組織変更と人事異動について

　ヤマハ発動機株式会社は､本日開催の取締役会において､2022年1月1日付の組織変更と人事異動を下記のとおり決定しました｡

■　組織変更について(2022年1月1日付)

1.　クリエイティブ本部

新事業領域における価値創造機能強化、組織統制強化を目的に、「クリエイティブ本部」を再編する。

・新事業領域での価値創造機能強化のため､｢フロンティアデザイン部｣を新設する｡

・組織統制強化のため、｢コーポレートデザイン部｣を｢プランニングデザイン部｣に統合する。

2.　技術・研究本部

新技術・新事業の創出と拡張、スピード向上を目的に、「技術・研究本部」を再編する。

・「研究開発統括部」「NPM統括部」「EM技術統括部」の新技術開発機能を統合し、「技術開発統括部」を新設する。傘下に「プロジェクト推進部」「先進プロダクト開発部」「制御システム開発部」を新設する。

・「EM技術統括部」の量産開発機能（モーター、バッテリー設計・実験機能）は「パワートレインユニット」「PF車両ユニット」へ移管する。

・新事業の探索、検討、推進機能強化のため、「NV・技術戦略統括部」に「新事業推進部」を新設する。

・全社の技術戦略の立案、推進体制の強化のため、「技術企画部」を「技術戦略部」に名称変更する。

3.　生産本部

グローバルなモノづくり競争力強化、業務効率化、カーボンニュートラル推進強化を目的に､「生産本部｣を再編する｡

・グローバルな人材育成展開、モノづくり競争力強化のため、「生産戦略統括部生産管理部」「製造技術統括部生産革新技術部」の一部機能を集約し、｢生産戦略統括部｣に「モノづくり人財戦略部」を新設する。

・設備管理業務集約による業務効率化、カーボンニュートラル推進強化のため、「生産戦略統括部環境施設部」「製造統括部保全技術部」を統合し、「製造技術統括部」に「プラントエンジニアリング部」を新設する。

4.　調達本部

業務効率化、スピード向上を目的に、「戦略統括部」を再編する。

・重複業務の一元化、業務スピード向上のため、「調達管理部」「調達戦略部」を統合し、「調達企画部」を新設する。

・調達部品戦略および取引先戦略の一元化のため、「調達戦略部」の一部機能を「調達統括部」の「調達推進部」「調達技術部」へ移管する。

5.　パワートレインユニット

商品競争力、量産化開発の強化を目的に、「パワートレインユニット」を再編する。

・カーボンニュートラルの推進およびさらなる顧客提供価値向上のため、「パワートレイン企画統括部」「パワートレイン開発統括部」を再編し、「パワートレイン先行企画開発統括部」を新設する。傘下に先行開発、リソース管理を行う「先行企画開発部」、技術戦略策定、新パワートレインプラットフォーム開発、MBSE・MBD実装を行う「先導開発部」を新設する。

・技術人材育成と業務効率化のため、「パワートレイン企画統括部」「パワートレイン開発統括部」の量産開発機能を集約し、「プロダクト開発統括部」を新設する。傘下にストリート、スクーター、電動パワートレイン関連を扱う「第1PT設計部」「第1PT実験部」、MC、RVのパワートレイン関連を扱い、パワートレイン全体の技術を横通しで担う「第2PT設計部」「第2PT実験部」を新設する。
また、全社EV商材の展開拡大のため「技術・研究本部EM技術統括部」の量産開発機能（モーター、バッテリー設計および実験機能）を「第1PT設計部」「第1PT実験部」へ移管する。

6.　ランドモビリティ事業本部

MC事業強化とSPV事業拡大を目的に、「ランドモビリティ事業本部」を再編する。

・MCおよびSPV事業の全体戦略・企画推進のため、「MC事業部戦略統括部」を名称変更し、ランドモビリティ事業本部直下の「LM戦略統括部」とする。

・電動アシスト自転車のさらなる事業拡大のため､　「SPV事業部」の「開発部｣をコンポーネント開発を行う「第1開発部」と車両開発・技術企画を行う「第2開発部」に分割する。

