Scania julkaisi konsernin vuosi- ja ympäristöraportin, jonka mukaan Scanian tulos ja liikevaihto kasvoivat merkittävästi. Liikevaihto kasvoi 28% ja liikevoitto nousi 12,7%:iin. Kestävän kehityksen tavoitteissa Scania eteni kohti julkaistuja Science Based Targets -tavoitteita.
Kuljetusala, autoala ja varsinkin kuorma-autoala on perinteisesti mielletty miesvaltaiseksi toimialaksi, mutta viime vuosina alalle on hakeutunut yhä enemmän naisia. Monet ennakkoluulot ja stereotypiat ovat murtuneet, sillä naiset rakastavat autoja ihan siinä missä miehetkin.
Scanian edistyksellinen 40R sähkörekka on osoittanut luotettavuutensa ja kestävyytensä selviytymällä Norjasta Ruotsiin kylmissä talviolosuhteissa. Laitoimme yhden Euroopan tunnetuimman autotoimittajan, englantilaisen Will Shiersin ratin taakse ja hänen tehtävänään oli selvitä 614 kilometrin reitistä Norjan Trysilistä Ruotsiin Scanian Demo Centeriin Södertäljeen.
Vuoden 2023 Ärjykisan voittaja on jälleen Scania. K. Salosen Scania R660 on äänestetty kisassa vuoden ärjyimmäksi rekaksi.
Teräsyhtiö SSAB Europe ja VR:n logistiikkaliiketoiminnasta vastaava VR Transpoint ovat käynnistäneet yhteishankkeen raskaan teollisuuden kuljetusten sähköistämiseksi. Scania 40R täyssähköisten rekkavetureiden voimalla liikkuvat yhdistelmät aloittavat teräskuljetukset vuoden 2024 lopulla.
Polttoaineita toimittavan Kuljetusliike Koskelaisen kolmeen Scaniaan aktivoitiin Suomen kuorma-autoliikenteen yksi edistyksellisimmistä huolto-ohjelmista, Scanian ProCare. Sen avulla Hämeenlinnan Scania-keskuksella osataan ennakoida korjaustarpeet entistä paremmin.
Merkkiuskollisuus voi johtaa joskus eriskummallisiinkin ratkaisuihin. Scania on ollut oululaisen Eino Pekkalan mielestä aina paras automerkki hänen pitkän autoilijauransa aikana. Pekkala päättikin valmistuttaa itselleen Scania 143-mallisen ruumisarkun viimeiselle matkalleen. Taiteilija Kimmo Takarautio valmisti Eino Pekkalalle yksityiskohtaisen Scania 143-ruumisarkun.
Kuorma-autojen huolto- ja korjaussopimukset ovat tärkeä osa Scania Suomen liiketoimintaa. Juha Nevalainen aloitti Scania Suomen sopimusliiketoiminnan kehittämisen 25 vuotta sitten. Eläkkeelle jäävä Juha pitää kuorma-autojen käytettävyyden maksimointia tärkeänä kilpailuvalttina. Räätälöityjen ylläpitosopimusten avulla kuljetusyritykset voivat keskittyä oman liiketoimintansa kehittämiseen.
Peab Asfalt vuokrasi Scania Rentiltä premium-varusteltuja kuorma-autoja sillä se on alalla taloudellisesti järkevää. Peab Asfalt ajaa nyt aiempaa ympäristöystävällisemmällä kalustolla eikä kuorma-autoista tarvitse maksaa silloin kun niille ei ole tarvetta.
Scania kertoi uusista biokaasumoottoreistaan ensimmäisen kerran viime vuoden IAA-messuilla Hannoverissa, mutta nyt kun huippumodernit moottorit saapuivat, niillä voidaan saavuttaa vielä parempi tuloksia – ne ovat nyt yhdistetty menestykseksi osoittautuneeseen Super-pohjaiseen voimansiirtoon. Hyvin koottu ja harmonisoitu kolmikko – uudet biokaasumoottorit sekä dieselversioista tutut G25-vaihteistot
Scania Suomi Oy:n uutena talousjohtajana on aloittanut 1.12.2023 Jussi Korkeamäki. Jussi siirtyy talousjohtajaksi Scania Finans Ab:n maajohtajan tehtävästä. Scania Suomen pitkäaikainen talousjohtaja Jukka Tiusanen on jäämässä pian eläkkeelle.
Scania Suomi keskitti Suomen vaihtoautotoiminnot erilliseen vaihtoautokeskukseen jo useampi vuosi sitten. Vaihtoautokeskus on sijainnut Helsingissä pääkaupunkiseudun Scania-keskuksen yhteydessä. Viikon kuluttua, 4.12.2023 vaihtoautokeskuksen toiminnot aloittavat uusissa tiloissa Kouvolan Scania-keskuksen yhteydessä.
