Au printemps 2022, le fabricant de tiltrotateurs engcon lance un porte-fourche léger pour les pelles dans la catégorie de poids de 2 à 6 tonnes. Ainsi, les possibilités de travail de ces machines sont encore élargies, ce qui contribue à une efficacité et une rentabilité accrues.
engcon, premier fournisseur mondial de tiltrotateurs et d’attaches rapides lancera au printemps 2022 son système d’accouplement automatique EC-Oil sur l’attache rapide inférieure du tiltrotateur EC206 pour les pelles de 4 à 6 tonnes. Cela signifie que l’hydraulique, l’électronique et le graissage centralisé sont raccordés automatiquement sans que le conducteur doive sortir de la cabine.
Pouvoir accoupler un tiltrotateur ou un autre outil hydraulique sans avoir à descendre de sa cabine est de plus en plus populaire. Les chiffres d'Engcon montrent que la demande pour le système de raccordement hydraulique automatique EC-Oil augmente considérablement. Depuis 2019 - 2020, les ventes de l’attache rapide automatique Engcon ont augmenté d’une manière générale de 76%.
Le constructeur leader mondial de tiltrotateurs Engcon poursuit son expansion mondiale. Récemment, une filiale sud-coréenne, Engcon Korea Ltd, a vu le jour, dotée de son propre personnel commercial et technique, ainsi que d’un réseau de distributeurs et de partenaires en service après-vente.
Le 28 janvier de cette année, fête du prénom Karl en Suède, le fondateur et propriétaire d'Engcon, Stig Engström, s’est vu décerner la Médaille de Sa Majesté le Roi de la 12ème taille à ruban bleu pour son travail d’exception dans l’industrie suédoise. Récemment, Stig Engström a pu recevoir la glorieuse médaille de la main de Sa Majesté le Roi.
En 2020, le secteur du BTP a souffert à la fois d’une baisse du chiffre d’affaires et d’un recul des bénéfices. Engcon, leader mondial des tiltrotateurs, a aussi vu ses ventes diminuer mais, contrairement à la tendance générale, l’entreprise affiche un résultat en hausse, ce qui s’est traduit par une progression de la rentabilité pour le Groupe.
Grâce aux attaches rapides automatiques, de plus en plus de conducteurs de pelles désaccouplent le tiltrotateur lorsqu’ils ont besoin de plus de force de cavage ou de levage. Ranger le tiltrotateur à l’écart de la zone de travail peut alors être nécessaire, car le terrain n’offre pas toujours les conditions idéales là où les travaux sont en cours.
Constructeur leader mondial de tiltrotateurs, Engcon a reçu, pour la troisième fois de suite, le prix Sweden’s Best Managed Companies, qui est décerné par Deloitte en association avec Nasdaq. « Cela prouve que nous gérons l’entreprise de manière sérieuse et avec une vision à long terme. C’est avec fierté que je reçois ce prix », déclare Krister Blomgren, PDG d’Engcon.
Au cours de ces dernières années, Engcon, numéro 1 mondial des tiltrotateurs, a créé, pour les pelles hydrauliques de plus de 6 tonnes, la possibilité d’accoupler des outils hydrauliques sans quitter la cabine. Désormais, les petites pelles bénéficieront aussi de plus de flexibilité, d’efficacité et de sécurité.
The National Diesel Dirt & Turf Expo s’est récemment tenu en Australie, l’un des rares salons dédiés aux engins du BTP organisés pendant la pandémie. Le constructeur Engcon avait son propre stand pour la première fois et le succès a été au rendez-vous. En plus d’avoir attiré un grand nombre de visiteurs sur son stand, Engcon a reçu le prix 2021 du produit le plus innovant.
Début 2021, Volvo CE annonçait avoir développé la solution Volvo Smart Connect, une nouvelle option d’usine permettant d’accoupler les tiltrotateurs de plusieurs fabricants directement à l’engin afin de les intégrer au système Volvo Dig Assist. En même temps, Engcon annonçait avoir adapté son système de commande DC2 à cette nouvelle possibilité avec l’option eML (engcon Machine Link).
Engcon, leader mondial des tiltrotateurs, et John Deere ont signé un contrat majeur pour les États-Unis et le Canada. Grâce à ce contrat de distribution, les produits Engcon seront disponibles pour les utilisateurs finaux par le biais des réseaux de concessionnaires John Deere et Hitachi partout aux États-Unis et au Canada.
