Scania esittelee vuoden 2022 IAA-näyttelyssä laajasti uusimpia tuotteitaan ja palveluitaan. Esillä ovat alueellisen rahtiliikenteen sähkökuorma-autot, uudet päivitetyt biokaasumoottorit, sekä laaja valikoima aivan uudenlaisia palveluita kuljetusalan kestävän kehityksen liiketoimintaan.
Scania julkistaa uusimmat alueellisen rahtiliikenteen BEV-ratkaisunsa IAA-näyttelyssä Hannoverissa. Saatavana ovat kaksi eri tehotasoa: 40 R tai S 400 kW teholla, 45 R tai S huikealla 450 kW teholla (noin 610 hv). Kahteen eri tehotasoon on saatavana jopa 624 kWh:n akut, mikä tarkoittaa, että 40 tonnin kuorma-auton toimintasäde voi olla jopa 350 km.
Scania esittelee IAA-näyttelyssä kaksi uutta biokaasumoottorin teholuokkaa ja esittelyssä on myös uusin polttoainetaloudellinen Super-voimalinja.
Rakennuksen 2500 m2: tilat automyynnin, korjaamopalveluiden sekä varaosamyynnin osalta päivitettiin vastaamaan 2020-luvun tiloja. Uudet tilat ovat parantaneet myös merkittävästi henkilökunnan työolosuhteita. Modernissa huoltohallissa on tilat 12:sta korjaamopaikalle, öljyannostelijat sekä huoltomontut. Huoltohallin nykyaikaiset työvälineet sekä viileys varsinkin kesähelteillä saa kiitosta henkilök
Scanian perinteinen koeajokaravaani lähtee liikkeelle maanantaina 22.8. Nurmijärveltä. Vuoden 2022 koeajokiertueella pääosaan pääsee Scanian uusin Super-mallisto 30 koeajopäivänä 28 eri paikkakunnalla Suomessa. Koeajossa on seitsemän erilaista ajoneuvoa, joista kuusi on varustettu uudella Super-voimalinjalla ja yksi V8-moottorilla varustettu puutavarayhdistelmä.
Gotlannin hallintoalue investoi voimakkaasti kestävään kehitykseen ja aikoo olla täysin hiilineutraali vuonna 2040, eli viisi vuotta ennen Ruotsin valtakunnallista tavoitetta. Yhtenä askeleena kuljetusyhtiö Schenker Åkeri AB on ottanut haltuunsa saaren jakeluliikenteen ja tehnyt siitä Scanian avulla hiilineutraalin.
Scania esittelee nyt edelleen kehitetyt täyssähköiset päästöttömät kuorma-autot, jotka soveltuvat raskaampaan rahtiliikenteeseen ja joiden kokonaispaino on jopa 64 tonnia. Tämä lisäys Scanian sähkökäyttöisten kuorma-autojen valikoimaan on merkittävä mahdollisuus asiakkaille, jotka haluavat ottaa ohjat käsiinsä ja toimia ilman päästöjä dieselkuorma-autoja vastaavilla kustannuksilla.
Scania toimittaa kuljetusalan tulevaisuuden teknologioita kehittävälle Eiridelle 110 täyssähköistä kuorma-autoa.
Scania on voittanut eurooppalaisen Green Truck-kilpailun jo kuudennen kerran peräkkäin. Tällä kertaa Scania osallistui kilpailuun uudella Super-voimalinjalla ja 500S mallilla. Erinomainen kuljetustalous ja polttoainetalous toivat voiton tälläkin kertaa – jo kuudennen kerran peräkkäin. Vuosittain järjestettävään Green Truck-kilpailuun kutsutaan kaikki eurooppalaiset kuorma-autovalmistajat.
Dagab Ab laajentaa päivittäisiä elintarvikekuljetuksiaan sähköajoneuvoilla. Dagab käyttää Tukholmassa tällä hetkellä sekä Scanian täyssähköisiä raskaita kuorma-autoja että hybridikuorma-autoja. Näiden lisäksi Göteborgin alueella tullaan käyttämään Scanian 64-tonnista sähkökäyttöistä perävaunuyhdistelmää. Uusi yhdistelmä esitellään syksyn 2022 Elmia kuorma-autonäyttelyssä Jönköpingissä.
Scanian sähköisten ajoneuvojen toiminta ja kehitys jatkuu vauhdilla. Yksi sähkökäyttöinen kippiauto toimii LKAB:n Malmivaaran kaivoksessa, ja sen rinnalla on sähkökäyttöinen nosturiauto, joka on mukautettu erityisesti näitä kaivostoimintoja varten. Tämä kehitystyö antaa Scanialle mahdollisuuden testata ja käyttää täysin sähkökäyttöisiä kuorma-autoja vaativassa maanalaisessa toimintaympäristössä.
Scania julkisti vahvan tuloksen vuodelta 2021. Maailmanlaajuisesta puolijohdekomponettien pulasta, logistiikan ja materiaalivirtojen ongelmista huolimatta vuosikatsaus kertoo vahvasta tekemisestä läpi haasteellisen vuoden.
