Ny testvinner fra Continental
Det helt nye piggfrie vinterdekket Continental VikingContact 7 er nå på markedet. Dekket er også vinneren av årets store vinterdekktester i både Motor og Dagbladet.
Emner: Biltrafikk
-
-
Ny teknologi kan kutte NOx-utslippet med 60 prosent
Continental har utviklet en teknologi som kan kutte NOx-utslippet fra diesel-motorer med 60 prosent og CO2-utslippet med 4 prosent.
-
I fremtiden vil bilen advare mot vannplaning
Continental jobber nå med et varslingssystem som gjør at bilen i fremtiden kan advare sjåføren om fare for vannplaning.
-
Ny leder for Continental i Norge
Hege Eike Lie tar over stillingen som market manager for Continental Dekk Norge AS.
-
Nordmenn stoler på antiskrensen
En fersk undersøkelse viser at over 70 prosent av nordmenn mener antiskrens eller elektronisk stabilitetskontroll reduserer antall ulykker på veiene. – Det er positivt at folk har tiltro til disse systemene, men jeg er nesten litt overrasket over at tallet ikke er 100 prosent, sier produktsjef i Continental Knut Knudsen.
-
Continentals Tire Division kunngjør tre nye forretningsenhetssjefer
Hannover 2. juli 2018. Teknologiselskapet og premiumdekkprodusenten Continental omorganiserer toppledelsen i dekkdivisjonen.
-
Flere positive til selvkjørende biler
En fersk undersøkelse fra Continental viser at flere nordmenn er positive til selvkjørende biler enn for to år siden.
-
Over halvparten av norske bilister føler seg utrygge på grunn av medtrafikanters kjøring
Fersk undersøkelse viser urovekkende trend fra trafikken.
-
Syv av ti nordmenn vet ikke hvor farlig det er å kjøre med vinterdekk på sommeren
- Livsfarlig og skremmende, sier dekkekspert.
-
Nordmenn stoler på elektroniske hjelpemidler i bilen
En fersk undersøkelse viser at 70 prosent mener systemer som automatisk nødbrems, blindsonevarsling og annen elektronikk bidrar til å redusere antall ulykker i trafikken.
-
Continentals nyeste ABS-generasjon gir bedre sikkerhet under vanskelige forhold
Den tredje generasjonen av ABS-bremser (ABS3) reagerer raskere og smartere på forandringer i veigrepet.
-
Ny piggteknologi gir vesentlig lavere veislitasje og bedre veigrep
Med gummi rundt piggkjernen istedenfor metall, vil Continentals nye teknologi både redusere veislitasjen og gi bedre grep på vanskelig føre.
-
Continental sikrer bilene mot hacker-angrep
En rekke tiltak er allerede på plass for å unngå at fremtidens oppkoblede biler skal utsettes for dataangrep som kan påvirke sikkerhetssystemene.
-
Dette dekket tilpasser seg føret automatisk
To nye teknologikonsepter gjør fremtiden sikrere og mer komfortabel.
-
Continentals nye teknologi gjør høyttaleren overflødig
Systemet er inspirert av virkemåten til strenginstrumenter, og har en rekke fordeler sammenlignet med tradisjonelle, høyttalerbaserte lydanlegg.
-
Denne kan gjøre bilturen tryggere
Mange mener touchskjermenes inntog i moderne biler kan ha en negativ effekt på trafikksikkerheten. Det problemet kan løses ved hjelp av Continentals nye 3D Touch Surface-skjerm.
-
Over 20 prosent plages av dekkstøy fra vinterdekkene
Over 20 prosent av de som kjører med piggdekk plages av støy fra dekkene. Av de som kjører med piggfrie vinterdekk, svarer kun 12 prosent det samme.
-
Continental jakter søkere til drømmejobb
Å være testsjåfør for et av verdens største dekkprodusenter er vanligvis forbeholdt noen ytterst få, men nå kan 20 heldige nordmenn få muligheten til å teste splitter nye dekk fra Continental gjennom et helt år.
-
Mobilbruk fører til dødsulykker
29 personer døde som følge av mobilbruk i bil i Norge mellom 2005 og 2013, ifølge Statens Vegvesen. Dette ønsker Continental Dekk å gjøre noe med.
-
Sjekk den forskjellen!
Youtuber Joachim «Noobwork» Haraldsen fikk prøve seg på glattkjøringsbanen med og uten ESC. Forskjellen var enorm.
Vis mer
Loading...