Continentals Tire Division kunngjør tre nye forretningsenhetssjefer
Hannover 2. juli 2018. Teknologiselskapet og premiumdekkprodusenten Continental omorganiserer toppledelsen i dekkdivisjonen.
Hannover 2. juli 2018. Teknologiselskapet og premiumdekkprodusenten Continental omorganiserer toppledelsen i dekkdivisjonen.
En fersk undersøkelse fra Continental viser at flere nordmenn er positive til selvkjørende biler enn for to år siden.
Fersk undersøkelse viser urovekkende trend fra trafikken.
- Livsfarlig og skremmende, sier dekkekspert.
En fersk undersøkelse viser at 70 prosent mener systemer som automatisk nødbrems, blindsonevarsling og annen elektronikk bidrar til å redusere antall ulykker i trafikken.
Den tredje generasjonen av ABS-bremser (ABS3) reagerer raskere og smartere på forandringer i veigrepet.
Med gummi rundt piggkjernen istedenfor metall, vil Continentals nye teknologi både redusere veislitasjen og gi bedre grep på vanskelig føre.
En rekke tiltak er allerede på plass for å unngå at fremtidens oppkoblede biler skal utsettes for dataangrep som kan påvirke sikkerhetssystemene.
To nye teknologikonsepter gjør fremtiden sikrere og mer komfortabel.
Systemet er inspirert av virkemåten til strenginstrumenter, og har en rekke fordeler sammenlignet med tradisjonelle, høyttalerbaserte lydanlegg.
Mange mener touchskjermenes inntog i moderne biler kan ha en negativ effekt på trafikksikkerheten. Det problemet kan løses ved hjelp av Continentals nye 3D Touch Surface-skjerm.
Over 20 prosent av de som kjører med piggdekk plages av støy fra dekkene. Av de som kjører med piggfrie vinterdekk, svarer kun 12 prosent det samme.