Gå videre til innhold
Svein Ivar Moe i Statens vegvesen og Lars Krangnes i Cautus Geo signerte kontrakten for skredvarsling med automatisk stengning av fylkesvei 241 i Gudvangen denne uken.
Svein Ivar Moe i Statens vegvesen og Lars Krangnes i Cautus Geo signerte kontrakten for skredvarsling med automatisk stengning av fylkesvei 241 i Gudvangen denne uken.

Pressemelding -

Kontrakt for skredsikring av Gudvangen-veien

Cautus Geo er gitt i oppdrag å etablere skredvarsling med automatisk stenging av fylkesvei 241 i Gudvangen.

Systemet for skredvarsling etableres på Nautgrovi i Gudvangen i høst. Den kommende vinteren blir den første hvor snøskred fanges opp av systemet. Det skal varsle snøskred og stenge veien automatisk.

Geofonbasert

– Vi setter opp et geofonbasert system, tilsvarende det vi har etablert på Tinnsjøveien i Telemark. Systemet vil fange opp snøskred i tidlig fase og sørge for at veien stenges såpass tidlig at ingen risikerer å kjøre inn i skredet, sier Lars Krangnes i Cautus Geo.

Han signerte kontrakten med Statens vegvesen denne uken.

Cautus Geo skal stå for all drift og vedlikehold de kommende fem årene.

Turisttrafikk

–Vi har sett behov for bedre sikring av fylkesveien som brukes av fastboende på Bakka og turister i Gudvangen. Turisttrafikken er økende hele året, sier Svein Ivar Moe i Statens vegvesen.

Han signerte kontrakten med Cautus Geo denne uken.

– I området går det store og små skred gjennom hele vinteren. Systemet som etableres vil skille mellom lav og høy skredaktivitet. Det vil gi stengt vei fra 15 minutter til permanent stenging i situasjoner med høy skredaktivitet i fjellet, sier Moe.

Mer om systemet:

  • Geofonbasert system valgt for å unngå radarforstyrrelser (mye skipstrafikk i Gudvangen).
  • Seks geofoner plasseres nær skredløpet i Nautgrovi. Signaler sendes trådløst.
  • Lyssignal med rødt lys for stengt vei etableres på fylkesvei 241.

Related links

Emner

Kategorier

Regions


Cautus Geo AS er et uavhengig selskap med hovedfokus på utvikling, etablering og drift av ulike målesystemer. Vi har som mål å vær en ledende og utviklende aktør innen effektive og sikre løsninger for overvåkning av konstruksjoner, landområder, vann, klima og miljø.

Kontakter

Relatert innhold

  • Radarbilde fra Stavbrekka på Strynefjellet viser utviklingen siste 24 timer mot årets glideras.

    Radarovervåker snøskred på Strynefjellet

    ​I vinter er snøen på Stavbrekka på Strynefjell radarovervåket. En ny type radarmåler er etablert. Den overvåker og skal varsle årets glideskred. Det kan komme i påsken.

  • Cautus Geo har montert avansert måleutstyr på en av svillene 200 meter inne i tunellen ved Myrdal stasjon på Bergensbanen.

    Øker sikkerheten på Bergensbanen

    I tunellen ved Myrdal stasjon har Cautus Geo installert målesensorer. Der sjekkes passerende tog for skader, slitasje og vekt. I tillegg måles varmgang i hjullager og bremser.

  • Den nye Seutbrua blir 110 meter lang og 30 meter bred da den åpnes i november i år. Illustrasjon: Statens vegvesen.

    Overvåker Seutbrua med millimeters presisjon

    Instrumenteringen på nye Seutbrua i Fredrikstad er omfattende. Cautus Geo er engasjert av Statens vegvesen og har etablert 24 tøyningsmålere og ett inklinometer på en av de fem pælene som bærer brua. I tillegg skal selskapet montere krakkmeter på brukarene på begge sider. Kontrakten med Statens vegvesen skal sikre faktisk kunnskap om kreftene brua utsettes for.