原付一種スクーター「JOG」「JOG Deluxe」をモデルチェンジ　燃費／環境性能に優れたパワフルなエンジンを搭載しスタイリングも一新

　ヤマハ発動機株式会社は、スポーティな外観で人気の原付一種スクーター「JOG」および「JOG Deluxe」のモデルチェンジを行い、4月25日より発売します。

　今回発売の「JOG」「JOG Deluxe」は、燃費／環境性能に優れたパワフルな水冷4ストロークフューエルインジェクション搭載エンジンを採用し走りの基本性能を高めながら、新鮮味溢れるシャープなスタイリングに一新しました。

　主な特徴は、1）よりシャープなフロントパネルと短く切り詰めたリアボディーにより、軽快な走りを表現した新しいスタイリング、2）燃費／環境性能に優れながら、力強い走りを実現する水冷4ストローク49cm ³フューエルインジェクション搭載エンジン、3）フロントインナーボックスやシート下トランク（「JOG」約19L、「JOG Deluxe」約20L）、時計付スピードメーターの装備など日常使いでの利便性を向上、4）後輪ブレーキレバーを握ると前輪にもほどよく制動力を配分し、ブレーキングをサポートする“コンビブレーキ”の搭載　などです。
　また、スタンダードモデルの「JOG」では、「JOG Deluxe」より15mm低いシート高（705mm）として足付き性を考慮しました。「JOG Deluxe」は、スタンダードモデル「JOG」をベースに“アイドリングストップ・システム”を搭載し、信号待ちなどの停車時の燃料消費や騒音、排出ガス低減に貢献します。製造は、本田技研工業株式会社が行います。

*1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。

*2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。

*3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

*：製造事業者：本田技研工業株式会社