Atle Gerhardsen i Cautus Geo oppfordrer bygg- og anleggsbransjen til å ha mer overvåkning. – Større sikkerhet, lavere kostnader og bra for miljøet, sier han.
Klimagassutslipp fra bygg- og anleggsbransjen har økt med 58 prosent fra 1990 til 2016, viser tall fra Statistisk sentralbyrå. Statens vegvesen har gjort beregninger for ny E6 fra Trondheim til Melhus. De viser at 26 prosent av de totale k
Kulturminner i middelalderbyer som Trondheim og Tønsberg overvåkes av Cautus Geo. Målet er å skaffe kunnskap om tilstanden på viktige kulturminner. Deretter å finne riktige tiltak for å bevare kulturminner som kan komme i fare. Oppdragsgiver er NIKU. Til grunn for oppdraget ligger en avtale NIKU har inngått med Cautus Geo og Cowi, som jobber nært sammen om oppdraget.
Cautus Geo tar igjen fram unik teknologi. Nye loggere gir skreddersøm, særlig for bygg- og anlegg.
Cautus Geo og Cowi har overtatt overvåkingen av Bryggen i Bergen. Det handler om å ta vare på kulturminner som for 40 år siden ble satt på UNESCOS verdensarvliste.
For 20 år siden gikk alarmen. Riksantikvaren tok grep. Store setningsskader var avdekket. Bryggen synker. Årsaken er endringer i grunnvannsnivået og kjemiske prosesser i grunnen.
Bryggen i Bergen er av de mest besøkte turiststeden
Cautus Geo bruker koronakrisen for å skape ny vekst. Ett av grepene handler om rekruttering.
Lier-selskapet Cautus Geo er mest kjent for å overvåke naturfarer. I mer enn ti år har selskapet overvåket rasutsatte fjellpartier som Åkneset og Mannen. Det handler ofte om overvåkning av naturfarer, miljø og klima, bygg og anlegg, samferdsel og konstruksjoner når Cautus Geo nevnes.
Cautus Geo ha
Cautus Geo lanserer YouTube-serie i påsken. – Vi tilbyr oppdatert kunnskap om overvåking av bygg, anlegg, skred og miljø.
Cautus Geo er mest kjent for å overvåke naturfarer. I mer enn ti år har selskapet overvåket utsatte fjellpartier som Mannen, men står også bak overvåkning og varslingssystemer for blant annet rasutsatte veistrekninger, bygg og anleggsplasser og miljøovervåkning.
Slippes p
Cautus Geo overvåker vannkvaliteten for Drammen Havn som tester ut bruk av boblegardin for å hindre spredning av partikler og forsøpling fra fyllmassene.
Havna i Drammen skal utvides. Kravene for å stoppe partikkelspredning og flytende plastrester fra fyllmassene er bruk av lense med skjørt. Det er ikke uten utfordringer for havnevirksomheten.
Lense med skjørt kan skape problemer for skipstr
Cautus Geo AS følger myndighetenes råd for å bekjempe Covid-19. Drift skjer fra hjemmekontorer. Målet er å unngå smittespredning.
Flere av oppdragene Cautus Geo utfører, kommer inn under samfunnskritiske prosjekter. Noen av disse krever at selskapet fortsetter å utføre arbeid utenfor kontoret.
– For å redusere smittefaren i disse prosjektene har vi innført spesielle rutiner for områder som
Radarvarsling stoppet trafikken før raset nådde riksveien i Lom tirsdag morgen.
Cautus Geo etablerte radarovervåkingen i Vikedalen i Lom i 2014. I vinter har anlegget varslet ras to ganger tidligere.
– Det var to mindre ras. Ingen av dem var store nok til at de nådde riksveien. Tirsdag morgen var raset mye større. Det ser vi også på bildene som radarsystemet tok av raset, sier Lars Krangnes
Cautus Geo gjennomfører omfattende overvåking på Gardermobanen mellom Eidsvoll og Venjar. Det handler om trafikken på banen, anleggsarbeidet og sikring av mange historiske bygg langs anlegget.
Cautus Geo valgte en ren el-bil for å montere og følge opp installasjoner på bygg- og anleggsplasser på Østlandet. Bak valget ligger hensyn til miljø og bærekraft.
Cautus Geo overvåker testanlegget til svenske Vattenfall i Älvkarleby i Uppsala, nord for Stockholm. Der bedrives forskning spesielt på betong og løsmasser rettet mot vannkraftindustrien.
Geolog Gaute H. Sandnes (31) med spesialisering i geofare og skred er nyansatt i Cautus Geo. Han har master i geologi fra Universitetet i Tromsø og kommer med fersk erfaring fra miljøavdelingen fra Cowi Tromsø.
Mælefjelltunnelen ble åpnet 19. desember 2019. Cautus Geo deltok i anleggsarbeidet i 2015 og 2016 med mye geotekniske måleinstrumenter utenfor tunnelåpningen i Hjartdal kommune. Den nye E134 fra Hjartal til Seljord forkorter E134 med 11 kilometer.
Cautus Geo overvåker bygging av den nye Trysfjordbrua. Selskapet har etablert inklinometre dypt nede i fjellgrunnen på begge sider av Trysfjorden. Nye Veier er byggherre. AF Gruppen har totalentreprisen. Norconsult har prosjektert den nye E39 fra Kristiansand til Mandal. Veien åpner høsten 2022.
Cautus Geo er ti år. I jubileumsåret styrer Cautus Geo mot nye rekorder, øker bemanningen og flytter til nye og større lokaler. – Vi er klar for minst ti år til med innovasjon og utvikling, sier daglig leder Atle Gerhardsen.
Cautus Geo deltar med egen stand på Fjellsprengningsdagen og Geoteknikkdagen, som er en viktig møteplass for bygg- og anleggsbransjen. Årets konferanse, på Radisson Scandinavia på Holbergs plass, skjer 21. – 22. november.
Cautus Geo flytter 1. desember inn i nye lokaler i Arnstein Arnebergsvei 28. Siden november 2012 har Oslo-kontoret vært etablert på Sinsen. De nye lokalene er på 600 kvadratmeter pluss parkeringskjeller og uteparkering. De vil gi plass til kontor, lager og verksted.
Cautus Geo overvåker grunnvannstanden i Drammen. 175 sensorer på 90 ulike steder gir sanntidsdata. Oppdragsgiver er Bane NOR. Trykkforandringer eller endring i grunnvannet kan gi setningsskader. Det vil Bane NOR unngå i arbeidet med det nye dobbeltsporet på Vestfoldbanen. Hovedarbeidene med det nye dobbeltsporet starter i høst.
I 2009 etablerte Cautus Geo to lasermålere i fjellpartiet Mannen i Romsdal. På ti år er det etablert veldig mye utstyr i det rasutsatte fjellpartiet som overvåkes ved hjelp av satellitter og Cautus Geos egenutviklede Cautus Web. Der analyseres det meste av dataene som løpende samles inn i fjellpartiet.
