Continental fortsetter å levere sikkerhet og kvalitet i verdensklasse. I årets store vinterdekktester fra både NAF/Motor og Dagbladet/Teknikens Värld er Continental VikingContact 8 kåret til testvinner 2025. Testene fremhever dekkets balanserte egenskaper og trygge kjørefølelse under krevende nordiske forhold.
NAF trekker særlig frem det sterke isgrepet, den forutsigbare styringen og den lave r
Vinteren i Norden byr på noen av verdens mest krevende kjøreforhold. Temperaturer under -20 grader, islagte veier og kraftig snøfall gjør sikkerhet og pålitelighet avgjørende. Med POLARIS NORTH 6 introduserer Barum et nytt nordisk piggfritt dekk spesielt utviklet for de ekstreme forholdene i Norge.
-POLARIS NORTH 6 bygger videre på velprøvde teknologier fra tidligere generasjoners flaggskipdek
Continental tar i bruk syntetisk gummi laget av brukt matolje i sin dekkproduksjon. Tiltaket er en del av selskapets satsing på mer bærekraftige råvarer, der målet er at minst 40 prosent av alle materialer i dekkene skal være fornybare eller resirkulerte innen 2030.
Continental prioriterer bruken av fornybare og resirkulerte materialer i sin dekkproduksjon. Andelen av slike materialer var i gje
Continental lanserer aContact – en ny dekkserie utviklet spesielt for robotaxier og autonome kjøretøy. De nye dekkene kombinerer sikkerhet, slitestyrke og energieffektivitet, og vil snart rulle på veiene i byer som Las Vegas og San Francisco.
Continental tar et nytt skritt inn i fremtidens mobilitet med lanseringen av aContact – en helt ny dekkserie utviklet spesielt for selvkjørende kjøretøy.
Continental styrker nå fokuset på fornybare og resirkulerte materialer i sin dekkproduksjon, og bruker blant annet aske fra risotti-risskall i bildekkene sine.
Andelen slike materialer lå i gjennomsnitt på 26 prosent i 2024, og forventes å øke med 2–3 prosentpoeng i 2025. Innen 2030 er målet at over 40 prosent av materialene som brukes i Continentals dekk, skal komme fra fornybare eller resirk
Hos Elektro4, en moderne elektroentreprenør med base i Skien, tilbringes mange arbeidstimer ute på veien. De ansatte kjører i snitt rundt 10–12 000 kilometer i året – ofte til byggeplasser, hytter og privatboliger, der både vær og vei kan være utfordrende.
-Det hender ofte at vi må ut på steder med krevende kjøreforhold, spesielt på vinteren. Da er det helt avgjørende at bilen er skodd med gode
Continental søker etter seks dekk som er solgt på ettermarkedet
Continental tilbakekaller totalt 21 EcoContact 6-dekk i Belgia, Tyskland, Nederland, Luxembourg og Frankrike, samt 519 IceContact 3 vinterdekk i Sverige og Norge.
Avviket ble oppdaget under Continentals strenge kvalitetskontroller.
Continental bytter de berørte dekkene kostnadsfritt.
Hannover, Tyskland, 25. august 2025 – Continen
Selv om det har vært en varm og solfylt sommer i store deler av Norge har ekstreme nedbørsmengder minnet oss om hvor viktig det er med riktige dekk.
Sommeren har vært varm og god i Norge, men samtidig har det kommet styrtregn flere steder i landet. På enkelte steder er det målt nesten 100 mm på ett døgn – tilsvarende en hel måneds nedbør på én dag.
Risikoen for vannplaning øker kraftig når v
Continental har mottatt den høyeste utmerkelsen for bærekraft fra EcoVadis – en platinamedalje. Med 84 av 100 mulige poeng rangeres Continental blant de én prosent beste selskapene i dekk- og leverandørindustrien når det gjelder bærekraft. Dette markerer en betydelig fremgang fra fjorårets vurdering på 74 poeng, og er et tydelig bevis på selskapets kontinuerlige forbedringsarbeid.
EcoVadis vurd
Vann er selve grunnlaget for alt liv. FN minner oss årlig om hvor viktig det er å forvalte denne ressursen bærekraftig – spesielt i en tid hvor vannforbruket øker, blant annet i produksjon av forbruksvarer.
