"اشتراكات السيارات قد تكون الشرارة التي تُسرّع التحول نحو تنقل أكثر استدامة في دبي."

من المتوقع أن تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة نموًا مطردًا. وفقًا لخبراء السيارات الدوليين، تمتلك نماذج اشتراكات السيارات إمكانات كبيرة غير مستغلة يمكن أن تعزز التنقل الأخضر.

من المتوقع أن تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة نموًا مطردًا. وفقًا للبيانات من Statista، فمن المتوقع أن يصل سوق السيارات الكهربائية في الإمارات العربية المتحدة إلى حوالي 7.34 مليون درهم في الإيرادات بحلول عام 2025، مع معدل نمو سنوي متوقع يبلغ 4 بالمائة. من المتوقع أن تصل مبيعات الوحدات إلى حوالي 36,600 مركبة بحلول 2029.

يقول David Bailey، أستاذ اقتصاد الأعمال في كلية برمنغهام لإدارة الأعمال، إن اشتراكات السيارات قد تكون المفتاح لتسريع انتشار السيارات الكهربائية.

تُعد نماذج اشتراكات السيارات طريقة رائعة للمستهلكين لـ "خوض تجربة" سوق السيارات الكهربائية دون التزام كبير. يوضح David Bailey أن السائقين يترددون أحيانًا في تبني هذه التكنولوجيا الجديدة بسبب التكاليف الأولية المرتفعة، ومخاوف تتعلق بمدى السير وتوفر الشحن، بالإضافة إلى عدم اليقين بشأن قيمة إعادة البيع، مضيفًا:

تتيح نماذج اشتراكات السيارات للمستهلكين اختبار ما إذا كانت السيارات الكهربائية مناسبة لأساليب حياتهم وما إذا كانت فعالة من حيث التكلفة بالنسبة لهم. لا تربط اشتراكات السيارات الأشخاص لفترات طويلة، مما يتيح للمستهلكين تجربة السيارات الكهربائية مع تقليل المخاطر.

تُعد: Dribe، المملوكة لـ Semler Gruppen، أكبر لاعب في قطاع السيارات بالدنمارك، مثالًا على خدمة اشتراكات السيارات التي توفر رحلة رقمية بالكامل واشتراكًا مفتوحًا، مما يمنح المشتركين المرونة لتعديل اشتراكهم أو تغيير السيارة لتتناسب مع احتياجاتهم المتغيرة – سواء كانت سيارة كهربائية أو تقليدية. يقول Mathias Heegaard، الرئيس التنفيذي لدريب:

– عندما يتمتع العميل بالمرونة في الاختيار، نلاحظ تنوعًا أكبر في طرازات السيارات التي يتم اختيارها. عندما تكون هناك حاجة لرحلات طويلة أو عدم يقين بشأن البنية التحتية، نلاحظ غالبًا عودة الأشخاص إلى سيارات الوقود الأحفوري التقليدية. ويضيف Mathias Heegaard: لكن تجربتنا تُظهر أن بمجرد أن يعتاد الأشخاص على مزايا السيارات الكهربائية، يميلون إلى البقاء مع هذه التكنولوجيا.

في هذا السياق، يُعد تقديم مجموعة من السيارات الكهربائية الحديثة وسيارات الوقود الأحفوري ضمن نموذج اشتراك ميزة تسمح للمستهلكين بموازنة إيجابيات وسلبيات الخيارات المختلفة واختيار ما يناسبهم.

إمكانيات غير مستغلة

يقول Peter Wells، أستاذ الأعمال والاستدامة ومدير مركز أبحاث صناعة السيارات، إن خدمات اشتراكات السيارات يمكن أن تلعب دورًا محوريًا في تحسين استهلاك الموارد في قطاع النقل.

عندما يختار المستهلكون سيارات كبيرة لتلبية احتياجات نادرة جدًا، يتعرض التحول الأخضر في صناعة السيارات للتحدي. والنتيجة هي أن المركبات تصبح أكبر من اللازم، مما يتطلب كمية غير ضرورية من الموارد للإنتاج والصيانة. ويضيف Peter Wells: تمتلك اشتراكات السيارات إمكانات غير مستغلة لتعزيز التنقل الأخضر من خلال السماح للمستهلكين بتغيير السيارات حسب الحاجة، مما يعني أن السيارات الجديدة لا يجب أن تكون حلولًا شاملة وكبيرة الحجم.

وعلى الرغم من الإمكانات الواعدة لاشتراكات السيارات، يُشير Peter Wells إلى أن تغيير ميل صناعة السيارات للتمسك بالتقاليد سيكون تحديًا كبيرًا. احترامًا للممارسات الراسخة، تركز: Dribe على الجمع بين نماذج الأعمال التقليدية والفرص الرقمية التي يمكنها تسهيل الانتقال إلى حلول التنقل المستقبلية.

في: Dribe نؤمن بأن التغيير المستدام يبدأ بفهم عميق لاحتياجات ومتطلبات الصناعة، والتي كانت محورًا رئيسيًا خلال تطوير مفهومنا ومنصة الاشتراك الرقمية. "نستفيد من المعرفة الواسعة والخبرة التي اكتسبتها مجموعة Semler على مدار أكثر من 100 عام من التقاليد الراسخة في صناعة السيارات"، كما يقول ماثياس هيغارد.