Pressemelding -

Koronatiltak preget januartrafikken i Oslo

Trafikken i Fjellinjens bomstasjoner var 8 prosent lavere enn i januar 2020 før korona. Det var likevel mer trafikk i årets første måned enn i januar 2021, da Osloregionen hadde enda strengere koronarestriksjoner.

- Ikke overraskende var det mindre trafikk i januar i år, enn i januar 2020, før pandemien. Etter gjenåpning i fjor høst lå trafikknivået over normalen, men etter at nye nasjonale tiltak ble innført i desember har det vært mindre trafikk enn vanlig, sier Stian Strøm Arnesen, trafikkanalytiker i Fjellinjen.

Februar kan bli annerledes

1. februar ble mange koronatiltak fjernet, og tidligere erfaring tilsier økt trafikk etter slike lettelser.

- Vi vet fra tidligere lettelser at trafikken raskt tar seg opp igjen. Dette så vi senest ved gjenåpningen i fjor høst og i februar regner vi derfor med at trafikken er tilbake på et mer normalt nivå, sier Arnesen.

Kjøretøyfordeling

I januar ble det registrert 29 millioner passeringer i Fjellinjens tre bomringer.

Tabellen under viser en prosentvis fordeling i alle Fjellinjens bomstasjoner, med endring siste 12 måneder i prosentpoeng.

Nullutslippskjøretøy innenfor «Stor bil» og elvarebiler er skilt ut som egne kategorier. Kategorien «Stor bil» inneholder både busser og næringstransport. Blant nullutslipp for store biler er det store flertallet elbusser



Tallene er basert på foreløpig tallmateriale.

Emner

  • Statlig, kommunal forvaltning

Kategorier

  • oslo
  • trafikktall
  • korona
  • bil
  • samferdsel

Regions

  • Oslo

Om Fjellinjen

Fjellinjen finansierer fremtidens trafikkløsninger i Oslo og omegn ved å kreve inn bompenger effektiv og pålitelig.

Vi registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden og har ansvaret for utvikling og drift av utstyr og programvare i 83 bomstasjoner i og rundt Oslo. Fjellinjen krever inn passeringsinntekt fra AutoPASS-utstedere, kunder uten AutoPASS-avtale som passerer i våre bomstasjoner og sørger for finansiering av Oslopakke 3 gjennom bompengeinntekter.

I 2020 gikk cirka 3,4 milliarder kroner til vei- og kollektivprosjekter i Oslopakke 3 fra Fjellinjens bomstasjoner. Noen av de største prosjektene som har fått penger de siste årene er E18 Bjørvikaprosjektet, E16 Sandvika-Wøyen, Rv. 22 Lillestrøm-Fetsund, Lørenbanen og Kolsåsbanen.

Fjellinjen har ca 30 ansatte og holder til i Schweigaards gate 16 i Oslo sentrum.

Fjellinjen AS eies av Oslo kommune (60 %) og Viken fylkeskommune (40 %).

Kontakter

Arne-Petter Lorentzen

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Kommunikasjon og samfunnskontakt 95967391

Relatert media

  • Kjøretøyfordeling januar 2022.png
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Last ned
  • Dronning Eufemias gate_byutvikling i Bjørvika er delvis finansiert av bompenger
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Last ned
  • Pressmelding fra Fjellinjen - Trafikktall fra januar.docx
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
  • Filformat: .docx
Last ned
Pressmelding fra Fjellinjen - Trafikktall fra januar.pdf
  • Pressmelding fra Fjellinjen - Trafikktall fra januar.pdf
  • Lisens: Bruk i media
    Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
  • Filformat: .pdf
Last ned

Relatert innhold

Økt trafikk og flere elbiler i bomringen i 2021

Økt trafikk og flere elbiler i bomringen i 2021. Som i 2020 ble trafikken i 2021 sterkt preget av koronapandemien. Antall passeringer økte fra 364,7 millioner passeringer i 2020 til 370,2 millioner passeringer 2021. Selv om det i gjennomsnitt var mer trafikk i 2021, var trafikknivået lavere enn før koronapandemien.

Økt trafikk på veiene i Oslo

Trafikken i bomstasjonene i Oslo økte med 6,8 prosent sammenliknet med oktober i fjor. Tallene viser også at det er mer biltrafikk enn før pandemien.

Mer trafikk enn normalt på veiene i Oslo i november

Høsten har vært preget av mer trafikk på veien enn normalt i Oslo, og dette fortsatte i november. Strengere koronatiltak i desember kan føre til mindre trafikk fremover. - I november var trafikken 5,1 prosent høyere enn i november i 2019. Dette er omtrent på samme nivå vi har sett tidligere i høst, sier trafikkanalytiker i Fjellinjen Stian Strøm Arnesen.

Mindre trafikk enn normalt, men trafikken er på vei tilbake

Det var 4,8 prosent mindre trafikk i Fjellinjens bomstasjoner i februar i år, enn i februar 2020 før korona. Det var likevel mer trafikk enn i februar 2021, da Osloregionen hadde strengere koronarestriksjoner. -Totalt sett var det mindre trafikk enn i februar for to år siden, men trafikken har tatt seg kraftig opp gjennom måneden. Årsaken til dette er selvsagt at de fleste koronatiltakene ble fje

Rekordhøy andel elbilpasseringer i bomstasjonene i Oslo

Rekordhøy andel elbilpasseringer i bomstasjonene i Oslo. I mars var 32,6 prosent av passeringene elbilpasseringer, samtidig har andelen passeringer med diesel og bensinbiler aldri vært lavere. Sammenlignet med februar i år økte trafikken med 8 prosent.

Trafikken omtrent på samme nivå som før pandemien i Fjellinjens bomstasjoner

Trafikken omtrent på samme nivå som før pandemien i Fjellinjens bomstasjoner. Tallene for april viser at trafikkvolumet nå er på omtrent samme nivå som før pandemien. Slik var det også i fjor høst, da vi levde nokså normalt.