Hos Continental har bærekraftig vannforvaltning vært en viktig del av virksomheten i flere tiår. I dekkproduksjonen brukes vann blant annet til oppvarming, kjøling og rengjøring, i tillegg t
I Norge er nå 9 av 10 nye biler elektriske, og for elbileiere er valg av dekk med lav rullemotstand viktigere enn noen gang. Lav rullemotstand reduserer energiforbruket og øker dermed rekkevidden, noe som er avgjørende for mange elbilister.
Sommeren står for tur, og mange planlegger bilferie. Kanskje det til og med er første gang de skal på langtur med en elektrisk bil, og rekkeviddeangsten kom
Sommeren er en risikoperiode for alvorlige trafikkulykker, og mange nordmenn kjører uten å vite at de har uegnede og potensielt farlige dekk på bilen.
-Det er forbløffende hvor mange som velger å kjøre hele sommeren med piggfrie vinterdekk. Det er direkte farlig. Disse dekkene er laget for lave temperaturer, med en annen gummiblanding og mønster enn det som kreves for trygge sommerforhold, sier
Å sikre full sporbarhet av naturgummi, øke inntektsmulighetene for bøndene og bedre miljøstandarden er viktig for dekkprodusenten Continental. Samtidig har Continentals arbeid i Norge blitt premiert med nykommerprisen fra Etisk handel Norge.
Continental, i samarbeid med Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, utvider sitt flerårige bærekraftsprosjekt for naturgummi
I 2024 leverte Continental dekk til 18 av verdens 20 største produsenter av helelektriske biler.
Blant disse er kjente navn som BYD, Geely, Volkswagen, NIO, Mercedes-Benz og Renault. I alle tre regioner – Europa, Midtøsten og Afrika (EMEA), Nord-, Sør- og Mellom-Amerika (Amerika), samt Asia-Stillehavet (APAC) – leverer Continental originaldekk til ni av de ti største elbilprodusentene. Ifølge d
Continental lanserer nå merkevaren Barum i Norge. Sommerserien inkluderer både Barum Bravuris 5HM og den nye Barum Bravuris 6 med fokus på lav rullemotstand, lavt støynivå og lang levetid.
For de fleste nordmenn er Continental kanskje mest kjent for sine testvinnende premiumdekk. Men flere produkter – og merker – er innenfor det tyske konsernet, og det er et av disse merkene som nå introdusere
Nylig viste det tyske industriselskapet Continental frem et bilvindu som også kan brukes som skjerm. Hva du ønsker å vise frem på skjermen velger du helt selv, for eksempel bilens ladestatus eller logoen til din fotballklubb.
Det var på den store teknologimessen Customer Electronics Show (CES) i Las Vegas at Continental viste frem sin «Window Projection-løsning». Continental lager nemlig ikke
Dekk- og teknologiprodusenten Continental viste frem en bil med egen intelligens, en såkalt «Intelligent Vehicle Experience Car» under CES-messen i Las Vegas nylig.
Bilen som ble utstilt på CES 2025, verdens viktigste teknologimesse, fokuserer på ekstern kommunikasjon mellom mennesker og biler, med fokus blant annet på intuitiv, berøringsfri tilgang til kjøretøyet ved hjelp av biometri. Dette
Continentals nye Conti EfficientPro 5 er et nyttekjøretøydekk som er utviklet for å redusere både drivstoffutgifter og klimagassutslipp.
Continental har nå lansert Conti EfficientPro 5 for nyttekjøretøysegmentet på markedet. Med silikablandingen vec2Sil, er dette dekket utviklet for å maksimere drivstoff- og energieffektivitet i langdistansetransport og redusere karbonutslipp.
-Med den nye
Tross 90 år på veien har nøkkelordet «sikkerhet» ikke endret seg. Det er fortsatt helt avgjørende for den tyske dekkprodusenten.
Continental har utviklet og produsert vinterdekk i 90 år. Deres første dekk for vinterforhold, het "Gelände" og ble introdusert til vinteren 1934/1935. Tiår med erfaring på dette området har siden gitt resultater: Dekkmønstrene og gummiblandingen i dagens vinterdekk
Continental øker andelen resirkulerte materialer i dekkene sine. Flere anlegg har nylig blitt omgjort til å bruke polyesterstoff laget av resirkulerte polyetylentereftalat (PET) flasker. Dette øker det resirkulerte innholdet i dekkene med i gjennomsnitt tre prosent.
Avhengig av dekkstørrelsen brukes opptil 15 PET-flasker per dekk. Ved å erstatte materialet med resirkulert polyesterstoff sparer
