Gå videre til innhold

Kategorier: bane nor

  • Cautus Geo overvåker sporet på Dovrebanen for å sikre togpassasjerene under bygging av nytt dobbeltspor gjennom Stange.

    Overvåker sporet på Dovrebanen

    Cautus Geo overvåker jernbanesporet mens nytt dobbeltspor bygges i Stange. Samtidig kjører togene som normalt. – Helt avgjørende, sier prosjektleder Jaqueline Andersen i Bane NOR.

  • 200 sensorer overvåker T-banesporet på Lambertseter stasjon. Det automatiske måleutstyret ble etablert i desember. (Foto: Cautus Geo)

    Overvåker T-banesporet på Lambertseter stasjon

    Cautus Geo overvåker hver minste endring på T-banesporet på Lambertseter stasjon. – Det handler om sikkerhet for reisende og togene, sier Svein-Ole Sjøtun i Sporveien.

  • Bergen november 2019.  Godstog har sporet av utenfor Ulrikstunnelen ved Bergen jernbanestasjon.  Foto: Marit Hommedal / NTB

    Statens havarikommisjon ber Bane Nor utrede bruk av detektordata

    Statens havarikommisjon ber Bane Nor utrede bruk av mer teknologi som kan varsle om togvogner med hjulskader og varmgang. Cautus Geo mener det er et godt råd. – Bedre overvåking gir bedre sikkerhet, sier Lars Krangnes i Cautus Geo.

  • Cautus Geo har installert automatisk overvåking i 19 drikkevann- og energibrønner på Espa hvor Bane NOR skal bygge ny jernbanetunnel på Dovrebanen.

    Automatisk overvåking av grunnvann for Bane NOR

    Cautus Geo overvåker grunnvannet på Espa i Stange. Bak står Bane NOR som skal bygge ny tunnel på Dovrebanen. – Ingen skal miste drikkevannet, sier fagansvarlig geolog i Bane NOR, Kjetil Myhren Bøyeie. – Et stort prosjekt med stor samfunnsmessig betydning, sier Atle Gerhardsen i Cautus Geo.

  • Cautus Geo instrumenterte stasjonsområdet på Ski i starten av august.

    ​Nytt oppdrag på Follobanen

    Cautus Geo har etablert automatisk overvåkning av bevegelser og stabilitet på Ski stasjon. Både spor og stasjonsbygningen overvåkes. På Innføring Oslo S har selskapet overvåket grunnforholdene siden 2016.

  • – Cautus Geo er helt avgjørende. Vi må ha kontroll på alt som kan bevege på seg i grunnen, sier Marcus Olsson i NCC.

    Cautus Geo med omfattende overvåking på Gardermobanen

    ​Cautus Geo gjennomfører omfattende overvåking på Gardermobanen mellom Eidsvoll og Venjar. Det handler om trafikken på banen, anleggsarbeidet og sikring av mange historiske bygg langs anlegget.

  • Cautus Geo har montert avansert måleutstyr på en av svillene 200 meter inne i tunellen ved Myrdal stasjon på Bergensbanen.

    Øker sikkerheten på Bergensbanen

    I tunellen ved Myrdal stasjon har Cautus Geo installert målesensorer. Der sjekkes passerende tog for skader, slitasje og vekt. I tillegg måles varmgang i hjullager og bremser.