Scania esittelee uuden sukupolven Scania Touringin, jossa on moderni ulkomuoto, parannettu aerodynamiikka, digitaaliset taustapeilit ja tehokas voimalinja. Uudistukset parantavat kuljettajan ja matkustajien kokemusta sekä lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta matkustamossa.
Scania vastaa yhteen kuljetusalan suurimmista sähköistymisen haasteista: Kuinka sähkökuorma-autoja voidaan käyttää pitkän matkan kuljetuksissa. Suurempi akkukapasiteetti, MCS-lataus ja käytännöllinen akkukonfiguraatio mahdollistavat jopa 720 kilometrin toimintamatkan sekä auttavat optimoimaan hyötykuormaa, latausta ja käytettävyyttä.
Scania Dynamicin uudistukset pienentävät energiankulutusta, parantavat ajomukavuutta sekä tarjoavat dynaamisemman ajotuntuman voimansiirtolinjasta riippumatta. Tämä kertoo siitä, että Scania jatkaa aktiivisesti niin täyssähköisten kuin polttomoottoristen ajoneuvojen kehittämistä.
Scania ja Wibax ovat allekirjoittaneet viisivuotisen yksinoikeussopimuksen, jonka myötä Scania toimittaa Wibaxille 105 sähkökuorma-autoa sekä niihin liittyviä digitaalisia palveluja. Sopimus on merkittävä askel Wibaxin tavoitteessa sähköistää koko ajoneuvokalustonsa.
Scania on aloittanut uuden ohjaamon alle sijoitettavan akkumoduulinsa globaalin myynnin. Ensimmäistä kertaa se mahdollistaa akuston kapasiteetin optimoinnin valtaosaan kuljetustarpeista.
Scania esittelee Interschutz-messuilla täysin uuden sähkökäyttöisen CrewCabin osana vaikuttavaa sähkö- ja polttomoottoriajoneuvojen kokonaisuutta. Nähtävillä on myös kaikkien aikojen vahvin valikoima voimaratkaisuja.
Scania ottaa seuraavan askeleen premium-ohjaamotarjonnassaan tuomalla Longline-ohjaamon osaksi säännöllistä tuotantoa. Scanian modulaariseen järjestelmään pohjautuva uusi ohjaamo tarjotaan tehdassertifioituna, vähävolyymisena ratkaisuna asiakkaille, jotka arvostavat entistä enemmän tilaa, mukavuutta ja joustavuutta.
Rallimestari Marcus Grönholm paljasti kesäkuun alussa Wibaxin uusimman hankinnan eli Scania 45 R:n, joka toimii vetoautona 64 tonnin säiliöyhdistelmälle. Sen myötä syntyi idea palvelusta, josta on hyötyä muillekin kuorma-autoilijoille.
Saaristolaiva M/S Diana kulki samoilla Scanian merimoottoreilla 20 vuotta. Viime talvena se sai uudet koneet ja kuluttaa nyt lähes kolmasosan vähemmän polttoainetta.
Scania voitti Sustainable Bus Award 2025 -palkinnon turistilinja-autojen kategorian Touring LBG/LNG -mallillaan, joka edistää kestävää liikennettä maakaasu- ja biokaasukäytöllä. Bussi tarjoaa taloudellisia ja ympäristöystävällisiä etuja pitkän matkan liikenteeseen.
Ensimmäiset täyssähköiset Scania Citywide LF BEVit saapuivat parisen vuotta sitten Suomeen. Nykyään niitä voi bongata kulkemasta Saimaan rannoilla, Suomen 13. suurimman kaupungin kaduilla. Ja hyvin ne Salpausselän maisemiin sopivatkin, sillä Lappeenranta on voittanut kahdesti Suomen ilmastopääkaupungin arvonimen.
Ahola Transportin uusi täyssähkö-Scania kuljettaa 64 tonnia terästä Suomen ja Ruotsin välillä. Tutkimusjohtaja Magnus Gustafsson on vaikuttunut vihreästä tekniikasta. Ahola Transport on edelläkävijä vastuullisessa logistiikassa. Sähkö-Scanialla on hyvä latauskyky ja pitkä toimintamatka. Scania 40R on Suomen suurimpia sähköajoneuvoja.
Fencer F1 kaupunkilinja-auton ensiesittely. Scania esittelee Fencerin Jyväskylän BUS 2024 -näyttelyssä. Näyttely on avoinna tiistaina 18.6. klo 9-17 ja keskiviikkona 19.6. klo 9-13. Näyttely järjestetään Jyväskylän Paviljongissa.
Scania julkaisi konsernin vuosi- ja ympäristöraportin, jonka mukaan Scanian tulos ja liikevaihto kasvoivat merkittävästi. Liikevaihto kasvoi 28% ja liikevoitto nousi 12,7%:iin. Kestävän kehityksen tavoitteissa Scania eteni kohti julkaistuja Science Based Targets -tavoitteita.
Teräsyhtiö SSAB Europe ja VR:n logistiikkaliiketoiminnasta vastaava VR Transpoint ovat käynnistäneet yhteishankkeen raskaan teollisuuden kuljetusten sähköistämiseksi. Scania 40R täyssähköisten rekkavetureiden voimalla liikkuvat yhdistelmät aloittavat teräskuljetukset vuoden 2024 lopulla.
Merkkiuskollisuus voi johtaa joskus eriskummallisiinkin ratkaisuihin. Scania on ollut oululaisen Eino Pekkalan mielestä aina paras automerkki hänen pitkän autoilijauransa aikana. Pekkala päättikin valmistuttaa itselleen Scania 143-mallisen ruumisarkun viimeiselle matkalleen. Taiteilija Kimmo Takarautio valmisti Eino Pekkalalle yksityiskohtaisen Scania 143-ruumisarkun.
Kuorma-autojen huolto- ja korjaussopimukset ovat tärkeä osa Scania Suomen liiketoimintaa. Juha Nevalainen aloitti Scania Suomen sopimusliiketoiminnan kehittämisen 25 vuotta sitten. Eläkkeelle jäävä Juha pitää kuorma-autojen käytettävyyden maksimointia tärkeänä kilpailuvalttina. Räätälöityjen ylläpitosopimusten avulla kuljetusyritykset voivat keskittyä oman liiketoimintansa kehittämiseen.
Scania Suomi Oy:n uutena talousjohtajana on aloittanut 1.12.2023 Jussi Korkeamäki. Jussi siirtyy talousjohtajaksi Scania Finans Ab:n maajohtajan tehtävästä. Scania Suomen pitkäaikainen talousjohtaja Jukka Tiusanen on jäämässä pian eläkkeelle.
Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa.
Scania Smart Dash avaa uuden ikkunan tulevaisuuden kuljettamiseen
Scania Street Smart teknologia ja Scanian uusi digitaalinen kojelauta Scania Smart Dash avaa tien älykkäämpään, turvallisempaan ja parempaan ajokokemukseen. Uuden Smart Dash kojelaudan modulaarinen rakenne ja uusimmat digitaaliset ratkaisut takaavat, että Scania tarjoaa turvallisen, vaivattoman ja mukavan ajokokemuksen ohjauspyör
