Gå videre til innhold

Siste nytt

  • Emil Eike, administrerende direktør i Go-Ahead Norge

    Go-Ahead frykter ikke konkurranse fra Flytoget

    Flytoget har informert Statens jernbanetilsyn (SJT) om at de planlegger kommersiell drift på strekningen Oslo-Kristiansand fra desember 2027.
    Flytoget er et flaggskip i Norsk jernbane. 25 år med suksess har bragt selskapet helt opp i toppen av norsk næringsliv. Gjennom flere år har de hevdet seg som den sterkeste merkevaren i Norge, uansett bransje. Mange av oss som jobber i Go-Ahead i dag h

  • Sørtoget på Sørlandsbanen

    Go-Ahead Norge varsler rettslige skritt mot Mantena AS

    Mantena har varslet at selskapet ikke vil levere vedlikeholdstjenester fra og med 1. juni 2025. Go-Ahead Norge AS tar termineringen av vedlikeholdsavtalen til etterretning og har allerede varslet rettslige skritt mot Mantena for urettmessig terminering av avtalen. Go-Ahead har en forpliktelse mot både Jernbanedirektoratet og Norske Tog, og vil oppfylle de forpliktelsene selskapet har i henhold til

  • Egersund stasjon

    Go-Ahead søker ruter bedre tilpasset kundenes behov

    Go-Ahead har nå levert sin søknad for rutetider i 2025 (R25) til Bane NOR. For å kunne tilby et bedre tilbud, har vi i søknaden vår lagt til grunn rutene fra R23 (2023) men med flere tilpasninger for å sikre et tilbud som er kunde- og markedstilpasset.

  • Statssekretær Abel Cecilie Knibe Kroglund i samtale med Øystein Risan og Erlend Nyheim. I bakgrunnen står varaordfører Bjørn Magne Langkås fra Midt-Telemark, og ordfører Kjetil Torp fra Vegårshei. Foto: Frode Pedersen, tog24

    Snart klar til test av pilotsettet for Sørlandsbanen

    Statssekretæren for Samferdselsdepartmentet og flere politikere fikk mandag se arbeidet som blir gjort for å skape en bedre hverdag for kundene på Sørlandsbanen.
    Togene på Sørlandsbanen er over 25 år gamle og strekningen byr på flere utfordringer, med en enkelsporet og svingete strekning fra Oslo i øst til Stavanger i vest.
    For å sikre økt stabilitet og punktlighet har vi i Go Ahead satt i

  • Matt Kinane, administrerende direktør i Connecting Stockholm

    Go-Ahead Group og ComfortDelGro har blitt tildelt trafikkavtalen for Stockholms tunnelbane

    Fellesforetaket Connecting Stockholm vinner 11-årsavtale Nettverket frakter 350 millioner passasjerer årlig på en 106 km lang strekning. Kontrakten starter i mai 2025 og bygger videre på Go-Aheads jernbanedrift i Storbritannia og Norge.
    Connecting Stockholm, et fellesforetak mellom Go-Ahead Group og ComfortDelGro, har blitt tildelt kontrakten for driften av Stockholms tunnelbane fra 2. mai

  • Tog innstilles mellom Oslo og Kristiansand

    Grunnet værforholdene har vi besluttet å ikke kjøre tog på Sørlandsbanen mellom Oslo og Kristiansand. Foreløpig gjelder dette for i natt og ut driftsdøgnet 3. januar. Arendalsbanen er også fortsatt stengt.

  • Oilerstoget i Jåttåvågen, på vei til Oslo S

    Oilers leverer bærekraft med Go-Ahead!

    Go-Ahead er stolte av å ha inngått et samarbeid med Norges beste ishockeylag, Oilers. Som en del av Oilers arbeid for å redusere sitt karbonavtrykk, vil Oilers fremover ta nattoget hjem fra sine bortekamper langs vår strekning.
    - "Med dette viser Oilers at de ikke bare er lokomotivet i norsk ishockey, de er nå også et lokomotiv innen bærekraft. Dette valget står det respekt av", sier Irene Da

Kontakter