Rototilttivalmistaja Engconilla on ollut merkittävä rooli maailman ensimmäisen puskulevyllä varustetun Cat® 330 Next Gen -kaivukoneen rakentamisessa. Tämän ainutlaatuisen kaivukoneen puikoissa on Kristoffer Westman Sundbergs Åkerista. Työmahdollisuuksia on nyt entistä enemmän varsinkin puskulevyn ja rototiltin yhdistelmän ansiosta.
Noin puoli vuotta sitten Engcon sai avunpyynnön Örjan Nordinilta, joka kuljettaa kaivinkonetta EAG Entreprenadilla. Örjan kertoi joutuneensa sairauslomalle kovien rannekipujen vuoksi. Örjan palasi töihin kesäkuussa 2019 Engconin ergonomisten MIG2-kahvojen ansiosta.
Doosan ja Engcon ovat solmineet sopimuksen yhteistyön laajentamisesta Euroopassa. Syksyllä toimitetaan ensimmäiset Doosan-kaivukoneet, jotka on valmisteltu tehtaalla käytettäväksi yhdessä Engconin rototiltin, ohjausjärjestelmän ja kiinnikkeiden kanssa.
Engcon voi tiivistää toimintavuoden 2018 erittäin onnistuneeksi. Kun toimialan tulokset vuodelta 2018 julkistettiin, ilmeni että Engcon Holding jatkaa vahvaa kasvuaan ja lujittaa asemaansa maailman ykkösenä. Liikevaihto kasvoi 137 miljoonaa Ruotsin kruunua 1,2 miljardiin kruunuun. Liikevoitto oli 157 miljoonaa kruunua.
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon on lopettanut perinteisen, jo 80-luvulla markkinoille tuodun S-tyypin työlaitekiinnikkeiden valmistuksen kokoluokissa S45–S80.
Engcon Group jatkaa voitosta voittoon. Yritys on saanut ruotsalaisen Dagens Industri -talouslehden Mästargasell-diplomin kasvustaan. Dagens Industri perusti tämän tunnustuspalkinnon 20-vuotisjuhlan kunniaksi. Engcon on tehnyt ennätyksen saamalla 10 Gasell-tunnustuspalkintoa, joten se sai lisäksi Mästarnas Mästare -tunnustuspalkinnon.
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon on saanut 2019 Sweden’s Best Managed Companies -tunnustuksen, jonka Deloitte myöntää yhteistyössä Nasdaqin kanssa. Palkinto jaetaan tänä vuonna ensimmäistä kertaa Ruotsissa, ja Engcon on yksi kahdestatoista voittajasta. – Tunnen siitä valtavaa ylpeyttä, sanoo engcon Groupin toimitusjohtaja Krister Blomgren.
Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) ilmoitti maailman suurimpien rakennuskonealan messujen Bauma 2019:n yhteydessä, että se alkaa asentaa kaivukoneisiinsa tehtaalla Engconin proportionaalisen DC2-ohjausjärjestelmän. Päätös tarkoittaa, että Hyundain kaivukoneissa tulee olemaan tehdasvalmius Engconin rototilteille.
Kobelco Construction Machinery, yksi maailman suurimmista kaivukonevalmistajista, esittelee Bauma 2019 -messuilla yhteistyössä Engconin ja Leica Geosystemsin kanssa automaattisen koneohjaus- ja rototilttitoiminnon. – Olemme kehittäneet tämän kiinnostavan ratkaisun yhteistyössä, Engcon Groupin toimitusjohtaja Krister Blomgren sanoo.
Keväällä 2018 Engcon ilmoitti, että se alkaa tarjota automaattisen pikakiinnikejärjestelmänsä, EC-Oilin vakiovarusteena konekiinnikkeen ja rototiltin välissä. Nyt Engcon ottaa uudistuksen seuraavan askeleen: huhtikuusta 2019 automaattinen EC-Oil pikakiinnikejärjestelmä tarjotaan vakioliitäntänä myös rototiltin ja hydraulisten työlaitteiden välissä.
