2018年11月4日（日）、三重県の鈴鹿サーキットで開催された全日本ロードレース選手権第9戦・MFJグランプリ50回記念大会で、「51ガレージ チームイワキ」から「YZF-R6」でST600に参戦する岡本裕生選手が2位とし、岡本選手にとっては自身初、ヤマハとしては2017年の前田恵助選手に続き2年連続でのチャンピオン獲得となります。
岡本選手はシーズン開幕戦で3位表彰台と幸先のよいスタートを切ると、SUGO大会、筑波大会のレース2での優勝を含め開幕から4大会5レース連続で表彰台を獲得しました。続く岡山国際は台風の影響で決勝が中止となりましたが、予選順位に対して通常のハーフポイントが与えられることになり、予選5番手だった岡本選手は8ポイントを獲得。こうしてMFJGPにはランキングトップの小山知良選手（ホンダ）に1ポイント差の2位で臨みました。
その決勝は、ドライ
2018年11月4日（日）、三重県の鈴鹿サーキットで開催された全日本ロードレース選手権第9戦・MFJグランプリ50回記念大会で、「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」から「YZF-R1」で国内最高峰のJSB1000に参戦する中須賀克行選手がレース1で2位を獲得し、「YZF-R1」の20周年となるメモリアルイヤーに華を添える通算8回目のチャンピオンに輝きました。
中須賀選手は今シーズン、チームメイトの野左根航汰選手とともに「YZF-R1」の20周年を記念し初代モデルを彷彿とさせるブルーをベースとした特別カラーのマシンで参戦。2レース制で行われた開幕戦のもてぎと第2戦鈴鹿の4レースを全勝します。ウエットで行われた第3戦オートポリスは9位となりましたが、2レース制で行われた第4戦SUGOでも連勝し独走状態でシーズンを折り返します。その後、4連覇を達成した鈴鹿8
RACE DATA
■大会名称：MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第9戦 MFJグランプリ50回記念大会
■カテゴリ：JSB1000
■開催日：2018年11月4日（日）
■会場：鈴鹿サーキット（5.821km）
レース1
■周回数：10周 ■天候：雨 ■コース：ウエット
■PP：中須賀克行（2分04秒571/Yamaha）
■FL：高橋巧（2分16秒258/Honda）
レース1
■周回数：18周 ■天候：曇り ■コース：ウエット
■PP：中須賀克行（2分04秒582/Yamaha）
■FL：清成龍一（2分14秒261/Honda）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/jsb1000/2018/rd09/
RACE DATA
■大会名称：MotoGP第18戦マレーシアGP
■開催日：2018年11月4日（日）決勝結果
■開催地：セパン／マレーシア（5.548km）
■周回数：20周（110.86km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：34度 ■路面温度：54度
■PP：M・マルケス（2分12秒161/ホンダ）
■FL：A・リンス（2分00秒762/スズキ）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2018/rd18/181104-rd18.html
【製品】
消防との合同救助訓練にも参加した 災害・警備活動用「ジェット救難艇」の実力
【サービス】
商材+コンテンツでお客様の体験を拡げたい ヤマハが運営する「バイクレンタル」が始動
【社会】
ものづくりの喜びを伝えるボランティア活動 間もなく参加者「1万人を突破」の見込み
【データで見る ヤマハ発動機】
世代や経験を超えて愛され続けるロングセラー「SR400」 ~感性と技術の製品開発で、変わらずに「あり続ける」ための努力~
ヤマハ発動機株式会社は、125cm
3 “BLUE CORE”※1エンジン搭載のスクーター「Free Go」を2018年11月からインドネシア市場で発売します。
「Free Go」は、“家族の快適をのせたファミリーコンパクト”をコンセプトに、エレガントなスタイリングと、使い勝手の良い実用機能をバランスさせたファミリー向けスクーターです。主な特徴は、1）軽量・低振動で快適な走りに貢献する “BLUE CORE”エンジン、2）始動用動力と発電を兼ね、静かな始動性を実現するとともに発電ロスを低減するスマート・モーター・ジェネレーター、3）ゆとりのある長さ720mmの居住性の高いシート、4）シート開閉の手間を省くフロント給油口、5）積載性に優れた大容量（約25L）のシート下収納ボックス、6）上質感と先進性を合わせもつ液晶メーター などです。