7.　ソリューション事業本部

■半導体製造の後工程・SMT・FAのシナジー効果の最大化を目的に、「ロボティクス事業部」を機能別に再編する

・｢SMT統括部商品開発部｣「FA統括部開発部」「先行開発部」を集約し、「技術統括部」を新設する。傘下に「SMT商品開発部」「FA商品開発部」「先行開発部」を設置する。

・「SMT統括部」の「国内営業部」「海外営業部」「FA統括部営業部」を集約し、「営業統括部」を新設する。傘下に「SMT国内営業部」「SMT海外営業部」「FA営業部」を設置する。

・スピーディーな生産・調達計画立案による最適な生産活動の実現を目的に、「製造統括部」の「製造部」一部機能を「調達部」に移管し、「生産調達戦略部」に名称変更する。

■機能集約化・独立化による事業成長推進を目的に、「UMS事業推進部」を再編する。

・新規事業開発機能集約のため、「事業開発部」のアビエーション事業、「営業部」の一部機能、「企画推進部」を統合し、「企画部」に名称変更する。

・成長戦略に基づく活動継続のため「事業開発部」の森林計測事業を移管し、「森林計測部」を新設する。

・これに伴い、「事業開発部」は解消する。

8.　カスタマーエクスペリエンス事業部

アフターセールス領域におけるロイヤリティーの向上およびさらなる顧客価値提供を目的に、｢カスタマーエクスペリエンス事業部｣を再編する｡

・戦略立案・推進スピード向上およびグローバル展開のため、「企画戦略部」のマーケティング・営業機能を移管し、「マーケティング推進部」を新設する。

■　人事異動について(2022年1月1日付)

1. 取締役 執行役員の職掌変更について

2. 執行役員の職掌変更について

3. Deputy Executive Officerの人事異動について

4. フェローの人事異動について

5. 本部長・事業部長・統括部長・事業推進部長級の人事異動について

6. 部長級の人事異動について

7. グループ会社の人事異動について

■　GET(Global Execution Transformation)について(2022年1月1日付)

8. 構成メンバーの異動

(役職名の略称)

(部門名の略称)

(グループ会社の事業内容)

・YMUS（Yamaha Motor Corporation,U.S.A.）は、米国で当社製品の輸入・販売を行う会社です。

・YMI (Yamaha Motor India Pvt. Ltd.)は、インドの当社グループ会社の事業統括およびコーポレート機能を担う会社です。

・IYM（India Yamaha Motor Pvt.Ltd.）は、インドで二輪車の製造・販売・輸出を行う会社です。

・YMIS(Yamaha Motor India Sales Pvt.Ltd.)は、インドで二輪車の販売および関連部品の販売を行う会社です。

・YMAP（Yamaha Motor Asia Pte.Ltd.）は、シンガポールで商社活動・金融支援などを行う会社です。

・YMMEX（Yamaha Motor de Mexico, S.A. de C.V.）は、メキシコで二輪車・四輪バギー・ゴルフカーとその部品・用品の製造・輸入・輸出・販売を行う会社です。

・YMAC（Yamaha Motor Asian Center Co., Ltd.）は、タイで二輪車等の開発および付随する事業や三国間仲介貿易等を行う会社です。

・YMRID(PT. Yamaha Motor R&D Indonesia)は、インドネシアで二輪車の開発を行う会社です。

・YGC(Yamaha Golf-Car Company)は、米国でゴルフカーの販売を行う会社です。

・YMVSV（Yamaha Motor Ventures & Laboratory Silicon Valley Inc.）は、新事業開発のためのテーマ探索、育成、事業化推進およびベンチャー企業への投資検討、新ビジネスモデル開発などを行う会社です。

・YMCN（雅馬哈発動機（中国）有限公司）は、中国で本部機能を担うとともに、当社製品の輸出入・卸販売および部品の輸出を行う会社です。

・YMENV（Yamaha Motor Europe N.V.）は、当社製品の輸入・販売および欧州内でのマーケティング・商品開発・ファイナンス事業などを行うオランダ所在の会社です。

・ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社は、日本国内のヤマハ発動機グループの福利厚生・人事・経理・総務に関する業務の委託、労働者派遣事業、教育などを行う会社です。

・ヤマハモーターMIRAI株式会社は、障がい者の雇用促進、能力開発および社会的自立の支援をする会社です。