Maailman johtava rototilttien valmistaja engcon kehittää nyt oman kallistusanturin markkinoiden yleisimpiin koneohjausjärjestelmiin. Se tarjoaa selkeämmän rajapinnan, edullisemman asennuksen ja helpomman tuen.
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon investoi reilun kolmen vuoden kuluessa yhteensä 90 miljoonaa kruunua uusiin huippumoderneihin CNC-koneisiin vastatakseen markkinoiden suureen kiinnostukseen. Uusien koneiden avulla Engcon pystyy valmistamaan vuosittain 22 000 rototilttiä, mikä on kolminkertainen määrä nykytilanteeseen verrattuna.
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon ottaa nyt suuren askeleen eteenpäin kaivukoneissa käytettävissä tärylevyissä. Vuoden 2019 aikana lanseerataan täysin uusi, pientä virtausta vaativien, rototilttien kautta käytettävien tärylevyjen sarja. Engcon kertoo, että tämä laajentaa niiden käyttömahdollisuuksia merkittävästi ja tekee kaivukoneista entistä tehokkaampia ja turvallisempia.
Engcon, maailman johtava rototilttien valmistaja, lisää kaivukoneiden tehokkuutta lanseeraamalla nyt entistä kevyemmän version hydraulisista haarukkarungoistaan. Se kasvattaa kaatokuormaa ja mahdollistaa entistä suuremman kuormapainon keskikokoisissa, 6–12 tonnin kaivukoneissa.
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon ilmoittaa, että se uudistaa ja mukauttaa kivi- ja lajittelukouransa uuden sukupolven rototilttejä ja nykypäivän kaivukoneita varten.
Engcon, maailman johtava 1,5–33 tonnin kaivukoneiden rototilttien valmistaja, on valmistanut jo jonkin aikaa ainoana yrityksenä ainutlaatuisia tartuntakourakasetteja. Kaivukoneen kuljettaja voi asentaa tai irrottaa tartuntakourakasetin alle minuutissa yhdellä kädenliikkeellä tarvitsematta ruuvata tai kytkeä hydrauliikkaa manuaalisesti.
Keväällä 2018 Engcon, maailman johtava rototilttien valmistaja, esitteli ainutlaatuisen moduulirakenteen, jonka ansiosta automaattinen EC-Oil-öljyliitäntäjärjestelmä sekä GRD-tartuntakourakasetin ja SWD-harjalaitteen hydrauliliitännät voidaan jälkiasentaa kokonaan ilman letkuja. Nyt Engcon ilmoittaa olevansa valmis siirtymään prototyypistä ja esisarjavaiheesta sarjatuotantoon.
Engcon, maailman johtava rototilttivalmistaja, aloittaa vuonna 2019 automaattisen EC-Oil 80 -hydrauliliitännän tuotannon. Se sopii käytettäväksi yhdessä Q-Safe 80 -työlaitekiinnikkeen kanssa ja on tarkoitettu enintään 40 tonnin kaivukoneisiin ja suurta virtausta edellyttäville työlaitteille.
Maailman johtava rototilttien valmistaja Engcon hallitsee paitsi rototilttien myyntiä ja liikevaihtoa, myös läsnäoloa sosiaalisessa mediassa. Yrityksellä on yli 100 000 seuraajaa eri kanavilla. Määrä on yli kolme kertaa suurempi kuin lähimmäksi yltävällä kilpailijalla. Määrä osoittaa, että yritys herättää alalla suurta kiinnostusta.
Engcon sai alkunsa vuonna 1990 rototiltistä, joka syntyi, koska halusin ratkaista teknisen ongelman. Näin usean vuosikymmenen kuluttua voin todeta, että tuon jälkeen on tapahtunut paljon niin yrityskonsernin kehittämisen kuin ympäri maailmaa tarjoamiemme tuotejärjestelmien suhteen. Tiedän kuitenkin myös, että emme ole vielä lähestulkoon valmiita. Haluamme enemmän.