なお、標準モデルに加え
ヤマハ発動機株式会社のサロンクルーザー「EXULT(イグザルト) 43」と電動クロスバイク「YPJ-C（ワイピージェイシー）」は、このたび、公益財団法人日本インダストリアルデザイナー協会（JIDA）による「JIDAデザインミュージアムセレクションVol.20」に選定されました。さらに「EXULT 43」は、時代を反映し特に優れたデザインに対し贈られるゴールドセレクション賞に選ばれました。
ゴールドセレクション賞は、2014年（Vol.16）の「TRICITY(トリシティ) MW125」に続き2回目、「JIDAデザインミュージアムセレクション」は2014年（Vol.16）以来5年連続の選定です。
「EXULT 43」は、クルージングやマリーナステイなど多様なレジャーを楽しむマリンファンに向けて提案するプレミアムボートです。大海原においても一目で判るシルエットを特徴
このたびインドネシア スラウェシ島で発生した地震により犠牲となられた方々に謹んでお悔やみを申し上げるとともに、被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。
ヤマハ発動機株式会社は、被災地復旧の一助となるべく、インドネシア現地法人YIMM（PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）とともに、義援金10億ルピア（約830万円）および発電機の支援を決定しました。
被災地の一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。
[支援内容]
ヤマハ発動機株式会社
5億ルピア相当の義援金
（特定非営利活動法人 ジャパンプラットフォームを通じて）
YIMM
（P
ヤマハ発動機は、2018年10月31日開催の取締役会において、下記のとおり2018年12月期の通期連結業績予想の修正を決議しましたので、お知らせいたします。
なお、年間配当予想につきましては、変更ございません。
記
１．通期連結業績予想の修正 （2018年１月１日〜2018年12月31日）
２．業績予想の修正の理由
売上高は先進国二輪車事業の販売台数の減少により、営業利益は先進国二輪車事業の減益ならびに、新興国通貨安の影響、原材料高などにより前回発表予想を下回る見通しです。また、新興国通貨安による為替差損により、経常利益も前回発表予想を下回る見通しです。
為替レート前提
なお、当期の配当につきましては、当初の年間配当予想１株当たり90円を維持し、期末配当は１株当たり45円とさせていただく予定です。
□第３四半期連結業績について
ヤマハ発動機株式会社の当第３四半期連結累計期間の売上高は１兆2,620億円（前年同期比113億円・0.9％増加）、営業利益は1,155億円（同53億円・4.4％減少）、経常利益は1,134億円（同107億円・8.6％減少）、親会社株主に帰属する四半期純利益は818億円（同74億円・8.3％減少）となりました。
売上高は、マリン事業、特機事業、新興国二輪車事業の販売好調により、増加しました。
営業利益は、先進国二輪車事業の減益ならびに、為替影響、原材料影響などで減益となりました。
なお、当第３四半期連結累計期間の為替換算レートは米ドル110円（前年同期比２円の円高）、ユーロ131円（同６円の円安）でした。
□セグメント別の業績について
【二輪車】
売上高7,703億円（前年同期比118億円・1.
RACE DATA
■大会名称：スーパーバイク世界選手権第13戦カタール大会
■開催地：カタール／ロサイル・インターナショナル・サーキット（1周 5.380km）
■周回数：レース1 17周（91,460km）
レース1
■開催日：2018年10月27日（土）
■コースコンディション：ドライ
■気温：30度
■路面温度：30度
■PP：T・サイクス（Kawasaki／1分56秒124）
■FL：J・レイ（Kawasaki／1分57秒284）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/wsb/2018/rd13/
RACE DATA
■大会名称：2018全日本モトクロス選手権第9戦MFJGP
■カテゴリ：IA1／IA2
■開催日：2018年10月28日（日）
■会場：スポーツランドSUGO（宮城県）
■レース時間：（25分＋1周）×2ヒート
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/jmxia1/2018/rd09/
