Wibax jatkaa määrätietoista matkaansa kohti kestävämpää tulevaisuutta. Tavoitteena on saavuttaa 100-prosenttisesti sähkökäyttöinen ajoneuvokanta vuoteen 2030 mennessä ja käyttää siinä 100-prosenttisesti itsetuotettua sähköä. Seuraava etappi saavutetaan myöhemmin tänä vuonna, kun Suomeenkin saadaan ensimmäinen sähkökäyttöinen ADR-hyväksytty säiliökuorma-auto.
Nestemäiset biopolttoaineet ovat tehokas keino laskea asfaltoinnista aiheutuvia hiilidioksidipäästöjä. Niiden avulla asfaltista saadaan sekä fyysisesti että eettisesti kestävää.
Kesäloma, kuuma auto, takapenkillä kinastelevat matkaseuralaiset ja liikenne seisoo tietyömaan takia. Tämä on varmasti tuttu skenaario lähes jokaiselle suomalaiselle tänäkin kesänä, sillä Väyläviraston arvion m
Wibax Logistics laajentaa toimintaansa perustamalla kuljetusyksikön Haminaan. Jatkossa Valkeakosken lisäksi Wibaxilla on kuljetushenkilöstöä sekä kalustoa sijoitettuna myös Haminan toimipisteelle. Uuden kuljetusyksikön lisäksi Wibaxilla on jo pitkään ollut kattava kemikaaliterminaalitoiminta niin Kotkan Jänskässä kuin Haminan nestesatamassa.
Wibax on ottanut merkittävän askeleen kohti kestävämpää liiketoimintaa siirtyessään käyttämään sähkölämmitystä Kemin terminaalilla. Aiemmin öljyyn perustuvan lämmityksen sijasta Kemin terminaalin säiliöt lämpenevät nyt puhtaasti ja tehokkaasti uusiutuvalla sähköllä. Tavoitteena on suosia sähkölämmitystä myös tulevissa lämmitysinvestoinneissa.
Wibaxin sähköistymismatka jatkuu. Skutskärin, Härnösandin ja Haminan latausasemien lisäksi Smurffit Kappan toimipisteeseen Piteåssa asennetaan WiCharge-siirrettävä latausasema.- Tavoitteenamme on saada kiinteitä latausasemia sekä omille varikoillemme että suurimmille asiakkaillemme, sanoo Magnus Sundström, logistiikkavastaava Wibax Group.
Wibax asentaa kolme kiinteää latausasemaa – edellytys sä
Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa.
Sähköistyminen etenee v
Wibax pyrkii jatkossakin luomaan edellytyksiä yhteiskunnalliselle muutokselle ja merkittäville vihreille investoinneille päämarkkina-alueellaan Ruotsissa, Suomessa ja Norjassa. Skelleftehamniin tehtävällä miljoonainvestoinnilla turvataan Ruotsin vedenpuhdistus – ja luodaan noin 50 työpaikkaa.
Wibax on ylpeä siitä, Deloitte on antanut Sweden´s Best Managed Companies kunnianosoituksen jo toista vuotta peräkkäin.
Best Managed Companies on laatupalkinto, joka myönnetään ruotsalaisille yksityisille yrityksille strategista suuntaa, toimintakykyä, yrityskulttuuria ja taloudellista suorituskykyä arvioivien kriteerien perusteella. Ohjelman perusti Deloitte Kanadassa vuonna 1993, ja sittemmi
Yrittäjät ja poliitikot kokoontuivat tiistaina Wibaxin tiloihin, jossa vihittiin käyttöön uusi tuotantolinja. Tuotantolinjalla tullaan valmistamaan juomaveden puhdistamiseen käytettävää WiAL-G tuotetta.
Maaliskuun lopussa Wibax lanseerasi markkinoille uuden WiAl-G tuotteensa.Kemikaali, jota käytetään muun muassa juomaveden puhdistamiseen.- Tälle tuotteelle on selkeästi kysyntää. Asiakkaat ovat tyytyväisiä Wibaxin investointiin, koska Ruotsissa on tällä hetkellä vain yksi toimittaja, sanoo Wibax Production AB:n toimitusjohtaja Markus Holmlund.
Wibaxin tuotantolaitoksessa Piteåssa on vietetty in
Uusi organisaatio, joka helpottaa toiminnan kasvua. Lisäksi kolme uutta toimitusjohtajaa. Wibax aloittaa uuden vuoden ryminällä ja jatkaa muutosten matkaa
– Kuljetus- ja varastointipalvelulla on keskeinen rooli Wibaxin kokonaisratkaisun tarjoamisessa asiakkaillemme ja tällaisen ratkaisun kysyntä on selvästi vahvassa kasvussa, sanoo Wibax Logistics Oy:n uusi toimitusjohtaja Olli Paasio.
Olli Paasio astui Wibax Finlandin varastointia ja kuljetuksia hoitavan Wibax Logistics Oy:n toimitusjohtajan rooliin marraskuun 2022 alussa. Logistiikka-ala on Paa
Wibax on ruotsalaisomisteinen perheyritys, joka myy, ostaa, prosessoi ja jakelee nestemäisiä kemian tuotteita sekä bioöljyjä Euroopan perusteollisuudelle. Wibaxilla on useita terminaaleja Ruotsissa ja Suomessa sekä yksi terminaali Virossa. Kotkaan Wibax perusti toimipaikan vuonna 2013 ja vuonna 2020 Wibax osti muun muassa Haminassa ja Kotkassa toimineen Baltic Tankin ja toiminnot muuttuivat osaksi
Ensimmäiset Wibaxin ulkoasuilla varustetut säiliöajoneuvot ovat päässeet liikenteeseen viime viikolla. – Olemme nyt vahvasti Suomessa, kasvamme ja rekrytoimme, sanoo Wibax Finland Oy:n toimitusjohtaja Tero Väyrynen.
Lähes kymmenen vuotta sitten asetettiin tavoite. Vuonna 2018 se saavutettiin reippaasti. – Tähtäsimme alun perin vuoteen 2020, mutta saavutimme lähes 1,2 miljardin kruunun liikevaihdon jo viime vuonna, konsernijohtaja Jonas Wiklund kertoo. Lisäksi olemme onnistuneet kasvattamaan liikevaihtoamme kannattavasti ja ylitimme myös kannattavuustavoitteemme vuonna 2018, mikä tietenkin tuntuu mahtavalta.
Kemianyritys Wibax teki töitä kestävän kehityksen puolesta jo kauan ennen kuin termiä alettiin laajemmin käyttää. Nykyään Wibax on Ruotsin johtava nestemäisten tuotteiden kuljetusyritys, etenkin kun puhutaan fossiilista polttoaineista, kirjoittaa Arctic Mirror Wibaxista kertovassa artikkelissaan.
Wibaxin etabloituminen Suomen markkinoille etenee. Pietarsaaren terminaalin hankintaan aiemmin tänä vuonna tehdyn investoinnin jälkeen on toimitusjohtaja Mikael Kvist tiiminsä kanssa alkanut vahvistaa yhtiön Suomen toimintoja sekä yhteistyötä nykyisten ja uusien asiakkaiden kanssa.
Wibax investoi yhteensä noin 5 miljoonaa euroa terminaaliin Pietarsaaressa. Osana investointia Wibax ostaa Nesteeltä terminaalin. Hankinnassa tärkeitä tekijöitä olivat sijainti ja kehityspotentiaali sekä se, että terminaalissa on jo valmius monille tuotteille.
