Scanian uusi Scania Driver-mobiilisovellus tehostaa kaluston etähallintapalveluiden käyttöä. Uusi sovellus tuo kuljettajalle paljon uusia ominaisuuksia, joiden avulla kaluston käyttöä ja taloudellisuutta voidaan parantaa.
Münchenissä alkavat rakennus- ja teollisuusalan Bauma-messut, ja Scania esittelee siellä ensimmäistä kertaa hiljattain lanseeratun rivimoottorialustan. Scania tuo messuille useita tuotteita, joista yksi on seuraavan sukupolven 13-litrainen DC13-erillismoottori teollisuuteen ja sähköntuotantoon. Messuosastolla on esillä myös sähköistettyjä voimaratkaisuja varten tarkoitettu e-moottori ja akku.
Scanian seuraavan sukupolven rivimoottorijärjestelmä asettaa uuden standardin polttoainetehokkuudelle, sillä sen tehotiheys on suuri, käyttöikä on huomattavasti pidempi ja CO2-päästöt ovat merkittävästi parantuneet. 13-litraisen moottorin tehoalue on 368–450 kW, ja se tuottaa jopa 11 prosenttia enemmän tehoa ja 21 prosenttia enemmän vääntöä kuin nykyinen sukupolvi.
Scania, Foria ja Ragn-Sells aloittavat yhteistyöprojektin avulla operatiiviset kuljetukset Mälardalenin alueella. Kuljetuksia suoritetaan kahdessa vuorossa Scanian täyssähköisellä kuorma-autolla.
Scanian uudet digitaaliset palvelut tuovat merkittäviä hyötyjä kuljetusyritysten ja kuljettajien arkeen. My Scania-palveluportaali ja Scania Driver-kuljettajasovellus ovat esimerkkejä digitaalisen tiedon hyödyntämisestä tehokkaaseen kuljetustoimintaan.
Scania esittelee vuoden 2022 IAA-näyttelyssä laajasti uusimpia tuotteitaan ja palveluitaan. Esillä ovat alueellisen rahtiliikenteen sähkökuorma-autot, uudet päivitetyt biokaasumoottorit, sekä laaja valikoima aivan uudenlaisia palveluita kuljetusalan kestävän kehityksen liiketoimintaan.
Scania julkistaa uusimmat alueellisen rahtiliikenteen BEV-ratkaisunsa IAA-näyttelyssä Hannoverissa. Saatavana ovat kaksi eri tehotasoa: 40 R tai S 400 kW teholla, 45 R tai S huikealla 450 kW teholla (noin 610 hv). Kahteen eri tehotasoon on saatavana jopa 624 kWh:n akut, mikä tarkoittaa, että 40 tonnin kuorma-auton toimintasäde voi olla jopa 350 km.
Scania esittelee IAA-näyttelyssä kaksi uutta biokaasumoottorin teholuokkaa ja esittelyssä on myös uusin polttoainetaloudellinen Super-voimalinja.
Scania Suomi Oy kantaa kortensa kekoon turvallisemman spottauksen puolesta, ensimmäisenä raskasta kalustoa myyvänä liikkeenä järjestämällä kokoperheen spottaus-tapahtuman Helsingin Scanian toimipisteessä Konalassa. Tarkoituksena on tuoda lapsille, aikuisille sekä alan harrastajille nähtäväksi ja kuvattavaksi näyttäviä Scania kuorma-autoja. Myös autojen kuljettajia on mahdollista päästä tapaamaan.
Rakennuksen 2500 m2: tilat automyynnin, korjaamopalveluiden sekä varaosamyynnin osalta päivitettiin vastaamaan 2020-luvun tiloja. Uudet tilat ovat parantaneet myös merkittävästi henkilökunnan työolosuhteita. Modernissa huoltohallissa on tilat 12:sta korjaamopaikalle, öljyannostelijat sekä huoltomontut. Huoltohallin nykyaikaiset työvälineet sekä viileys varsinkin kesähelteillä saa kiitosta henkilök
Scanian perinteinen koeajokaravaani lähtee liikkeelle maanantaina 22.8. Nurmijärveltä. Vuoden 2022 koeajokiertueella pääosaan pääsee Scanian uusin Super-mallisto 30 koeajopäivänä 28 eri paikkakunnalla Suomessa. Koeajossa on seitsemän erilaista ajoneuvoa, joista kuusi on varustettu uudella Super-voimalinjalla ja yksi V8-moottorilla varustettu puutavarayhdistelmä.
