ”BorderShop Pinsecup” er fremover navnet på det årlige fodboldstævne i Nykøbing Falster, der er kendt som Region Sjællands hyggeligste, største og bedst besatte fodboldstævne for både piger og drenge.

  • Rapport fra den tyske tænketank DIW Econ bekræfter tvivlen om den samfundsøkonomiske værdi af Femern-tunnelen

    Den anerkendte tænketank DIW Econ har på Scandlines’ foranledning undersøgt den samfundsøkonomiske analyse for den planlagte faste forbindelse under Femern Bælt. Ifølge de tyske forskere er flere af analysens kriterier for optimistiske og mange antagelser uforståelige. Selv om tidligere undersøgelser peger på, at alternativer til projektet – som f.eks. udvidelse af den eksisterende færgedrift...

  • Scandlines tilslutter sig Trident Alliance

    Trident Alliance er en sammenslutning af rederier, der samarbejder om håndhævelse af alle maritime svovlkrav eksempelvis de nye svovlkrav gældende fra 1. januar 2015. Scandlines støtter initiativet for at sikre og engagere sig i, at reglerne implementeres på en miljø- og konkurrencemæssig måde.

  • Scandlines flytter tysk hovedkontor til Hamburg

    Med over 120 rederier er Hamburg centrum for Tysklands maritime aktiviteter. Efter en forenkling af forretningen har Scandlines nu besluttet at flytte sit tyske hovedkontor til Hamburg.

  • Scandlines’ to nye skibe tager igen form

    Færdiggørelsen af de to nye skibe, M/F Berlin og M/F Copenhagen, skrider planmæssigt frem på værftet FAYARD på Fyn. De to nye passagerfærger forventes klar til indsættelse på ruten Gedser-Rostock i anden halvdel af 2015.

  • Scandlines genbruger jern fra nye færger

    Scandlines overtog i foråret 2014 de to ufærdige skibe, der efter færdiggørelsen skal indsættes på ruten Gedser-Rostock i 2015. Forinden skal skibenes vægt reduceres, så de med maksimal lasteevne kan sejle i det lave vand omkring Gedser. Bæredygtighed står højt på agendaen i forbindelse med færdiggørelsen.

  • Fejr 25-året for Berlin-murens fald for 25,- kroner

    Den 9. november er Berlin på den anden ende for at fejre 25-året for Berlin-murens fald. Det sker med pomp og pragt og ikke mindst en 12 kilometer lang ’mur’ af lysende balloner. For at fejre den særlige begivenhed har Scandlines lavet et tilbud, så du kan rejse med færgeselskabet mod Berlin for reelt kun 25 kroner.

  • Scandlines’ udklækker sin første sommelier

    Scandlines har nu uddannet sin første sommelier til BorderShop Puttgarden, og yderligere fem kolleger er i færd med den anerkendte uddannelse. Med vejledning og kundeservice på særniveau samt Nordens største udvalg af vin i BorderShop Puttgarden cementerer Scandlines sin position som førende på vinområdet.

  • Scandlines’ to skibsskrog ankommet til FAYARD

    De to skibsskrog, som Scandlines overtog i marts 2014, er nu begge ankommet til værftet FAYARD A/S, der skal gøre de to passagerfærger klar til indsættelse på ruten Gedser-Rostock i 2015.

Vis mere