Gå videre til innhold
Ti tips for å bli en tryggere motorsyklist

Pressemelding -

Ti tips for å bli en tryggere motorsyklist

Det å kjøre motorsykkel er morsomt, men også risikofylt. Continental leverer motorsykkeldekk over hele verden, og har laget ti tips for hvordan du kan bli en tryggere motorsyklist.

Continental lager mer enn bildekk, og bruker massevis av ressurser på å lage blant annet sikkerhetssystemer til biler. Det tyske konsernet produserer også såler til joggesko, samt dekk til både tråsykler, mopeder, scootere og motorsykler.

Continental har motorsykkeldekk med over 20 forskjellige mønstervarianter, dekk til alle mulige forhold, og anbefaler alle motorsyklister til å ta dekksikkerhet på alvor.

- Jeg har inntrykk av at alle som kjører motorsykkel er klar over risikoen og tar sikkerhet på alvor. Men det er kanskje ikke alle som husker at også dekkene må være i orden før sesongstart. Gamle og utslitte dekk kan utgjøre en betydelig sikkerhetsrisiko for motorsyklister, sier motorsyklist og produktansvarlig hos Continental Dekk Norge Knut Knudsen.

Her er Continentals ti tips for å bli en tryggere motorsyklist:

1.  Vær tydelig og synlig i trafikken: Det gjør det lettere for medtrafikanter å tolke hva du vil og hvor du kjører

2.  Bruk kjøreutstyr som øker synligheten: F.o.m. 01.01.2014 er det påbudt å ha med  refleksvest, også for motorsykkel og moped

3.  Tilpass farten: Dette er viktig både for egen og andres sikkerhet.

4.   Mistenker du at du ikke blir sett, vær klar til å avverge en ulykke: Mange bilister ser ikke motorsyklistene

5.  Kjenn dine ferdigheter: Det lønner seg å ta et sikkerhetskurs for å bli en bedre motorsyklist

6.  Kjenn trafikkreglene og respekter de: Husk at det geniale med motorsykkel er at man kan ha det svært morsomt selv om man følger fartsgrensene

7.  Bruk alltid riktig sikkerhetsutstyr som hjelm, kjøredress, ryggskinne, sko og hansker

8.  Sørg for å ha dekk med lovlig mønsterdybde: Minste tillatte mønsterdybde er 1,6 millimeter, akkurat som på bil, men vi anbefaler minst 2 millimeters mønsterdybde.

9.  Riktig lufttrykk: Sjekkes ukentlig ved kalde dekk. For lite luft kan føre til dårlige kjøreegenskaper, skader på dekket og feil slitasje.

10.  Ikke kjør en raskere motorsykkel enn det du kan håndtere

 

Nytt motorsykkeldekk fra Continental
Continental lanserer i vår det helt nye dekket ContiRoadAttack 2 Road Evo. Det helt nye dekket har strålende grep på vått føre, er utviklet for å ha en lengre levetid og samtidig beholde egenskaper Continental er kjent for som svært godt feste på tørt underlag og stabilitet.

- Dekket kommer i alle standardstørrelser, og vi mener ContiRoadAttack 2 Road Evo setter nye standarder i sport touring-kategorien. Gummiblandingen er helt nyutviklet og mønsteret er finjustert for å sikre en enda bedre drenering enn tidligere. Våre tester viser at dekket har en lengre levetid enn forgjengeren blant annet takket være mer gummi, sier Knut Knudsen.

Det nye motorsykkeldekket fra Continental er også tilpasset både ABS, antispinn og elektronisk chassis kontroll.


Emner

Kategorier


Med en omsetning på € 32.7 milliarder i 2012, er Continental blant de ledende leverandører til bilbransjen over hele verden. Som leverandør av bremsesystemer, systemer og komponenter for drivverk og chassis, instrumentering, infotainment løsninger, kjøretøy elektronikk, og dekk, bidrar Continental til økt kjøresikkerhet og globalt klimavern. Continental har i dag mer enn 170 000 medarbeidere i 46 land.


Kontakter