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ニュースアーカイブ

  • スポーツヘリテージ「XSR900」2022年モデル発売 ~1980年代レーサーを彷彿させるデザインと最新テクノロジーを融合~

     ヤマハ発動機株式会社は、スポーツヘリテージモデル「XSR900」について、スタイルの一新、排気量アップ、運転支援技術投入などのフルモデルチェンジを行い、2022年6月30日に発売します。 今回の「XSR900」は、“The Expert of Equestrian(伝統馬術のエキスパート)”をコンセプトに開発しました。新たな特徴は、1)ヤマハレーシングヘリテージを反映した新スタイル、2)排気量アップ(845cm3→888cm3)した新エンジン、3)最新の鋳造技術を駆使した軽量新フレームと軽量ホイール、4)IMU(Inertial Measurement Unit)を活用し運転操作を支援する各種制御、5)新丸型LEDヘッドランプやフルカラーTFTメーターの採用などです。 「XSR900」は、歴代のヤマハレーシングマシンに備わる、常に人間中心の思想でデザインされた造形と先進技術によるモダンな

  • スーパーバイク世界選手権 Rd.03 5月20-22日 エストリル

    RACE DATA
    ■大会名称:スーパーバイク・スーパースポーツ世界選手権 第3戦エストリル
    ■開催地:ポルトガル/エストリル(4.182 km)
    WorldSBK レース1
    ■開催日:2022年5月21日(土)
    ■周回数:21周 (87,822 km)
    ■コースコンディション:ドライ
    ■気温:19度
    ■路面温度:32度
    ■PP:J・レイ(Kawasaki/1分35秒346)
    ■FL:J・レイ(Kawasaki/1分36秒204)
    WorldSBK スーパーポールレース
    ■開催日:2022年5月22日(日)
    ■周回数:10周(41,820 km)
    ■コースコンディション:ウエット
    ■気温:18度
    ■路面温度:22度
    ■PP:J・レイ(Kawasaki/1分35秒346)
    ■FL:J・

  • 全日本ロードレース選手権 Rd.03 5月21-22日 オートポリス2&4・大分

    RACE DATA
    ■大会名称:全日本ロードレース選手権 第3戦 AUTOPOLIS SUPER 2&4 RACE 2022
    ■開催日:2022年5月21日(土)・22日(日)
    ■会場:オートポリスサーキット(4.674km)
    ■気温:21日・20度、22日・24度
    ■観客数:21日 3,400人、22日 5,100人
    ■開催日:2022年5月21日(土)JSB1000 レース1
    ■周回数:15周 ■天候:曇り ■コース:ドライ 
    ■PP:亀井 雄大(1分55秒665/ホンダ)
    ■FL:岡本 裕生(1分48秒736/ヤマハ)
    ■開催日:2022年5月22日(日)JSB1000 レース2
    ■周回数:18周 ■天候:晴 ■コース:ドライ
    ■PP:亀井 雄大(1分56秒813/ホンダ)
    ■FL:中須賀克行(1分

  • 電動アシスト自転車「PAS SION-U」2022年モデルを発売 ~軽やかでアクティブなカラーリングなど2色を新たに設定~

     ヤマハ発動機株式会社は、「扱いやすい」「わかりやすい」機能が特徴の電動アシスト自転車「PAS SION-U(パス シオンユー)」20型/24型のカラーリングを変更し、5月31日に発売します。
     「PAS SION-U」は、「気持ちがアクティブ~若い気持ちで笑顔満点な移動具~」をコンセプトに、「いくつになっても好奇心旺盛なシニア層 『プラチナエイジ』」をメインターゲットとしています。軽量・コンパクトな車体、跨ぎやすい「低床U型フレーム」、テコの原理でスタンドがけが軽い「軽量かるっこスタンド」、安定感に優れた太目のタイヤなどを採用し、扱いやすく、快適な乗り心地を実現します。また、「液晶かんたんスイッチ」は、シンプルな「強」と「弱」2つの走行モードで分かりやすく、簡単な操作が特徴です。
     2022年モデルでは、新しいカラーを設定。好評の「グロススモークイエロー」「エスニックブルー(

  • モトクロス世界選手権 Rd.08 5月15日 サルデーニャ

    RACE DATA
    ■大会名称:モトクロス世界選手権 第8戦サルディーニャ
    ■カテゴリ:MXGP/MX2
    ■開催日:2022年5月15日
    ■開催地:リオラサルド・サーキット (1,750m)
    REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/wmxmx1/2022/rd08/
     

  • 全日本モトクロス選手権 Rd.02 5月14-15日 関東・埼玉

    RACE DATA
    ■大会名称:2022全日本モトクロス選手権第2戦関東大会
    ■開催日:2022年5月14-15日(日)
    ■会場:埼玉県・オフロードヴィレッジ
    ■レース時間:IA1(15分+1周)×3ヒート
    ■レース時間:IA2(30分+1周)×2ヒート
    ■観客数:土曜日 1,171 人/日曜日 3,726人
    REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/jmxia1/2022/rd02/
     