Gotlannin hallintoalue investoi voimakkaasti kestävään kehitykseen ja aikoo olla täysin hiilineutraali vuonna 2040, eli viisi vuotta ennen Ruotsin valtakunnallista tavoitetta. Yhtenä askeleena kuljetusyhtiö Schenker Åkeri AB on ottanut haltuunsa saaren jakeluliikenteen ja tehnyt siitä Scanian avulla hiilineutraalin.
Scania esittelee nyt edelleen kehitetyt täyssähköiset päästöttömät kuorma-autot, jotka soveltuvat raskaampaan rahtiliikenteeseen ja joiden kokonaispaino on jopa 64 tonnia. Tämä lisäys Scanian sähkökäyttöisten kuorma-autojen valikoimaan on merkittävä mahdollisuus asiakkaille, jotka haluavat ottaa ohjat käsiinsä ja toimia ilman päästöjä dieselkuorma-autoja vastaavilla kustannuksilla.
Scania toimittaa kuljetusalan tulevaisuuden teknologioita kehittävälle Eiridelle 110 täyssähköistä kuorma-autoa.
Scania on voittanut eurooppalaisen Green Truck-kilpailun jo kuudennen kerran peräkkäin. Tällä kertaa Scania osallistui kilpailuun uudella Super-voimalinjalla ja 500S mallilla. Erinomainen kuljetustalous ja polttoainetalous toivat voiton tälläkin kertaa – jo kuudennen kerran peräkkäin. Vuosittain järjestettävään Green Truck-kilpailuun kutsutaan kaikki eurooppalaiset kuorma-autovalmistajat.
Dagab Ab laajentaa päivittäisiä elintarvikekuljetuksiaan sähköajoneuvoilla. Dagab käyttää Tukholmassa tällä hetkellä sekä Scanian täyssähköisiä raskaita kuorma-autoja että hybridikuorma-autoja. Näiden lisäksi Göteborgin alueella tullaan käyttämään Scanian 64-tonnista sähkökäyttöistä perävaunuyhdistelmää. Uusi yhdistelmä esitellään syksyn 2022 Elmia kuorma-autonäyttelyssä Jönköpingissä.
Scanian täyssähköinen 25P jakeluauto yllättää hiljaisuudellaan. Espoolaisen kuljetusliike Rane Logistics Oy:n ensimmäinen täyssähköinen Scania on yllättänyt sekä yrittäjän, että kuljettajan. Tehokas ja äänetön täyssähköinen jakeluauto on toimiva ratkaisu jo nyt. Ensimmäisen kahden viikon käyttökokemusten jälkeen yrittäjä Rauno Sapelson on yllättynyt pelkästään positiivisella tavalla.
Scanian sähköisten ajoneuvojen toiminta ja kehitys jatkuu vauhdilla. Yksi sähkökäyttöinen kippiauto toimii LKAB:n Malmivaaran kaivoksessa, ja sen rinnalla on sähkökäyttöinen nosturiauto, joka on mukautettu erityisesti näitä kaivostoimintoja varten. Tämä kehitystyö antaa Scanialle mahdollisuuden testata ja käyttää täysin sähkökäyttöisiä kuorma-autoja vaativassa maanalaisessa toimintaympäristössä.
Scania julkisti vahvan tuloksen vuodelta 2021. Maailmanlaajuisesta puolijohdekomponettien pulasta, logistiikan ja materiaalivirtojen ongelmista huolimatta vuosikatsaus kertoo vahvasta tekemisestä läpi haasteellisen vuoden.
Ruotsalainen kaivosyhtiö Boliden ottaa käyttöön täysin sähköistetyn 74-tonnisen Scanian ajoneuvoyhdistelmän.
