Une forte urbanisation au Luxembourg favorise les abonnements automobiles

L'urbanisation croissante au Luxembourg accentue le besoin de nouvelles solutions de mobilité flexibles. Un professeur met en avant l'importance grandissante des services d'abonnement automobile pour les consommateurs dans les zones urbaines.

D’après un rapport de STATEC publié en 2023, environ 75 % de la population luxembourgeoise réside en zones urbaines. L'urbanisation s'est accrue de manière continue depuis plusieurs décennies, reflétant une forte concentration de population dans et autour de la ville de Luxembourg. Cette croissance impacte les infrastructures et suscite un besoin accru de nouvelles options de mobilité flexibles.

David Bailey, professeur d’économie d’entreprise à la Birmingham Business School et expert de renommée internationale en matière d’industrie automobile, souligne l’importance croissante des services d'abonnement automobile pour les consommateurs dans les zones urbanisées comme le Luxembourg.

– Les services d’abonnement automobile ont pris leur essor en Europe, notamment auprès des jeunes conducteurs. Ils offrent plus de flexibilité et de choix aux conducteurs. Le coût de la pleine propriété peut être prohibitif pour de jeunes acheteurs vivant dans des grandes villes européennes, particulièrement si l’on prend en compte l’assurance. Ici, l'abonnement automobile vous permet d’utiliser votre « propre » voiture sans tous les tracas liés à la pleine propriété. Cela s'inscrit dans la « mobilité en tant que service », un mouvement qui prend de l’ampleur, précise David Bailey.

Les acteurs automobiles au Luxembourg perçoivent le potentiel des abonnements automobiles

Jesper Hill-Kjærsgaard, PDG du service d'abonnement automobile :Dribe, constate que les acteurs automobiles au Luxembourg manifestent un intérêt croissant pour l’intégration des abonnements automobiles au sein de leur modèle économique.

– Nous observons un nombre croissant de concessionnaires qui explorent de nouvelles sources de revenus pour s’adapter aux évolutions technologiques et au comportement des consommateurs. Beaucoup considèrent les modèles d’abonnement comme un catalyseur de croissance et de fidélisation, explique Jesper Hill-Kjærsgaard avant de poursuivre:

– Les entreprises voient de nouvelles opportunités dans une solution plug-and-play permettant de mettre en œuvre un service d’abonnement sans gros investissements. Les processus automatisés et l'administration simple par le bais d’une solution numérique rationalisée viennent réduire le besoin de main-d'œuvre.

L'intérêt des concessionnaires automobiles est une conséquence naturelle de la demande du marché, explique David Bailey.

– Je ne suis pas surpris que les services d'abonnement automobile comme :Dribe suscitent beaucoup d'intérêt pour les configurations de type franchise. Le marché présente une lacune pour que les gestionnaires de flotte utilisent ce type de service. Dans toute l’Europe, le marché est appelé à croître considérablement à l’avenir, affirme David Bailey.

Les concessionnaires automobiles vont élargir les options de véhicules électriques.

Pour David Bailey, l’intérêt croissant que portent les concessionnaires automobiles aux abonnements automobiles est également lié aux nouvelles opportunités offertes par les services d'abonnement pour les voitures électriques.

– Les services d'abonnement automobile comme :Dribe offrent un moyen à faible risque pour les consommateurs de « tâter le terrain » en utilisant pour la première fois des véhicules électriques. Je pense que cela sera capital pour une plus grande promotion des véhicules électriques, déclare David Bailey.

Cela traduit également l’expérience chez :Dribe.

– Les coûts d'acquisition plus élevés des voitures électriques, en raison des batteries coûteuses et de la technologie avancée, peuvent constituer un obstacle pour les consommateurs. Les abonnements automobiles peuvent offrir des solutions de voiture électrique « à essayer avant d’acheter » avec un engagement à court terme, répondant ainsi à la demande des consommateurs, souligne Jesper Hill-Kjærsgaard, PDG de Dribe.