  • MotoGP Rd.07 5月15日 フランス

    RACE DATA
    ■大会名称:MotoGP第7戦フランスGP
    ■開催日:2022年5月15日(日)決勝結果
    ■開催地:ル・マン/フランス(4.185km)
    ■コースコンディション:ドライ
    ■気温:28度 ■路面温度:36度
    ■PP:F・バニャイア(1分30秒450/ドゥカティ)
    ■FL:F・バニャイア(1分31秒778/ドゥカティ)
    REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2022/rd07/
     

  • 2022年12月期 第1四半期の連結業績の概要について

    □連結業績について
     ヤマハ発動機株式会社の当第1四半期連結累計期間の売上高は4,817億円(前年同期比376億円・8.5%増加)、営業利益は401億円(同82億円・16.9%減少)、経常利益は457億円(同71億円・13.5%減少)、親会社株主に帰属する四半期純利益は326億円(同92億円・21.9%減少)となりました。 なお、当第1四半期連結累計期間の為替換算レートは、米ドル116円(前年同期比10円の円安)、ユーロ130円(同2円の円安)でした。 売上高は、新型コロナウイルス感染症拡大影響からの回復により、先進国での船外機販売やインドネシアなど新興国での二輪車販売が堅調であったことを受け、増収となりました。一方、営業利益はアルミ・鉄をはじめとした原材料価格の高騰や米国向けコンテナ不足などによる物流費増加の影響があり、減益となりました。
     
    □セグメント別の業績につい

  • 【ニュースレター】現役エンジニアが、将来を期待される未来人材を指導

    企業で活躍するエンジニアが直接指導
     「手の動きを認識することができたら、どんなことができるようになるんだろう? プログラミングの技術よりも、できる限り発想を膨らませていけるようなテーマの中で学んでもらいたいと考えました」 画像認識された手のひらを見せながら、モニターの向こう側にいる中高生に語りかけているのは、当社制御システム開発部の加藤毅さん。加藤さんは、静岡県が実施する「ジュニアプログラミングキャンプ in 静岡」のメンターとして、県のプログラミングコンテストで優秀な成績を収めた中学3年生と高校2年生の2名の指導を担当し、自作の教材とカリキュラムを使ってプログラミングスキルの向上を支援しました。 同オンラインキャンプは、将来が期待されるジュニアプログラマーに、事業の最前線で活躍する企業エンジニアが直接指導を行う取り組みです。モビリティの自動運転技術の開発に取り組む加藤さんも、画像

  • AMAスーパークロス選手権 250SX ウエスト グレイグ選手とYZ250Fが初のタイトルを獲得、ヤマハは同クラス5連覇を達成

     2022年5月7日(土)、AMAスーパークロス選手権・第17戦ソルトレイクシティに併催で205SXウエストの第10戦(ショーダウン ※東西対抗戦)が行われ、「Monster Energy Star Yamaha Racing 250 Team」から「YZ250F」で参戦する#28クリスチャン・クレイグ選手が8位とし、自身初のタイトルを獲得しました。同時にヤマハ発動機株式会社はこの250SX ウエストで、2018年から5連覇を達成しました。
     クレイグ選手は昨年、イーストでランキング4位とし、今年はウエストに参戦。開幕戦から圧倒的な速さを見せて2連勝をあげると、その後も第4・6戦で優勝し、ランキング2位以下に28ポイントという大差をつけてシーズンを折り返しました。 その後は、優勝こそないものの表彰台圏内でのフィニッシュを繰り返して開幕から表彰台を継続して獲得し、18ポイント差でランキ

  • AMAスーパークロス選手権 450SX トマック選手とYZ450Fが2009年以来となる最高峰クラスのチャンピオンを獲得

     2022年4月30日(土)、AMAスーパークロス選手権・第16戦デンバーが行われ、「Monster Energy Star Yamaha Racing 450 Team」から「YZ450F」で最高峰クラスの450SXに参戦する#3イーライ・トマック選手が5位とし、自身、2020年以来2度目のチャンピオンに輝きました。 また、ヤマハ発動機株式会社にとっては2009年のジェームス・スチュワート選手以来、13年ぶりとなる最高峰クラスでのチャンピオンです。
     トマック選手は2021年シーズンの終了後、「Monster Energy Star Yamaha Racing」に加入。1月8日の開幕戦、アナハイム1を6位としシーズンをスタートしました。レースを重ねるごとに「YZ450F」とのマッチングも高まり、第3戦サンディエゴで2位として初表彰台を獲得しランキングもトップに浮上。続く第4戦アナハ

  • 自己株式の取得状況(途中経過)に関するお知らせ ~会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得~

     ヤマハ発動機株式会社は、会社法第165条第3項の規定により読み替えて適用される同法第156条の規定に基づく自己株式の取得について、下記のとおり実施しましたのでお知らせします。
     
    1.取得した株式の種類 当社普通株式 2.取得した株式の総数 3,048,700株 3.株式の取得価額の総額 8,040,894,799円 4.取得期間 2022年4月1日~2022年4月28日(約定ベース) 5.取得方法 東京証券取引所における市場買付  
    (ご参考)
    (1)自己株式の取得に関する取締役会決議内容(2022年3月23日公表)
    ・取得対象株式の種類 当社普通株式 ・取得しうる株式の総数 1,100万株(上限) (発行済株式総数(自己株式除く)に対する割合3.18%) ・株式の取得価額の総額 200億円(上限) ・取得期間 202

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